以下是香橙會(huì)氫能行業(yè)周報(bào)及點(diǎn)評(píng)（0914－0920）。本周，F(xiàn)CVC大會(huì)圓滿舉行，重塑能源新一輪融資收尾，上海燃料電池汽車創(chuàng)新發(fā)展行動(dòng)方案即將發(fā)布，都是好消息。

FCVC 2020集中展示大功率重載行業(yè)新技術(shù)

FCVC 2020（第五屆國(guó)際氫能與燃料電池汽車大會(huì)）本周召開。為期三天的大會(huì)上，127家氫燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)帶來新技術(shù)、新產(chǎn)品展示。FCVC是氫燃料電池汽車行業(yè)最重要的兩個(gè)展會(huì)之一，本屆最顯著的特點(diǎn)是，去年夏天開始的重卡熱，已全線落實(shí)到企業(yè)的量產(chǎn)產(chǎn)品上。幾乎所有展商都在展示大功率、重載方向成果。

在車端，上燃動(dòng)力、重塑科技首次發(fā)布搭載各自氫燃料電池系統(tǒng)的重卡車型。重塑科技的49噸重卡裝車系統(tǒng)額定功率100kW，上燃動(dòng)力的43噸裝車系統(tǒng)百公里氫耗低至6．9公斤，因?yàn)椴捎昧?0MPa儲(chǔ)氫系統(tǒng)，續(xù)航里程高達(dá)1100公里，系統(tǒng)壽命突破1萬小時(shí)。

在電堆／系統(tǒng)商層面，除上燃動(dòng)力和重塑能源之外，清能股份（872589．OC）、未勢(shì)能源、捷氫科技、新源動(dòng)力、廣東國(guó)鴻、驥翀科技等的“當(dāng)家花旦”也均是最大功率產(chǎn)品。

在BOP零部件層面，對(duì)于即將到來的70MPa和四型瓶時(shí)代，未勢(shì)能源、瀚氫動(dòng)力等展示了最新的瓶閥技術(shù)。勢(shì)加透博和金士頓是今年行業(yè)最主要的大功率空壓機(jī)供應(yīng)商，相關(guān)產(chǎn)品悉數(shù)亮相。

在目前階段，大功率、重載熱的最大受益者是金屬板細(xì)分，上海治臻已呈現(xiàn)了贏家通吃勢(shì)頭，F(xiàn)CVC現(xiàn)場(chǎng)絕大多數(shù)主流玩家所使用的板材，都由上海治臻提供。金屬雙極板對(duì)設(shè)計(jì)和工藝的超高要求，決定了短期內(nèi)很難出現(xiàn)強(qiáng)有力競(jìng)爭(zhēng)者。

零部件和核心原材料企業(yè)在前幾個(gè)月就開始加班加點(diǎn)應(yīng)對(duì)電堆和系統(tǒng)廠商的備貨需求。FCVC后，也到了年底電堆和系統(tǒng)商真刀真槍出訂單的時(shí)刻。前一周，北京出臺(tái)了重磅氫能規(guī)劃，上海的規(guī)劃也即將發(fā)布，佛山、武漢、昆山等活躍地區(qū)本周相繼出臺(tái)了規(guī)劃和補(bǔ)貼細(xì)則。

王朝馬漢將近登臺(tái)完畢，國(guó)家級(jí)規(guī)劃也該出了。

公司／企業(yè)

1、重塑科技獲得三家機(jī)構(gòu)戰(zhàn)略投資

工商變更數(shù)據(jù)顯示，重塑科技趕在930季末前，完成了新一輪融資，新增博華資本、元貫企業(yè)、永衡管理三家投資人，具體估值和投資額未知。此前，重塑科技在二季度曾獲得來自豐田通商的增資。

＊數(shù)據(jù)來源：大智慧大數(shù)據(jù)終端

香橙會(huì)研究院點(diǎn)評(píng)：億華通上市后，重塑科技以一個(gè)季度一輪的快節(jié)奏融資，顯示了資本市場(chǎng)對(duì)接近IPO的氫能企業(yè)在熱烈追捧。氫能行業(yè)訂單前期資金投入較重，新進(jìn)資金會(huì)成為重塑科技爭(zhēng)奪市場(chǎng)份額時(shí)的有力砝碼。

2、尼古拉承認(rèn)造假，已引起美國(guó)司法部關(guān)注

9月11日，做空機(jī)構(gòu)興登堡研究中心（Hindenburg Research）對(duì)外發(fā)布一份針對(duì)尼古拉的做空?qǐng)?bào)告。這份報(bào)告長(zhǎng)達(dá)幾十頁(yè)，指控尼古拉涉嫌氫燃料“欺詐”，該機(jī)構(gòu)聲稱，尼古拉創(chuàng)始人特雷弗·米爾頓一直在撒謊，尼古拉本身就是一個(gè)騙局。 報(bào)告指出的具體造假內(nèi)容包括尼古拉采用第三方零部件，還用膠帶遮蓋商標(biāo)，而且存在宣傳視頻作弊等行為。同時(shí)，報(bào)告還對(duì)尼古拉生產(chǎn)交付情況、電池技術(shù)、太陽能電池板建設(shè)等板塊提出指控。 尼古拉在本周發(fā)表的一則新聞稿中承認(rèn)了報(bào)告的部分指控�！督鹑跁r(shí)報(bào)》隨后報(bào)道，美國(guó)司法部已開始關(guān)注針對(duì)尼古拉的指控。

香橙會(huì)研究院點(diǎn)評(píng)：尼古拉爆雷后走向何處，報(bào)告的指控有沒有涉及影響公司商業(yè)全局的核心問題，目前還有待觀察。SEC已對(duì)尼古拉事件展開調(diào)查，相信很快會(huì)有結(jié)果公布。對(duì)行業(yè)來說，尼古拉事件敲響了警鐘，畢竟中國(guó)新能源產(chǎn)業(yè)曾有過相當(dāng)多類似經(jīng)歷發(fā)生。

3、巴拉德新品電堆體積比功率4．3kW／L

巴拉德動(dòng)力系統(tǒng)公司近日宣布推出業(yè)界領(lǐng)先的高功率密度燃料電池電堆FCgen?－HPS，體積比功率可達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平4．3kW／L，適用于輕型、中型和重型車輛。

巴拉德還宣布，已經(jīng)與奧迪簽署了一份非約束性諒解備忘錄，以擴(kuò)大FCgen?－HPS產(chǎn)品在包括商用卡車和乘用車在內(nèi)的所有應(yīng)用中的使用權(quán)，雙方的最終協(xié)議將在今年內(nèi)簽署。

FCgen?－HPS其他參數(shù)包括：可擴(kuò)展至多個(gè)功率模組，最大功率可達(dá)140kW；最高工作溫度95℃；可在－28℃實(shí)現(xiàn)冷啟動(dòng)功能。

香橙會(huì)研究院點(diǎn)評(píng)：巴拉德動(dòng)力步履不停，在石墨堆技術(shù)方面依然遙遙領(lǐng)先。FCVC期間，一家傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)廠技術(shù)人員表示，巴拉德技術(shù)的電堆，產(chǎn)品性能相當(dāng)穩(wěn)定。在全球氫燃料電池市場(chǎng)升溫背景下，此次巴拉德借新品與奧迪牽手，是巴拉德在商業(yè)方面的全新探索，展示出了積極的一面。

4、未勢(shì)能源系列新品面世

9月13日，長(zhǎng)城控股未勢(shì)能源發(fā)布了歷時(shí)5年打造的多款氫能與燃料電池領(lǐng)域核心關(guān)鍵零部件產(chǎn)品，包括可搭載乘用車的95kW燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)、最大可拓展至150kW的平臺(tái)化燃料電池堆及70MPa高壓儲(chǔ)氫瓶閥及減壓閥等核心產(chǎn)品。

此外，未勢(shì)能源旗下上燃動(dòng)力在FCVC上展出的重卡車型也十分搶眼，這款聯(lián)合大運(yùn)汽車推出燃料電池重卡車型，搭載未勢(shì)能源自主研發(fā)的100kW商用燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)——超越300E，使用壽命突破10000小時(shí)，整車一次性續(xù)航里程可達(dá)1100公里。

香橙會(huì)研究院點(diǎn)評(píng)：在長(zhǎng)城汽車集團(tuán)的資本優(yōu)勢(shì)和嚴(yán)格開發(fā)品控下誕生的這一系列產(chǎn)品，無法不引起市場(chǎng)重視。接下來，未勢(shì)能源在商業(yè)推廣上如何大展拳腳，如何攪動(dòng)現(xiàn)有市場(chǎng)格局，將會(huì)是行業(yè)持續(xù)關(guān)注的焦點(diǎn)。

5、上汽集團(tuán)發(fā)布“十、百、千、萬”氫戰(zhàn)略

9月13日，上汽正式發(fā)布中國(guó)汽車行業(yè)首個(gè)“氫戰(zhàn)略”，在2025年前，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)“十款、百億、千人、萬輛”四大目標(biāo)，即推出至少十款燃料電池整車產(chǎn)品、上汽捷氫科技達(dá)到百億級(jí)市值、建立起千人以上燃料電池研發(fā)運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)、形成萬輛級(jí)燃料電池整車產(chǎn)銷規(guī)模、市場(chǎng)占有率在10％以上。

香橙會(huì)研究院點(diǎn)評(píng)：很像是上汽集團(tuán)為捷氫科技助攻。

6、奔馳燃料電池概念卡車GenH2發(fā)布

9月16日，戴姆勒卡車發(fā)布梅賽德斯奔馳燃料電池概念卡車GenH2。該概念車僅用一個(gè)氫能罐就足以為燃料電池重卡提供高達(dá)1000公里甚至更長(zhǎng)的續(xù)航里程，滿足靈活且高要求的長(zhǎng)途運(yùn)輸需求。戴姆勒卡車計(jì)劃于2023年在歐洲開始對(duì)GenH2卡車進(jìn)行客戶測(cè)試，并于2025年后實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。

香橙會(huì)研究院點(diǎn)評(píng)：2025年，預(yù)計(jì)中國(guó)的氫燃料電池重卡早就打遍世界了。

政府／行業(yè)

1、上海燃料電池汽車創(chuàng)新發(fā)展行動(dòng)方案出臺(tái)在即

9月15日，上海市經(jīng)信委副主任張建明透露，上海燃料電池汽車創(chuàng)新發(fā)展行動(dòng)方案將于近期發(fā)布。計(jì)劃到2023年，上海燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)現(xiàn)“百站千億萬輛”總目標(biāo)，即規(guī)劃加氫站近100座，建成運(yùn)行30座，形成產(chǎn)值規(guī)模近1000億元，推廣氫燃料電池汽車突破1萬輛。

兩天之前，上海市科委副主任干頻表示，上海市已開始規(guī)劃將加氫站建設(shè)往中環(huán)、甚至內(nèi)環(huán)地區(qū)擴(kuò)展，為整個(gè)燃料電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，燃料電池的示范運(yùn)行奠定基礎(chǔ)。

香橙會(huì)研究院點(diǎn)評(píng)：上海上一次出市一級(jí)的氫燃料電池相關(guān)規(guī)劃，還是在2017年。新規(guī)劃的立意、高度非常值得關(guān)注。

2、廣東、佛山、武漢、昆山紛紛發(fā)布?xì)淠芤?guī)劃或補(bǔ)貼方案

9月15日，廣東省發(fā)改委發(fā)布《廣東省氫燃料電池汽車標(biāo)準(zhǔn)體系與規(guī)劃路線圖（2020—2024年）》，該標(biāo)準(zhǔn)體系與規(guī)劃路線圖全面整理了國(guó)內(nèi)外燃料電池相關(guān)現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)，編制了燃料電池產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系框架，提出了燃料電池產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵標(biāo)準(zhǔn)制修訂建議和標(biāo)準(zhǔn)化路線圖。旨在解決行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)總體框架不清晰、關(guān)鍵標(biāo)準(zhǔn)缺失、自主標(biāo)準(zhǔn)推廣不足、上下游協(xié)同度低、標(biāo)準(zhǔn)專利情報(bào)弱等制約廣東省燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)高效、健康發(fā)展的問題。

9月19日，有媒體報(bào)道，《佛山市燃料電池汽車市級(jí)財(cái)政補(bǔ)貼資金管理辦法》正式出臺(tái)，在中央財(cái)政專項(xiàng)資金補(bǔ)貼的基礎(chǔ)上，對(duì)燃料電池汽車按照中央財(cái)政單車補(bǔ)貼金額的100％確定地方補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。各級(jí)財(cái)政對(duì)車輛購(gòu)置補(bǔ)貼總額（國(guó)家補(bǔ)貼＋地方補(bǔ)貼）最高不超過車輛銷售價(jià)格（國(guó)家補(bǔ)貼＋地方補(bǔ)貼＋消費(fèi)者支付金額）的60％；如補(bǔ)貼總額高于車輛銷售價(jià)格的60％，按車輛銷售價(jià)格的60％扣除上級(jí)補(bǔ)貼后計(jì)算佛山市地方補(bǔ)貼。

武漢市人民政府辦公廳近日正式下發(fā)《武漢市氫能產(chǎn)業(yè)突破發(fā)展行動(dòng)方案》。力爭(zhēng)通過3年時(shí)間，建成15座以上加氫站，示范運(yùn)營(yíng)規(guī)模不低于3000輛。依托寶武清潔能源有限公司，在青山區(qū)布局氫源產(chǎn)業(yè)集群；依托東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司，在武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)（漢南區(qū)）布局燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)集群。

9月18日，昆山市發(fā)布《昆山市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2020－2025）》。力爭(zhēng)到2025年、2030年全市加氫站分別達(dá)到3座、8座以上。積極探索與常熟、張家港，以及上海嘉定等氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展較好的市（區(qū)）共建城際氫能公交線路。

香橙會(huì)研究院點(diǎn)評(píng)： 四個(gè)都是國(guó)內(nèi)氫能發(fā)展的優(yōu)勢(shì)地區(qū)，這些地區(qū)出臺(tái)的規(guī)劃方案，落地實(shí)操性會(huì)更強(qiáng)一些。我們看到，廣東省一級(jí)規(guī)劃大而全；佛山60％這條補(bǔ)貼線，似乎也是在往大功率、重載方向去引導(dǎo)；在武漢的行動(dòng)方案中，首次出現(xiàn)寶武清能的名字。今年7月，寶武集團(tuán)董事長(zhǎng)那句“我們寶武自己就可以形成長(zhǎng)江氫走廊”還在耳邊，寶武沿長(zhǎng)江流域布局氫能走廊，已經(jīng)切實(shí)展開行動(dòng)。昆山則是串起上海與江蘇幾個(gè)重點(diǎn)地區(qū)的節(jié)點(diǎn)位置，在規(guī)劃里，也多提到與周邊地區(qū)建設(shè)線路的想法。

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