政策加持 2022年韓國燃料電池汽車將達(dá)到8萬輛
韓國財(cái)政部長本周二表示,韓國正在考慮延長對(duì)購買純電動(dòng)和氫燃料電池汽車的臨時(shí)減稅措施,以幫助環(huán)保汽車規(guī)模的擴(kuò)大。
自2017年以來,政府對(duì)購買純電動(dòng)和氫燃料電池電動(dòng)車免征5%的特別消費(fèi)稅。臨時(shí)減稅將于今年12月結(jié)束。
韓國經(jīng)濟(jì)和財(cái)政部長洪楠基表示,政府下周將推出一系列措施以推動(dòng)汽車銷售。洪楠基在首爾西北部高陽市的一個(gè)展覽中心時(shí)與現(xiàn)代汽車公司的高管和其他汽車制造商會(huì)面時(shí)發(fā)表了上述評(píng)論。
此舉是因?yàn)轫n國正在推動(dòng)增加環(huán)保車輛的數(shù)量,以幫助減少空氣細(xì)塵污染。1月份,韓國表示,到2022年氫燃料電池電動(dòng)汽車的數(shù)量將增加到約8萬輛。
根據(jù)來自韓國汽車制造商協(xié)會(huì)和外國汽車制造商的數(shù)據(jù),1月至5月期間韓國銷售的混合動(dòng)力、純電動(dòng)和氫燃料電池車型的環(huán)保車輛數(shù)量達(dá)到65030輛,比2018年同期增長27.9%。
數(shù)據(jù)顯示,1-5月份環(huán)保車輛在韓國國內(nèi)市場份額為10.6%,比去年同期上升2.6個(gè)百分點(diǎn)。
文/七喜
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