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東岳未來(lái)融資為何受追捧?跨國(guó)企業(yè)最懼怕的一家氫燃料電池企業(yè)

以下是香橙會(huì)氫能行業(yè)周報(bào)及點(diǎn)評(píng)(0525-0531)。本周最受關(guān)注的事,是東岳未來(lái)的融資,按PE算高達(dá)50倍估值。其意義還在于,東岳未來(lái)將拉開(kāi)中國(guó)氫燃料電池國(guó)產(chǎn)化大幕。

東岳未來(lái)融資獲5豪門(mén)加持 

5月28日,東岳硅材(300821.SZ)發(fā)布公告稱(chēng),關(guān)聯(lián)方山東東岳未來(lái)氫能材料有限公司完成分拆后的一輪融資,分別由山東東岳有機(jī)硅材料股份有限公司、中金啟辰(蘇州)新興產(chǎn)業(yè)股權(quán)投資基金合伙企業(yè)(有限合伙)、江蘇疌泉國(guó)信新能源產(chǎn)業(yè)投資基金合伙企業(yè)(有限合伙)、嘉興國(guó)和郝鑫股權(quán)投資合伙企業(yè)(有限合伙)、株洲聚時(shí)代私募股權(quán)基金合伙企業(yè)(有限合伙)等5家投資者,按照投前15億的估值對(duì)其進(jìn)行增資。 根據(jù)東岳硅材的這份公告,此次融資金額3億元,將在8月31日之前完成打款,然后再做工商變更。香橙會(huì)研究院點(diǎn)評(píng):從技術(shù)國(guó)產(chǎn)化趨勢(shì)去考慮,當(dāng)未來(lái)氫燃料電池汽車(chē)市場(chǎng)到達(dá)一定規(guī)模時(shí),中國(guó)必須要有至少一家可以滿(mǎn)足基礎(chǔ)使用的車(chē)載質(zhì)子交換膜企業(yè),才能避免海外巨頭通過(guò)價(jià)格壟斷,攫取掉利潤(rùn)的大頭。一個(gè)簡(jiǎn)單的例子,東岳的膜當(dāng)年賣(mài)給武漢理工氫電后,進(jìn)口質(zhì)子交換膜整體價(jià)格下跌了40%——即便這家中國(guó)企業(yè)的產(chǎn)品與國(guó)際領(lǐng)先水平有差距。而東岳未來(lái)就是中國(guó)車(chē)用質(zhì)子交換膜行業(yè)走在最前端的企業(yè),經(jīng)過(guò)十多年的研發(fā),到目前才可以用在叉車(chē)場(chǎng)景上,足以說(shuō)明車(chē)載質(zhì)子交換膜的門(mén)檻有多高,后來(lái)者有多難。這就容易理解豪門(mén)金主爭(zhēng)奪東岳未來(lái)本輪融資份額的動(dòng)力所在。一旦上市,東岳未來(lái)便是資本市場(chǎng)想當(dāng)然的獨(dú)角獸。討論東岳未來(lái)的膜什么時(shí)候可以替代國(guó)際巨頭,意義并不大,它已經(jīng)起到了平衡市場(chǎng)的作用,未來(lái)這種作用會(huì)越來(lái)越顯著。

氫能部分

一、政策 1、歐盟7500億經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇計(jì)劃聚焦可再生能源歐盟委員會(huì)本周公布了一項(xiàng)7500億歐元(合近6萬(wàn)億人民幣)的經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇計(jì)劃,重點(diǎn)是“推出可再生能源項(xiàng)目,尤其是風(fēng)能和太陽(yáng)能項(xiàng)目,并在歐洲啟動(dòng)清潔的氫經(jīng)濟(jì)”。 在這筆7500億歐元的資金池里,有3100億歐元將用于綠色和數(shù)字轉(zhuǎn)型。 

二、產(chǎn)業(yè)

1、中石化豪擲廣州20座氫能綜合站計(jì)劃5月28日,中國(guó)石化新聞辦宣布,中國(guó)石化廣東石油分公司聯(lián)手廣州市黃埔區(qū)、廣州開(kāi)發(fā)區(qū),打造氫能汽車(chē)應(yīng)用發(fā)展基礎(chǔ)設(shè)施先行區(qū)域的各項(xiàng)工作正在有序推進(jìn),重點(diǎn)規(guī)劃在該區(qū)新建20座以上集加氫、加油、充電、非油、光伏發(fā)電等“五位一體”綜合能源銷(xiāo)售站,預(yù)計(jì)系列項(xiàng)目營(yíng)收將超100億元。 中國(guó)石化具備強(qiáng)大的制氫能力、成熟的能源安全管理經(jīng)驗(yàn)及全面的網(wǎng)絡(luò)站點(diǎn)體系,年產(chǎn)氫氣能力超300萬(wàn)噸,是國(guó)內(nèi)最大的氫能源供應(yīng)商之一。廣州開(kāi)發(fā)區(qū)是國(guó)家新能源綜合利用示范區(qū)、廣東省氫燃料電池汽車(chē)商業(yè)運(yùn)營(yíng)示范區(qū),正在重點(diǎn)培育氫能產(chǎn)業(yè)。雙方合作共同推進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)建設(shè),將助推該區(qū)完善氫能全產(chǎn)業(yè)鏈集聚發(fā)展,打造“中國(guó)氫谷”。 中國(guó)石化廣東石油分公司作為全國(guó)最大的成品油銷(xiāo)售省級(jí)企業(yè),擁有2000多座加油站,是廣東省成品油供應(yīng)的主渠道。一直以來(lái),該公司堅(jiān)持奉獻(xiàn)清潔能源的宗旨,除了做好傳統(tǒng)油品供應(yīng)外,還加快氣、電、氫等新能源布局。目前運(yùn)營(yíng)的全國(guó)首座油氫合建站——佛山南海樟坑油氫合建站,日加氫超450公斤,氫燃料公交車(chē)加注一次只需要4分鐘,可續(xù)航300公里。香橙會(huì)研究院點(diǎn)評(píng):這個(gè)消息在4月份曾有過(guò),此次是中石化再度確認(rèn)并細(xì)化。中石化綜合站已經(jīng)在長(zhǎng)三角和珠三角扎根擴(kuò)張,這也是中國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)最有發(fā)展活力的地區(qū)。和申能、浙能等同期開(kāi)始布局加氫站基礎(chǔ)設(shè)施的能源巨頭一樣,中石化也是選擇建設(shè)綜合能源補(bǔ)給站,這可以很好規(guī)避前期氫能車(chē)輛運(yùn)營(yíng)不足或氫源受限等問(wèn)題。

2、德國(guó)、法國(guó)、盧森堡邊境計(jì)劃建設(shè)70公里長(zhǎng)100%純氫運(yùn)輸管道GRTgaz SA和Creos Deutschland GmbH這兩家公司正在合作建立一個(gè)100%純氫基礎(chǔ)設(shè)施,連接德國(guó)、法國(guó)和盧森堡邊境。 項(xiàng)目名稱(chēng)MosaHYc,開(kāi)發(fā)將集中在兩個(gè)現(xiàn)有管道的轉(zhuǎn)換成70公里純氫基礎(chǔ)設(shè)施,能夠運(yùn)送20000 m/ h的純氫。 GRTgaz的首席執(zhí)行官Thierry Trouve解釋說(shuō):“我們相信在歐洲范圍內(nèi)發(fā)展氫基礎(chǔ)設(shè)施的重要性。”

燃料電池部分

一、政策

2018年37輛FCEV獲得國(guó)補(bǔ),北汽福田居首5月25日,工信部發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,2018年有來(lái)自三家企業(yè)的37款燃料電池汽車(chē)獲得新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用補(bǔ)貼,北汽福田入圍34輛,宇通客車(chē)2輛獲得補(bǔ)貼,成都客車(chē)1輛可以獲得補(bǔ)貼。這批氫能汽車(chē)所獲補(bǔ)貼共計(jì)1850萬(wàn)。

香橙會(huì)研究院點(diǎn)評(píng):北汽福田的34輛車(chē),系統(tǒng)供應(yīng)商是億華通。

二、產(chǎn)業(yè)

1、中汽研投資19.9億天津建國(guó)內(nèi)最大燃料電池汽車(chē)檢驗(yàn)中心5月25日,由中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心有限公司投資的中汽中心新能源汽車(chē)檢驗(yàn)中心(天津)建設(shè)項(xiàng)目在天津市東麗經(jīng)開(kāi)區(qū)氫能產(chǎn)業(yè)園正式啟動(dòng)。 中汽中心新能源汽車(chē)檢驗(yàn)中心(天津)建設(shè)項(xiàng)目總投資約19.9億元,占地約308畝,規(guī)劃建設(shè)燃料電池、動(dòng)力電池、電驅(qū)動(dòng)總成、電磁兼容、新能源整車(chē)等20余棟綜合試驗(yàn)樓,以及能源中心、供氫中心等基礎(chǔ)設(shè)施。 項(xiàng)目建成后,將成為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、國(guó)際一流,服務(wù)新能源汽車(chē)研發(fā)全流程鏈、全產(chǎn)品鏈、全生命周期、全應(yīng)用領(lǐng)域的綜合性研發(fā)驗(yàn)證、測(cè)試評(píng)價(jià)基地。

香橙會(huì)研究院點(diǎn)評(píng):檢測(cè)不僅是一個(gè)利潤(rùn)豐厚穩(wěn)定的行業(yè),更能帶動(dòng)當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)的聚集。

2、南京首款氫能大巴6月下線,LOOP的堆金龍的系統(tǒng)南京市溧水區(qū)本周宣布,南京首款氫能源公交大巴將于6月下線,全市首條氫能源公交示范線也預(yù)計(jì)將于9月在溧水開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。 目前氫能源公交大巴的動(dòng)力系統(tǒng)研發(fā)已基本完成。接下來(lái)將與本地整車(chē)企業(yè)南京金龍合作,進(jìn)行整車(chē)組裝,預(yù)計(jì)首臺(tái)氫能源公交大巴將于6月中旬下線,這將是全市首臺(tái)氫能源大巴。

香橙會(huì)研究院點(diǎn)評(píng):我們了解到,這批車(chē)所使用的是LOOP ENERGY(路普能源)所提供的氫燃料電池電堆,配套至南京金龍自研組裝的系統(tǒng)上。

3、山東已建成加氫站6座,全省126輛氫燃料電池汽車(chē)上牌

本周在山東省一次氫能及燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展會(huì)議上公布的數(shù)據(jù)顯示,全省已建成加氫站6座,其中5座日加氫量在500公斤及以上,氫燃料電池汽車(chē)上牌數(shù)為126輛,6月份有望超過(guò)200輛。 在氫能及燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域,山東省已初步建立起從關(guān)鍵材料、燃料電池電堆、燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)到整車(chē)的研發(fā)、生產(chǎn)體系,摸索出一套科學(xué)高效的示范運(yùn)營(yíng)模式。

香橙會(huì)研究院點(diǎn)評(píng):山東省的大企業(yè)和重點(diǎn)城市,最近應(yīng)該都在忙著聯(lián)合去申報(bào),進(jìn)入第一批“十城千輛”示范名單。

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