巴拉德燃料電池模塊為64噸B列拖車提供動力
OFweek氫能網(wǎng)訊:5月8日,巴拉德的6個FCmove-HD燃料電池模塊為兩輛B-train牽引車-拖車卡車提供動力。(B列車由兩個第五輪連接在一起的拖車組成。)
據(jù)稱,巴拉德提供的每個燃料電池模塊產(chǎn)生70千瓦的功率,每輛卡車將安裝3個模塊。這些模塊采用Ballard液冷LCS技術,計劃于2019年投入商用。
整體來看,該合作系1500萬加元(1120萬美元)艾伯塔省零排放卡車電氣化協(xié)作(AZETEC)項目的一部分。AZETEC項目為期3年,將測試氫作為柴油替代燃料的潛力,以及加氫基礎設施和艾伯塔省實施這種新燃料解決方案所需的其他系統(tǒng)。
而貨運幾乎占阿爾伯塔省柴油燃料需求的70%,是該省每年1200萬噸溫室氣體(GHG)的排放主力。AZETEC項目計劃持續(xù)到2022年中期,將涉及設計和制造2臺重型、續(xù)航里程顯著提升的氫燃料電池電動混合動力卡車。
此次為艾伯塔運營環(huán)境定制開發(fā)的64噸(車輛總重量)B列車牽引車-拖車,支持續(xù)航430英里(700公里),由Alberta貨運公司運營,將全年在埃德蒙頓和阿爾伯塔省卡爾加里之間運輸貨物。
預計到項目結束時,2臺卡車續(xù)航里程將超30萬英里(約50萬公里)并運載約1200萬噸英里(2000萬噸公里)貨物。
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