倡導私營加氫站 韓國啟動氫能網(wǎng)絡建設
OFweek氫能網(wǎng)訊:日前,韓國貿(mào)易,工業(yè)和能源部(MOTIE)正式啟動氫能網(wǎng)絡(HyNet)計劃,引領韓國加氫站基礎設施建設,目標到2022年建設和運營100座加氫站。
韓國燃氣公司、現(xiàn)代汽車、韓國液化空氣集團、伍德賽德、EcoBio控股、科隆工業(yè)、曉星重工業(yè)、Nel韓國、Bumhan工業(yè)、JNK加熱器公司、SPG化學、德陽和Valmax Technology,共計13家公司已經(jīng)加入了該加氫站建設計劃。
根據(jù)MOTIE的說法,當前韓國目前大多數(shù)氫氣站均由當?shù)卣ㄔ旌瓦\營,私人企業(yè)對參與加氫站建設或運營仍猶豫不決。但隨著氫能網(wǎng)絡計劃的啟動和上述公司的共同努力,以私營主導的加氫站建設和運營模式將逐步在韓國建立。
HyNet的籌備始于2018年,致力實現(xiàn)韓國政府的氫燃料電池車推廣計劃。根據(jù)韓國此前公布氫能發(fā)展路線圖,預計到2022年,韓國燃料電池車保有量將達67000輛,加氫站保有量達310座。而HyNet計劃到2022年建設運營100座氫氣站,占路線圖規(guī)劃加氫站數(shù)量的30%以上。
與此同時,HyNet還將持續(xù)關注相關法規(guī)、加氫站使用效率、服務質量等方面的改善和提高,直至2028年。這些工作將包括提高建設效率、降低加氫站建設成本、改進阻礙氫氣站擴散的法規(guī)等。
HyNet首席執(zhí)行官Yoo Jong-soo表示:“HyNet所推動的基礎建設工作對韓國意義重大,將進一步推動韓國向氫經(jīng)濟社會過渡過渡!
請輸入評論內容...
請輸入評論/評論長度6~500個字
最新活動更多
- 1 我國西部15省市共謀千輛級的氫能汽車,國際船舶領域開啟萬億級的綠氫市場空間
- 2 營收暴增183.89%!又一氫能龍頭一季報出爐
- 3 中央3年共撥付超50億元,燃料電池汽車示范城市“5虎”格局出現(xiàn)!
- 4 周期表上的鄰居,助力光解水制氫效率提升15倍
- 5 跌幅收窄!3月氫燃料汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)出爐
- 6 全球航運關鍵談判:減排路線圖確定,特朗普輸給了氫基能源
- 7 擦亮眼:氫能源概念還遠未成熟
- 8 行業(yè)最困難時國家出手!我國首條跨區(qū)域氫能重卡干線在西部開通
- 9 增資20%!汽車巨頭12億力推氫能業(yè)務爆發(fā)
- 10 氫能無人機商業(yè)化初啟,氫能+低空雙藍海賽道騰飛