OFweek氫能網(wǎng)訊：4月29日，巴拉德在AUVSI Xponential年會(huì)和2019年世博會(huì)上推出FCair™燃料電池產(chǎn)品線，為商用無人機(jī)（UAV）提供完整的長(zhǎng)期燃料電池動(dòng)力解決方案。

FCair™包括了業(yè)界領(lǐng)先的氫燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)、儲(chǔ)氫容器、壓力調(diào)節(jié)器、加油解決方案和氫氣供應(yīng)。該產(chǎn)品線支持商用無人機(jī)制造商和運(yùn)營商交付燃料電池動(dòng)力無人機(jī)的優(yōu)勢(shì)，包括3倍的飛行時(shí)間，5倍的可靠性和更低噪聲的小型內(nèi)燃機(jī)，大大降低了燃料電池?zé)o人機(jī)的運(yùn)營成本。

巴拉德無人機(jī)系統(tǒng)公司副總裁兼總經(jīng)理菲爾·羅賓遜表示：“我們致力于將無人機(jī)推進(jìn)系統(tǒng)專注于高價(jià)值的商業(yè)應(yīng)用。今年的AUVSI Xponential大會(huì)是一個(gè)里程碑，我們將展示第一架完全集成的商用多旋翼無人機(jī)，或使用Ballard的FCair™解決方案的無人機(jī)，支持組件和系統(tǒng)，使集成成為可能。未來這種零排放商用無人機(jī)的重要長(zhǎng)期市場(chǎng)機(jī)會(huì)，最終還會(huì)垂直擴(kuò)張到車輛和自動(dòng)飛行汽車領(lǐng)域。”

巴拉德的產(chǎn)品線包括FCair™－600和FCair™－1200液冷燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)，內(nèi)置混合電池控制和充電，分別提供600瓦和1200瓦的電力。這些系統(tǒng)目前正在進(jìn)行實(shí)地試驗(yàn)，此前已在惡劣環(huán)境和高海拔地區(qū)得到應(yīng)用證實(shí)。

FCair系列還包括輕質(zhì)碳包覆壓力容器（COPVs），這是基于汽車和航空航天工業(yè)的最新氫燃料罐。此外，巴拉德還推出了重量較輕的壓力調(diào)節(jié)器，可將燃料電池所需的6000 psi儲(chǔ)氫壓力降至20 psi壓力，并確保安全和可預(yù)測(cè)操作功能。

巴拉德無人系統(tǒng)技術(shù)負(fù)責(zé)人Jim Sisco博士指出：“在過去的幾次AUVSI Xponential國際會(huì)議上，我們就對(duì)氫能和氫氣存儲(chǔ)技術(shù)等一系列主題進(jìn)行了展示。隨著技術(shù)和市場(chǎng)的成熟，我們已經(jīng)與來自汽車和航空航天市場(chǎng)的氫安全專家進(jìn)行了接觸，以確保作為一個(gè)行業(yè)，我們提供的系統(tǒng)不僅高性能和易于使用，而且從頭到腳都是安全的�！�