水氫發(fā)動(dòng)機(jī)消息有誤,但長三角氫走廊建設(shè)發(fā)展規(guī)劃真的來了
今天,氫燃料界被水氫發(fā)動(dòng)機(jī)的消息刷屏了。5月23日,南陽日報(bào)頭版發(fā)文《水氫發(fā)動(dòng)機(jī)正式下線,市委書記點(diǎn)贊!》。文章稱,水氫發(fā)動(dòng)機(jī)在南陽市正式下線啦,這意味著車載水可以實(shí)時(shí)制取氫氣,車輛只需加水即可行駛。
據(jù)報(bào)道,“5月22日上午,南陽市委書記張文深到氫能源汽車項(xiàng)目現(xiàn)場辦公時(shí),為氫能源汽車項(xiàng)目取得的最新成果點(diǎn)贊!
5月24日,河南南陽工信局回應(yīng)水氫發(fā)動(dòng)機(jī):尚未認(rèn)證驗(yàn)收,消息發(fā)布有誤。
盡管水氫發(fā)動(dòng)機(jī)尚未認(rèn)證驗(yàn)收,消息發(fā)布有誤,但長三角氫走廊建設(shè)發(fā)展規(guī)劃今天正式發(fā)布。
5月24日,2019浦江創(chuàng)新論壇成果發(fā)布會(huì)在上海舉行,由中國汽車工程學(xué)會(huì)編寫的《長三角氫走廊建設(shè)發(fā)展規(guī)劃》在會(huì)上正式發(fā)布。
根據(jù)規(guī)劃,氫走廊發(fā)展以長三角城市群城際間帶狀及網(wǎng)狀加氫基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)為重點(diǎn),兼顧重點(diǎn)城市市內(nèi)加氫基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),以滿足城際間交通加氫需求為出發(fā)點(diǎn),適度超前建設(shè),以推動(dòng)實(shí)現(xiàn)加氫基礎(chǔ)設(shè)施與氫燃料電池汽車的協(xié)調(diào)平衡發(fā)展為目標(biāo)。
據(jù)悉,氫走廊建設(shè)發(fā)展將分為三個(gè)階段:
第一階段為近期發(fā)展規(guī)劃(2019-2021年),此階段立足于長三角現(xiàn)有氫能產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),示范推廣氫燃料電池汽車。同時(shí)將以上海為龍頭的產(chǎn)業(yè)先行城市打造成氫走廊的核心點(diǎn),率先啟動(dòng)建設(shè)4條氫高速示范線路。先行城市包括已經(jīng)確定積極發(fā)展氫能與燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)的上海、蘇州、南通、如皋、寧波、嘉興、湖州、張家港等。
在氫走廊發(fā)展初期,先行城市結(jié)合實(shí)際發(fā)展專向規(guī)劃,以燃料電池汽車推廣量、示范推廣線路的加氫需求為出發(fā)點(diǎn),結(jié)合氫氣供給情況,優(yōu)先在公交、物流、出租等領(lǐng)域建設(shè)與燃料電池汽車推廣階段性目標(biāo)相適應(yīng)的加氫設(shè)施。
同時(shí)發(fā)展城際快速路連接站。以上海為重點(diǎn)城市,輻射周邊蘇州、南通、如皋、寧波、嘉興、湖州、張家港等燃料電池汽車推廣方面有較好基礎(chǔ)或者較強(qiáng)政策導(dǎo)向的城市。以城際快速路G15(沈海高速)作為氫能高速路建成加氫站4座,連接寧波—上!K州(張家港、常熟)—南通—如皋等區(qū)間城市;以城際快速路G42(滬蓉高速)作為氫能高速路,建成加氫站2座,連接上!K州等區(qū)間城市;以城際快速路G50(滬渝高速)作為氫能高速路建成加氫站2座,連接上!莸葏^(qū)間城市;以城際快速路G60(滬昆高速)作為氫能高速路建成加氫站2座,連接上!紊啤闻d等區(qū)間城市。以點(diǎn)帶線,形成長三角帶狀氫能走廊,初步形成氫能高速走廊示范。
第二階段為中期發(fā)展規(guī)劃(2022-2025年),此階段大力推進(jìn)燃料電池汽車的應(yīng)用發(fā)展,進(jìn)一步提升氫能關(guān)鍵技術(shù)水平。在重點(diǎn)城市之間推廣建設(shè)10條以上氫高速公路,拓寬燃料電池汽車運(yùn)營范圍。同時(shí)實(shí)現(xiàn)氫能產(chǎn)業(yè)快速成長,形成具有影響力的氫能產(chǎn)業(yè)集群,打造特色鮮明的的氫走廊創(chuàng)新發(fā)展模式。
在氫走廊發(fā)展中期,擴(kuò)大熱點(diǎn)城市規(guī)劃,結(jié)合重點(diǎn)城市氫能燃料電池汽車推廣計(jì)劃,在城市、城際快速路及周邊廣泛布點(diǎn)。連接南京、常州、無錫、常州、鎮(zhèn)江、揚(yáng)州、泰州、揚(yáng)州、鹽城、連云港、杭州、舟山、紹興、臺(tái)州、溫州、合肥、蕪湖、馬鞍山、宣城等熱點(diǎn)城市。延伸前期已建成的4條氫能高速公路,新增城際快速路G40(滬陜高速)、城際快速路S32/S21(申嘉湖高速)、城際快速路S28(啟揚(yáng)高速)、城際快速路G1501(上海、寧波繞城高速)、城際快速路G2501(南京、杭州繞城高速)等氫能高速公路,繼續(xù)促線成網(wǎng),增加形成10條以上氫能高速網(wǎng)絡(luò)。
第三階段為遠(yuǎn)期發(fā)展規(guī)劃(2026-2030年),氫走廊要覆蓋長三角全部城市和20條以上主要高速公路,形成具有國際影響力的燃料電池汽車應(yīng)用區(qū)域,充分帶動(dòng)全國燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,推動(dòng)未來社會(huì)清潔能源和動(dòng)力轉(zhuǎn)型。
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