OFweek氫能網(wǎng)訊：4月10日，中國(guó)東方電氣集團(tuán)有限公司（下稱(chēng)東方電氣）官網(wǎng)消息顯示，由東方電氣（成都）氫燃料電池科技有限公司（下稱(chēng)東方電氣成都公司）投資建設(shè)的氫燃料電池自動(dòng)化生產(chǎn)線正式投入使用。這也是中國(guó)西部首條氫燃料電池自動(dòng)化生產(chǎn)線。

東方電氣成都公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，該產(chǎn)線氫燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)年產(chǎn)能為1000套，產(chǎn)品從核心部件膜電極、電堆到發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)均由東方電氣自主開(kāi)發(fā)研制，將作為動(dòng)力系統(tǒng)重要組成部分，主要應(yīng)用于新能源汽車(chē)。

事實(shí)上，在氫能和燃料電池領(lǐng)域，東方電氣已經(jīng)持續(xù)進(jìn)行了8年的開(kāi)發(fā)，已研發(fā)出具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的氫燃料動(dòng)力電池并在燃料電池公交示范項(xiàng)目中得到實(shí)際運(yùn)用。

2018年2月，由東方電氣和成都客車(chē)股份有限公司聯(lián)合研制的2輛蜀都牌CDK6900型燃料電池城市客車(chē)正式在四川開(kāi)跑，車(chē)輛每百公里耗氫量為3．8公斤左右，最高車(chē)速達(dá)69公里／小時(shí)，續(xù)航里程達(dá)500公里，車(chē)上搭載的氫燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)及控制系統(tǒng)等核心零部件，均由東方電氣自主研發(fā)。

在試水項(xiàng)目開(kāi)展順利的背景下，2018年6月，該系列10輛氫燃料電池公交車(chē)被投入郫都區(qū)P09公交線載客運(yùn)行，四川也借此成為全國(guó)第二個(gè)開(kāi)展氫燃料電池客車(chē)商業(yè)運(yùn)行的省份。截至目前，10臺(tái)氫燃料電池公交車(chē)已累計(jì)安全運(yùn)營(yíng)超40萬(wàn)km，單車(chē)最高里程達(dá)5．25萬(wàn)km，累計(jì)載客人次超120萬(wàn)。

東方電池發(fā)展氫能的決心不容置疑。2019年兩會(huì)期間，東方電氣掌門(mén)人鄒磊就建議將氫能納入國(guó)家能源體系，制定國(guó)家氫燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略及實(shí)施路線圖，加快推動(dòng)氫能及燃料電池產(chǎn)業(yè)健康、快速發(fā)展。

鄒磊在會(huì)后的采訪中表示，東方電氣要在今年推出新一代更高效、更低成本的氫燃料電池，以及新一代的氫燃料電池公交客車(chē)。此外，東方電機(jī)還計(jì)劃在成都新開(kāi)辟一條公交線，以開(kāi)通成都到綿陽(yáng)的城際間公交運(yùn)輸車(chē)作為標(biāo)志，將氫燃料應(yīng)用推進(jìn)到新的層面。