以下是香橙會氫燃料電池周報及點評（0909－0915）。本周香橙會周報做了改版，希望用戶喜歡。不斷向用戶提供優(yōu)質(zhì)原創(chuàng)內(nèi)容是香橙會孜孜以求的目標，歡迎老鐵微信后臺向我們提意見。

這是大智慧氫能源（994130）概念股近5周來的周線走勢圖。從周線來看，8月16日開始，從1882．94點起漲，9月12日收于2137．77點，漲了13．5％。領(lǐng)先于大盤（同期上證漲了3031．24－2774．75／2774．75＝9．2％）。1882．94 2137．77 8月16開始，

在做實業(yè)的人來看，二級市場氫燃料電池股票有時候漲的有些無厘頭，但無論喜不喜歡，它就在那里。

為什么漲得好？兩個原因：1、前期回調(diào)太多了，很多票腰斬過；2、對氫燃料電池補貼政策出臺的預(yù)期。

燃料電池乘用車用積分再調(diào)整

9月11日，工信部發(fā)布《關(guān)于修改＜乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法＞的決定（征求意見稿）》。其中燃料電池乘用車積分變化有：①標準車型積分從0．16×P變成0．08×P（注：P為燃料電池系統(tǒng)額定功率，單位為kW）；②標準車型積分上限從5分變成6分。
新能源乘用車車型積分計算方法

香橙會研究院點評：根據(jù)調(diào)整前燃料電池乘用車積分方法，額定功率31．25kW的燃料電池系統(tǒng)就能拿到5分全部積分。調(diào)整后的方案，積分上限由5分調(diào)至6分，額定功率75kW的燃料電池系統(tǒng)才能拿到6分全部積分。而截至目前，進入工信部推廣目錄的燃料電池系統(tǒng)額定功率最高不超過70kW，拿到調(diào)整后燃料電池乘用車全額積分，其難度可見一斑。

同時有2個積極變化，一是積分上限提升，大方向國家層面還是持鼓勵態(tài)度；二是燃料電池功率的提升，真正發(fā)揮燃料電池優(yōu)勢的應(yīng)用場景會越來越受關(guān)注。

一、地方政府動態(tài)

1．貴州六盤水發(fā)布氫能規(guī)劃，2025年建成液氫工廠

9月9日，貴州六盤水發(fā)布了《六盤水市氫能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2019－2030年）》�！兑�(guī)劃》提出， 到2025年，建成液氫工廠及加氫站基礎(chǔ)設(shè)施，回收利用焦爐煤氣中的氫氣，實現(xiàn)廉價氫氣的就地提取消納，形成制氫（氫源）、氫儲存、運輸和利用的氫能產(chǎn)業(yè)鏈；到2030年，結(jié)合煤炭資源和可再生資源發(fā)展以煤制氫為重點氫能產(chǎn)業(yè)鏈，布局氫燃料電池示范應(yīng)用和加氫基礎(chǔ)設(shè)建設(shè)，建成加氫站近20座，公交車、物流車、環(huán)衛(wèi)車和乘用車批量投放，形成氫能規(guī)�；�、商業(yè)化應(yīng)用，擴大氫能源生產(chǎn)應(yīng)用規(guī)模，實現(xiàn)氫能源分布式能源系統(tǒng)的推廣應(yīng)用，建設(shè)形成輻射周邊地區(qū)乃至全國氫能產(chǎn)業(yè)鏈。

香橙會研究院點評：六盤水市每年約產(chǎn)生焦爐煤氣10億立方，含氫氣規(guī)模約5億立方米，焦爐煤氣富含氫氣資源為其發(fā)展氫能提供了優(yōu)勢，六盤水的氫能規(guī)劃也是圍繞這一優(yōu)勢展開。因地制宜發(fā)展氫能，更加接地氣，為其點贊。

2． 廣州市黃埔區(qū)、廣州開發(fā)區(qū)發(fā)布“氫能10條”

日前，廣州市黃埔區(qū)、廣州開發(fā)區(qū)正式發(fā)布《廣州市黃埔區(qū)廣州開發(fā)區(qū)促進氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展辦法》（辦法共十條，以下簡稱“氫能10條”），從投資落戶、研發(fā)機構(gòu)認定、行業(yè)協(xié)會、產(chǎn)業(yè)園、加氫站建設(shè)運營、資金配套、貸款貼息、風險投資等方面對氫能產(chǎn)業(yè)給予全方面扶持。對加氫站的建設(shè)和運營給予雙重補貼，對新落戶的氫能重大項目按固定資產(chǎn)投資最高給予1 億元獎勵，對經(jīng)國家、省認定的氫能研發(fā)機構(gòu)和檢驗檢測機構(gòu)分別給予1000萬元、500萬元的獎勵，為鼓勵項目集聚、抱團發(fā)展，經(jīng)認定的氫能專業(yè)園區(qū)還將享受一次性獎勵、運營補貼、招商獎勵和入駐機構(gòu)租金補貼四重扶持。

香橙會研究院點評：2018年2月廣州市黃埔區(qū)、廣州開發(fā)區(qū)引入膜電極項目鴻基創(chuàng)能科技有限公司，致力于在該區(qū)打造產(chǎn)業(yè)集聚、技術(shù)一流的“中國氫谷”。時隔一年多，在政策層面再次加碼，彰顯該區(qū)發(fā)展氫能的信心和決心。

二、行業(yè)動態(tài)

1． 8款車型進入第8批推薦目錄，沒有低于40kW額定功率的燃料電池

9月9日，工信部在官方網(wǎng)站正式發(fā)布了了新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄（2019年第8批）》，燃料電池產(chǎn)品8個型號入選。億華通動力科技有限公司、愛德曼氫能源裝備有限公司分別配套2款，上海捷氫科技有限公司、上海清能合睿茲新能源科技有限公司、新源動力股份有限公司、安徽明天氫能科技有限公司分別配套1款。其中，配套的燃料電池額定功率達到60kW以上的有2款，億華通動力科技有限公司65kW，上海氫能合睿茲新能源科技有限公司60kW。此外，額定功率為50kW－60kW的燃料電池和40kW－50kW的燃料電池各有3款。

香橙會研究院點評：第8批推薦車型目錄中沒有低于40kW額定功率的燃料電池，在國補沒有出臺的情況下，市場參與者都自發(fā)往大功率方向努力，推動燃料電池產(chǎn)業(yè)化的動力反而愈發(fā)高漲。

2． 8月氫燃料電池汽車的實際產(chǎn)銷量分別為8輛和19輛

9月11日，中汽協(xié)對外公布了8月中國市場的汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)顯示，8月國內(nèi)汽車產(chǎn)銷量分別完成199．1萬輛和195．8萬輛，同比下降0．5％和6．9％。8月氫燃料電池企業(yè)的實際產(chǎn)銷量只有8輛和19輛，比7月產(chǎn)銷量的6輛和4輛數(shù)據(jù)略好看。

香橙會研究院點評：目前燃料電池汽車對補貼的依賴還是比較大，訂單主要來自政府采購項目，市場化的訂單很少，所以很難保證產(chǎn)銷量的穩(wěn)定。

三、公司新聞

1． 億華通額定功率超100kW發(fā)動機項目通過科技部中期驗收

9月11日，國家重點研發(fā)計劃項目“新能源汽車之高環(huán)境適應(yīng)性的公路客車燃料電池動力系統(tǒng)和整車集成技術(shù)”中期檢查會在清華大學汽車研究所舉行。億華通擔綱的“公路客車大功率燃料電池發(fā)動機研發(fā)”課題通過現(xiàn)場驗收。“新能源汽車”是國家重點研發(fā)計劃重點專項之一，其中億華通研發(fā)的大功率氫燃料電池發(fā)動機，額定功率超過100kW，主要應(yīng)用于公路客車、重卡等大功率作業(yè)車型。

香橙會研究院點評：科研在前，燃料電池大功率是趨勢。

2． 德燃動力牽手鋒源氫能

近日，嘉興德燃動力系統(tǒng)有限公司（簡稱“德燃動力”）與浙江鋒源氫能科技有限公司（簡稱“鋒源氫能”）簽訂《戰(zhàn)略合作協(xié)議》，在燃料電池領(lǐng)域全面深化戰(zhàn)略合作。同屬浙江嘉興的兩家企業(yè)，將基于雙方的優(yōu)勢資源及核心技術(shù)，共同開拓市場，研發(fā)高質(zhì)量的燃料電池電堆及發(fā)動機系列產(chǎn)品。雙方將攜手推進燃料電池產(chǎn)業(yè)市場化應(yīng)用，助力推動浙江省燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展，提升浙江省乃至長三角地區(qū)氫能產(chǎn)業(yè)競爭力。

香橙會研究院點評：德燃動力與鋒源氫能的戰(zhàn)略合作給行業(yè)做了很好的示范，初創(chuàng)企業(yè)間類似這樣的合作會越來越多。