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重要時刻萬鋼上海督陣,燃料電池國產(chǎn)化不能搞“瓜菜代”

2020-06-21 17:31
香橙會
關(guān)注

以下是香橙會研究院氫能行業(yè)周報(bào)及點(diǎn)評(0615-0621)。本周最受關(guān)注的事件,萬鋼副主席調(diào)研上海的捷氫科技。一方面是給行業(yè)鼓勁,另一方面給行業(yè)提了個醒。

萬鋼調(diào)研捷氫科技

6月20日,全國政協(xié)副主席、致公黨中央主席、中國科學(xué)技術(shù)協(xié)會主席萬鋼等調(diào)研組領(lǐng)導(dǎo)來到上海捷氫科技有限公司進(jìn)行調(diào)研。據(jù)捷氫科技方面消息,萬鋼副主席一行參觀了捷氫科技的燃料電池實(shí)驗(yàn)室,試乘了榮威950燃料電池轎車,詳細(xì)了解了適用于公務(wù)用車的上汽MAXUS G20FC,并觀摩了整個加氫過程。萬鋼表示在長三角一體化推進(jìn)燃料電池汽車的過程中,上海要起到示范帶頭作用,加快燃料電池產(chǎn)業(yè)化發(fā)展,同時做到技術(shù)引領(lǐng)。上汽要在其中發(fā)揮重要作用,助推上海成為燃料電池汽車發(fā)展的“策源地”。同時在燃料電池核心技術(shù)方面,萬鋼表示“要加快國產(chǎn)化推進(jìn),但國產(chǎn)化不能搞‘瓜菜代’。”

香橙會研究院點(diǎn)評:捷氫科技披露的信息顯示,萬鋼主要講了兩個關(guān)鍵詞:一個是“策源地”,一個是“瓜菜代”。前一個“策源地”表明了上汽推動中國燃料電池汽車發(fā)展中的重要地位,是整車產(chǎn)業(yè)的策源地。“瓜菜代”是一個傳統(tǒng)經(jīng)典詞匯,原意指的是經(jīng)濟(jì)困難時期標(biāo)準(zhǔn)要求降低,用瓜菜代替主糧,萬鋼副主席這個比方直指當(dāng)前燃料電池行業(yè)發(fā)展,特別是在核心技術(shù)國產(chǎn)可控方面,不能因?yàn)槭痉锻茝V而降低要求。萬鋼副主席此次調(diào)研,時間點(diǎn)很重要。在氫燃料電池“十城千輛”示范推廣前夕,各地踴躍爭先申報(bào)的積極性都很高。車輛示范運(yùn)營、加氫站建設(shè)這些條件各地努努力都能達(dá)到,但能找到一輛性能品質(zhì)經(jīng)濟(jì)性高的氫燃料電池汽車,卻非易事。萬鋼是中國燃料電池汽車的指路人,其心心念念的還是這家中國燃料電池積累最深的主機(jī)廠。在調(diào)研中,萬鋼副主席肯定了捷氫科技研發(fā)的最新一代PROME P390燃料電池系統(tǒng),稱其“關(guān)鍵指標(biāo)已經(jīng)對標(biāo)國際一流水平”。可以感覺到,萬鋼副主席此次調(diào)研,一方面是在“十城千輛”推廣前夕,為行業(yè)發(fā)展添把火;另一方面也提醒,在關(guān)鍵技術(shù)的國產(chǎn)自主可控方面不能放松要求,以免影響“十城千輛”示范推廣的質(zhì)量,重蹈以前的覆轍。

氫能部分

一、政策

1、加氫站技術(shù)規(guī)范征求意見稿發(fā)布

近日,住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部組織起草的起草了國家標(biāo)準(zhǔn)《加氫站技術(shù)規(guī)范(局部修訂條文征求意見稿)》公開征求意見,修訂的主要內(nèi)容是:

1、增加了液氫相關(guān)技術(shù)內(nèi)容;

2、更新了加氫站及合建站等級劃分;

3、細(xì)化了加氫站及合建站內(nèi)設(shè)施防火間距要求;

4、補(bǔ)充完善了氫儲存系統(tǒng)及設(shè)備技術(shù)要求;

5、補(bǔ)充細(xì)化了氫氣加氫機(jī)技術(shù)要求;

6、補(bǔ)充完善了氫管道及附件技術(shù)要求;

7、增加了“6.6臨氫材料”一節(jié);

8、補(bǔ)充完善了防雷、接地和防靜電技術(shù)要求;

9、補(bǔ)充細(xì)化了氫氣管道焊接要求;

10、補(bǔ)充完善了氫氣系統(tǒng)運(yùn)行管理要求。

香橙會研究院點(diǎn)評:加氫站的技術(shù)規(guī)范在業(yè)內(nèi)不斷被討論,從這次擬修訂的內(nèi)容可以發(fā)現(xiàn),涉及關(guān)鍵部件、材料、布局、運(yùn)行技術(shù)等諸多層面,對加氫站分級都進(jìn)行了重新細(xì)化。隨著國內(nèi)近一年以來加氫站基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的提速,加氫站標(biāo)準(zhǔn)從“拿來主義”向更實(shí)用化過渡。而GB50516這次修正結(jié)合目前建站實(shí)踐,文內(nèi)對于其中條文的修改細(xì)化到各主要工藝路線。全文感受上,為加氫站安全將再次加碼。國際范圍內(nèi),目前針對加氫站制定了專門法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)的國家有近 10 個,包括日本《高壓氣體保安法》、美國《NFPA 2》、英國《BCGA CP33》、韓國《KGS FP216》、意大利《Regulation 2006-0831》、德國《VdT?V Merkblatt》、法國《la rubrique N1416》。除美國、日本涉及到氣氫液氫外,其余國家均以氣氫為主。

2、成都氫能基礎(chǔ)設(shè)施出臺專項(xiàng)規(guī)劃

成都在近日發(fā)布新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)專項(xiàng)規(guī)劃,2020-2022年以龍泉驛區(qū)和郫都區(qū)“一城一都”為重點(diǎn),同時在金堂、青白江、雙流區(qū)推進(jìn)試點(diǎn)探索,建設(shè)加氫站15座以上;1條氫能源新型軌道;1個氫燃料發(fā)動機(jī)研究中心等。

香橙會研究院點(diǎn)評:目前在成都聚集了儲運(yùn)加領(lǐng)域的亞聯(lián)高科、中材科技、華氣厚普等單位;在燃料電池環(huán)節(jié),也聚集了億華通、東方電氣、整車方面則聚集了成都客車、中植一客、四川豐田等汽車企業(yè)。在整個產(chǎn)業(yè)鏈已經(jīng)相當(dāng)完整,這為后期成都?xì)淠軜I(yè)務(wù)的發(fā)展提供了基礎(chǔ)。 

3、嘉定氫能港智能制造特色產(chǎn)業(yè)園區(qū)獲授牌

剛剛舉行的上海市智能制造特色產(chǎn)業(yè)園區(qū)推進(jìn)大會上,嘉定氫能港等8家智能制造特色產(chǎn)業(yè)園區(qū)正式獲得授牌。未來將加快成為國際一流的氫產(chǎn)業(yè)發(fā)展集聚區(qū)、創(chuàng)新區(qū)、示范區(qū)。

二、公司

1、京能清潔能源擬與友商共建制氫及加氫站項(xiàng)目

京能清潔能源在6月18日的公告中表示,近日已同北京祥龍博瑞汽車服務(wù)集團(tuán)簽訂氫能戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,擬共同參與制氫項(xiàng)目及加氫站項(xiàng)目的研究與建設(shè)運(yùn)營。 根據(jù)合作協(xié)議,京能清潔能源將充分利用在西北、內(nèi)蒙古、張家口等限電嚴(yán)重區(qū)域的可再生能源項(xiàng)目棄電量,開展電解水制氫項(xiàng)目的可行性研究,制定具體的技術(shù)方案,并探索工業(yè)副產(chǎn)氫提純的可行性。 同時,京能清潔能源將充分利用北京冬奧會的契機(jī),加快推動加氫站項(xiàng)目審批建設(shè)運(yùn)營,為祥龍博瑞下屬公司擁有的氫能燃料電池車提供氫能供應(yīng),為北京冬奧會提供清潔無碳的交通保障。協(xié)議有效期三年。 

香橙會研究院點(diǎn)評:京能集團(tuán)在2019年為加快綜合能源服務(wù)、氫能、儲能、深層地?zé)岬软?xiàng)目的研究和布局,成立了專門的氫能小組,除了涉及一個新的產(chǎn)業(yè),從其傳統(tǒng)的發(fā)電及供熱、風(fēng)力發(fā)電、光伏發(fā)電、中小型水電及其他清潔能源業(yè)務(wù)中尋找和氫能業(yè)務(wù)的契合點(diǎn)也可以成為該企業(yè)未來業(yè)務(wù)中的新的嘗試。

燃料電池部分

一、政策

1、交通運(yùn)輸部將推進(jìn)氫能等在船舶領(lǐng)域應(yīng)用  

交通運(yùn)輸部近期印發(fā)了《內(nèi)河航運(yùn)發(fā)展綱要》,將加大新能源清潔能源推廣應(yīng)用力度。在各個動力能源方面,將會推廣LNG節(jié)能環(huán)保船舶,探索發(fā)展純電力、燃料電池等動力船舶,研究推進(jìn)太陽能、風(fēng)能、氫能等在行業(yè)的應(yīng)用。推進(jìn)船舶靠港使用岸電。完善水上綠色綜合服務(wù)區(qū)、液化天然氣加注碼頭等綠色服務(wù)體系建設(shè)。加強(qiáng)港口節(jié)能減排技術(shù)應(yīng)用。

二、產(chǎn)業(yè)

1、工信部第334批產(chǎn)品公告,燃料電池7家企業(yè)8型號上榜 

工業(yè)和信息化部6月17日在官方網(wǎng)站公示了申報(bào)第334批《道路機(jī)動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》,燃料電池產(chǎn)品共有7家企業(yè)和8個型號上榜。

香橙會研究院點(diǎn)評:本次公告內(nèi)容依舊保持燃料電池客車入圍數(shù)最多的狀況,上海氫馳首次入選目錄,目前燃料電池領(lǐng)域玩家逐步增加,開始申報(bào)公告與其產(chǎn)品定型等因素有直接關(guān)系。

2、四家企業(yè)獲廣州首批補(bǔ)貼共計(jì)1167萬元

廣東省廣州市黃埔區(qū)發(fā)展改革局、廣州開發(fā)區(qū)發(fā)展改革局關(guān)于區(qū)促進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)2020年第一批擬扶持項(xiàng)目公示,該批次扶持項(xiàng)目主要涉及加氫站建設(shè)補(bǔ)貼項(xiàng)目、加氫站運(yùn)營補(bǔ)貼項(xiàng)目、氫能產(chǎn)業(yè)園一次性獎勵項(xiàng)目以及氫能產(chǎn)業(yè)園租賃辦公用房補(bǔ)貼4個補(bǔ)貼類型,合計(jì)補(bǔ)貼1167.1844萬元,獲得補(bǔ)貼企業(yè)包括廣州聯(lián)新氫能、雄川氫能、廣州銳格新能源、洺源科技4家企業(yè)。其中,廣州新聯(lián)氫能東暉加氫站獲得600萬元補(bǔ)貼,雄川氫能新南加氫站獲得436.6萬補(bǔ)貼。 

香橙會研究院點(diǎn)評:地方補(bǔ)貼落地,對于目前的情況來看,對于行業(yè)的示范意義很大,廣州市充分展示地方財(cái)力。 

三、公司

1、新源動力發(fā)布110KW金屬板電堆
新源動力股份有限公司6月19日發(fā)布了最新款金屬雙極板燃料電池模塊HYMOD?-110,該款產(chǎn)品額定輸出功率為110千瓦,由370節(jié)單電池串聯(lián)組成,較去年發(fā)布的相同節(jié)數(shù)的HYMOD?-70而言,額定輸出功率提升了57%,實(shí)測峰值輸出功率可達(dá)到130千瓦。同時,該產(chǎn)品的單堆體積比功率也由去年的3.4kW/提升至4.2kW/L,產(chǎn)品技術(shù)水平領(lǐng)先全國,并可匹敵國際先進(jìn)水平。該產(chǎn)品未來適用于公路客車、重卡等大功率車型。

香橙會研究院點(diǎn)評:新源動力每一次產(chǎn)品公告都值得大家注意,作為中國最有代表性的電堆/系統(tǒng)企業(yè),在此前很長一段時間內(nèi)都是國內(nèi)唯一能夠拿得出來用的電堆。上周驥翀新能源也公開其單堆功率達(dá)到137kW,雖然可能與最終批量化尚有距離,但目前確實(shí)已經(jīng)是國內(nèi)已知最大單堆。 面對燃料電池汽車場景開始豐富的現(xiàn)狀,體積比功率普遍在2kW/L以下的石墨堆在某些車輛總裝過程中確實(shí)存在局限性,香橙會研究院一直在預(yù)測,金屬堆可能會在2020成為發(fā)展的一個主旋律,從目前的情況來看,年內(nèi),或會有更多的金屬堆產(chǎn)品問世,接下來給企業(yè)留下的就是一致性、穩(wěn)定性等產(chǎn)業(yè)化問題,誰能批量提供優(yōu)質(zhì)堆的問題或?qū)⒂锌赡艿玫浇鉀Q。

上市公司

1、上汽集團(tuán):已獲350份燃料電池領(lǐng)域相關(guān)專利
上汽集團(tuán)在互動易表示,公司自2001年以來堅(jiān)持投入、積極攻關(guān),已獲得350份燃料電池領(lǐng)域相關(guān)專利,并積極參與制定了15項(xiàng)燃料電池國家標(biāo)準(zhǔn)。2018年6月,公司成立了上海捷氫科技有限公司,整合燃料電池領(lǐng)域技術(shù)人才等核心資源,加快自主核心技術(shù)研發(fā)進(jìn)程,并為整個行業(yè)提供燃料電池相關(guān)產(chǎn)品及服務(wù)。 

2、宏達(dá)興業(yè)募資55億元,投向氫能源項(xiàng)目等鴻達(dá)興業(yè)發(fā)布非公開發(fā)行股票預(yù)案(修訂稿)。根據(jù)該修訂稿,公司擬非公開發(fā)行股票募集不超過55億元(含本數(shù))?鄢l(fā)行費(fèi)用后,募集資金凈額擬將全部用于年產(chǎn)5萬噸氫能源項(xiàng)目并補(bǔ)充流動資金及償還銀行貸款等。 公司年產(chǎn)五萬噸氫能源項(xiàng)目包括在內(nèi)蒙古烏海市投建:2萬噸氣態(tài)氫采用離子膜電解鹽水制氫;3萬噸液氫采用離子膜電解堿水制氫。兩種制氫技術(shù)方案的優(yōu)點(diǎn)是制氫設(shè)備技術(shù)先進(jìn)成熟、成本低、安全節(jié)能、產(chǎn)品純度高。 

香橙會研究院點(diǎn)評:3萬噸液氫,這個規(guī)模確實(shí)不小,不好評論。

聲明: 本文由入駐維科號的作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表OFweek立場。如有侵權(quán)或其他問題,請聯(lián)系舉報(bào)。

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