燃料電池汽車兩巨頭簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,共促氫燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展
11月11日上午,未勢能源科技有限公司(以下簡稱“未勢能源”)與上海捷氫科技有限公司(以下簡稱“捷氫科技”) 在河北省保定市舉行戰(zhàn)略合作簽約儀式,雙方將深入開展氫能產(chǎn)業(yè)業(yè)務(wù)戰(zhàn)略合作,攜手堅持走自主研發(fā)與創(chuàng)新之路,共促氫燃料電池產(chǎn)業(yè)穩(wěn)健發(fā)展,共推氫能完整產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)。 捷氫科技總經(jīng)理盧兵兵、副總經(jīng)理程偉,未勢能源總裁陳雪松、未勢能源副總裁兼上燃動力總經(jīng)理王亞波、上燃動力副總經(jīng)理吳兵等出席簽約儀式。
根據(jù)協(xié)議內(nèi)容,雙方將建立長期穩(wěn)定戰(zhàn)略合作關(guān)系,充分發(fā)揮各自產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢、資源優(yōu)勢和研發(fā)創(chuàng)新優(yōu)勢,重點圍繞燃料電池核心部件研發(fā)及攻關(guān)、儲氫系統(tǒng)核心部件研發(fā)及攻關(guān)、燃料電池測試及驗證能力共享、燃料電池汽車及技術(shù)的規(guī);茝V、科技項目申報五項內(nèi)容展開深度合作。 同時,雙方將共享市場機遇、共享研發(fā)成果,共同開展具有產(chǎn)業(yè)化前景項目的協(xié)同攻關(guān)、推動成果轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化,力求產(chǎn)生一批重大標(biāo)志性成果,共同推動燃料電池系統(tǒng)核心部件的國產(chǎn)化替代和降本,共同促進燃料電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
捷氫科技總經(jīng)理盧兵兵表示,在氫能領(lǐng)域,長城和上汽的投入力度都非常大,雙方團隊的淵源也很深,從國內(nèi)自主研發(fā)角度來看,雙方的成功合作對促進國內(nèi)燃料電池汽車發(fā)展具有很大意義,包括在未來規(guī)劃方面都將起到實質(zhì)性的推動作用,未來希望雙方能夠在關(guān)鍵零部件研發(fā)、原材料開發(fā)、測試及驗證三個層面能夠共享評估數(shù)據(jù)、共同創(chuàng)新解決方案,尤其在推進規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)方面,能夠發(fā)揮合力作用,共同推進產(chǎn)業(yè)化系統(tǒng)建設(shè)模式。 未勢能源總裁陳雪松表示,未勢能源與捷氫科技的目標(biāo)和觀點是一致的,長城汽車作為中國汽車產(chǎn)業(yè)民族品牌代表之一,在借鑒國外先進技術(shù)的基礎(chǔ)上,堅持走自主研發(fā)和創(chuàng)新之路,捷氫科技與同行企業(yè)相比,在這方面起步更超前一些,相信雙方的密切合作,將成為國內(nèi)自主品牌車企氫能與燃料電池領(lǐng)域合作的典范,一定能夠有效帶動燃料電池汽車、關(guān)鍵零部件、原材料、氫儲存與運輸?shù)雀叨搜b備制造業(yè)的快速發(fā)展,加快我國氫能與燃料電池技術(shù)自主化發(fā)展,推動中國氫能行業(yè)的進步。 期間,陳雪松陪同盧兵兵一行參觀了長城氫能技術(shù)中心,盧兵兵對未勢能源在燃料電池及關(guān)鍵零部件領(lǐng)域取得的突破性成果,給予充分肯定。
未勢能源作為長城控股旗下新能源板塊重要布局之一,聚焦氫能動力系統(tǒng)以及相關(guān)核心零部件,目前已完成燃料電池發(fā)動機、車載氫系統(tǒng)以及電堆、膜電極、高壓瓶閥等核心零部件的研發(fā)布局。同時,在應(yīng)用端,產(chǎn)品適用于商用車和乘用車,未來還將拓展到無人機、熱電聯(lián)供等領(lǐng)域;而在氫氣供應(yīng)端,也已經(jīng)進行了一些技術(shù)布局。與此同時,聚焦商用車場景示范,也已經(jīng)與相關(guān)合作方密切溝通,致力于構(gòu)建面向未來的氫能生態(tài)智慧型城市群。 捷氫科技作為燃料電池產(chǎn)業(yè)的重要推動者,承載了上汽集團的“電動化”戰(zhàn)略,為行業(yè)提供燃料電池產(chǎn)品及工程服務(wù)。目前,已完成多款燃料電池電堆、系統(tǒng)和儲氫系統(tǒng)的產(chǎn)品開發(fā),燃料電池產(chǎn)品功率涵蓋30kW到130kW級以上功率等級,儲氫系統(tǒng)涵蓋35MPa和70MPa產(chǎn)品設(shè)計開發(fā)與集成驗證,已獲得超過350份燃料電池的相關(guān)專利,累計參與15份燃料電池國標(biāo)制訂,發(fā)布70份燃料電池汽車企業(yè)標(biāo)準(zhǔn),且公司產(chǎn)品現(xiàn)已廣泛應(yīng)用于乘用車、輕型客車、公交客車和輕中型卡車等諸多領(lǐng)域。
值得注意的是,燃料電池乘用車核心技術(shù)是兩家企業(yè)的技術(shù)亮點。雙方代表著國內(nèi)兩大整車頭部企業(yè),尤其在堅持自主創(chuàng)新強國之路上,一方是自主乘用車品牌氫燃料電池汽車關(guān)鍵零部件“新勢力”,一方是中國燃料電池乘用車應(yīng)用領(lǐng)域的佼佼者,雙方強勢聯(lián)合、未來可期。
香橙會研究院是中國最早從事氫燃料電池行業(yè)研究的專業(yè)機構(gòu)。經(jīng)過多年積累,發(fā)展出了香橙會氫能數(shù)據(jù)庫。以數(shù)據(jù)庫為依托,提供數(shù)據(jù)定制、戰(zhàn)略咨詢、資訊PR、政府招商、融資FA等服務(wù)。
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