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2019-2020展望燃料電池領域主要進展

進入2020年,燃料電池產業(yè)的發(fā)展似乎沒有因為新冠肺炎疫情而發(fā)展停滯不前,反而,進入20年,各大地區(qū)、企業(yè)持續(xù)在燃料電池領域持續(xù)開發(fā)新的產品,企業(yè)進行新一輪布局。如佛山南海在氫燃料電池領域的推廣一直走在前面,20年主要致力于氫能產業(yè)商業(yè)化發(fā)展;全球首艘能源自給氫動力船“Energy Observer”號從法國出發(fā)開啟世界航行,而日本豐田提供了燃料電池產品;雪人股份從傳統(tǒng)壓縮機行業(yè)轉向空氣、氫氣壓縮機研發(fā)布局,最新消息正在規(guī)劃氫燃料電池產線;美國的Plug power 與Lightning Systems合作開發(fā)了新一代燃料電池6級卡車;特殊應用的燃料電池采礦卡車也在開發(fā)當中,據(jù)悉,該輛卡車重290噸重,這也將成為世界上最大的電動汽車。最后,在燃料電池重卡方面,預測在未來用氫量越來越大的情況下,對于氫能成本的下降將是一個有利的因素。

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