本田宣布終止生產(chǎn)氫能源汽車
1、大眾汽車在安徽成立零部件公司,注冊(cè)資本10億
7月8日,企查查顯示,7月5日,大眾汽車(安徽)零部件有限公司成立,注冊(cè)資本10億人民幣,法定代表人為Frank Horst Engel,經(jīng)營(yíng)范圍含汽車零部件研發(fā);汽車零配件零售;新能源汽車廢舊動(dòng)力蓄電池回收等。股東信息顯示,該公司由大眾汽車自動(dòng)變速器(天津)有限公司全資控股。
2、特斯拉超級(jí)工廠一期正式完工
7月7日,我們從上海市建設(shè)項(xiàng)目環(huán)評(píng)信息公開官網(wǎng)獲悉,特斯拉上海超級(jí)工廠(一期)第二階段在6月27日竣工,并在7月5日正式開始調(diào)試,這意味著特斯拉上海超級(jí)工廠(一期)正式建設(shè)完畢。
3、本田宣布終止生產(chǎn)氫能源汽車
7月7日,根據(jù)外媒報(bào)道,日本汽車廠商本田汽車宣布自2021年8月開始,終止以氫氣為燃料的氫燃料電池汽車(FCV)的生產(chǎn)。
本田順應(yīng)全球低碳排放潮流,大舉投資研發(fā)新能源汽車,2020年全球銷售445萬臺(tái)汽車?yán)铮?span id="tuxaelz" class='hrefStyle'>氫能源其中只占比不到1%,累計(jì)銷售僅僅1900輛。
值得注意的是,此前本田就表示,將關(guān)閉日本狹山工廠,年內(nèi)將停產(chǎn)氫燃料電池車CLARITYFUEL CELL。同時(shí),本田計(jì)劃到2040年把全球銷售的新車改為純電動(dòng)汽車等“零排放汽車”。從時(shí)間點(diǎn)來看,本田全部銷售純電動(dòng)汽車和禁售燃油車幾乎同時(shí)發(fā)生。
4、比亞迪海豚首組內(nèi)飾官圖曝光
7月8日,比亞迪官方公布了比亞迪海豚的首組內(nèi)飾設(shè)計(jì)官圖。整體來看,該車內(nèi)飾設(shè)計(jì)突破了比亞迪以往比較沉穩(wěn)保守的內(nèi)飾設(shè)計(jì),變得更加簡(jiǎn)約但又不失去未來感。
從圖中可以看車,比亞迪海豚采用了三幅式方向盤,且方向盤線條上有一定的流線型,與車型命名及定位形成呼應(yīng)。同時(shí),方向盤中部LOGO 裝飾圈還采用類似波浪回旋的樣式設(shè)計(jì),更加貼合海洋主題。海豚的中央儀表盤采用了一塊液晶屏幕,目前比亞迪車系也有部分車型采用相同設(shè)計(jì)。
5、拜騰與富士康合作或走向終結(jié)
知情人士近日向彭博社透露,富士康與拜騰汽車的合作或?qū)⑸,主要阻礙則來自拜騰最大股東之一的中國(guó)一汽。原一汽資本控股有限公司黨委書記、南京盛騰董事張影已被任命為拜騰汽車的最新董事長(zhǎng),接管了該公司的管理控制權(quán)。
而富士康內(nèi)部人士也表示,伴隨著一汽按下“重組”拜騰的開始鍵,目前富士康正從拜騰撤出此前進(jìn)駐該公司的相關(guān)人員,而其派駐南京工廠的部分項(xiàng)目員工也已經(jīng)被陸續(xù)撤走。
6、三星SDI考慮在美國(guó)建設(shè)電芯工廠
據(jù)外媒報(bào)道,一位知情人士在7月8日透露,韓國(guó)企業(yè)三星SDI可能將在美國(guó)建立一座電芯工廠,以支持汽車行業(yè)向電動(dòng)化的過渡。
三星SDI隸屬于三星電子,消息人士稱該公司一直在與Stellantis以及曾獲得亞馬遜與福特投資的電動(dòng)汽車初創(chuàng)企業(yè)Rivian進(jìn)行談判,三星SDI希望為這兩家汽車制造商供應(yīng)電池。
消息人士透露,該公司正在考慮投資至少3萬億韓元(約26.2億美元),為Stellantis供應(yīng)電池,以及投資至少1萬億韓元為Rivian生產(chǎn)電池。今年4月,Rivian宣布三星SDI將為其車輛供應(yīng)電芯。消息人士還補(bǔ)充說,三星SDI尚未決定是與上述汽車制造商成立合資企業(yè),還是獨(dú)立在美國(guó)建設(shè)電芯生產(chǎn)工廠。
7、吉利和沃爾沃汽車成立動(dòng)力系統(tǒng)合資公司
7月8日,沃爾沃汽車宣布,其與母公司吉利控股(Geely Holding)已同意為動(dòng)力系統(tǒng)業(yè)務(wù)創(chuàng)建一家名為Aurobay的合資企業(yè)。兩家公司正在推進(jìn)早些時(shí)候宣布的計(jì)劃,將上述業(yè)務(wù)合并成一個(gè)新的獨(dú)立業(yè)務(wù)。
沃爾沃汽車稱,新公司將成為全套動(dòng)力系統(tǒng)解決方案的全球性供應(yīng)商,包括下一代內(nèi)燃機(jī)、變速箱和混合動(dòng)力解決方案。
文章摘自 電車匯 20210708 發(fā)自北京
發(fā)表評(píng)論
請(qǐng)輸入評(píng)論內(nèi)容...
請(qǐng)輸入評(píng)論/評(píng)論長(zhǎng)度6~500個(gè)字
最新活動(dòng)更多
-
5月21日預(yù)約直播>> 【線上直播】全鏈智聯(lián),全域質(zhì)控:電力與能源行業(yè)的質(zhì)量升級(jí)之路
-
即日-6.20立即申報(bào)>> 維科杯·OFweek 第十一屆太陽能光伏行業(yè)年度評(píng)選
-
企業(yè)參編征集立即參編>> 零碳智造·工商業(yè)光儲(chǔ)發(fā)展藍(lán)皮書
-
限時(shí)申報(bào)立即申報(bào)>> 0Fweek 2025工商業(yè)光伏/儲(chǔ)能行業(yè)榜單
-
7月30日免費(fèi)參會(huì)>> OFweek 2025光伏儲(chǔ)能工業(yè)應(yīng)用場(chǎng)景專場(chǎng)研討會(huì)
-
7月30日免費(fèi)參會(huì)>> OFweek 2025工商業(yè)光儲(chǔ)招商會(huì)及高耗能企業(yè)需求對(duì)接會(huì)
- 1 我國(guó)西部15省市共謀千輛級(jí)的氫能汽車,國(guó)際船舶領(lǐng)域開啟萬億級(jí)的綠氫市場(chǎng)空間
- 2 營(yíng)收暴增183.89%!又一氫能龍頭一季報(bào)出爐
- 3 中央3年共撥付超50億元,燃料電池汽車示范城市“5虎”格局出現(xiàn)!
- 4 周期表上的鄰居,助力光解水制氫效率提升15倍
- 5 跌幅收窄!3月氫燃料汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)出爐
- 6 全球航運(yùn)關(guān)鍵談判:減排路線圖確定,特朗普輸給了氫基能源
- 7 擦亮眼:氫能源概念還遠(yuǎn)未成熟
- 8 行業(yè)最困難時(shí)國(guó)家出手!我國(guó)首條跨區(qū)域氫能重卡干線在西部開通
- 9 增資20%!汽車巨頭12億力推氫能業(yè)務(wù)爆發(fā)
- 10 氫能無人機(jī)商業(yè)化初啟,氫能+低空雙藍(lán)海賽道騰飛