投資30億元 全球最大甲醇?xì)淙剂想姵厣a(chǎn)基地奠基
日前,由寧波市政府引進(jìn),上海博氫新能源科技有限公司運(yùn)營的全球首個(gè)以“甲醇”為加注介質(zhì)的氫燃料電池生產(chǎn)基地正式奠基。
項(xiàng)目選址寧波慈溪,擬投資額約30億元,規(guī)劃一期年產(chǎn)能5萬臺套,將于2019年第三季度投產(chǎn),可供1萬輛甲醇?xì)?span id="yn2d2aw" class='hrefStyle'>燃料電池汽車使用,預(yù)計(jì)2020年項(xiàng)目將完全建成投產(chǎn),可實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)20萬臺套氫燃料電池。
甲醇重整氫燃料電池將甲醇和水作為燃料,通過重整制氫并純化,將所得高純氫通過燃料電池以非燃燒的電化學(xué)方式,轉(zhuǎn)換為電能驅(qū)動(dòng)動(dòng)力,是當(dāng)前燃料電池汽車的技術(shù)路線之一。
在國內(nèi),甲醇重整氫燃料電池汽車研發(fā)已取得一定進(jìn)展。2018年10月,全球首臺基于甲醇重整氫燃料電池的東風(fēng)T7廂式貨車(輕卡)在昆山正式投入商業(yè)運(yùn)營。該車型以液體甲醇為原料,可在卡車上實(shí)現(xiàn)制氫、發(fā)電、驅(qū)動(dòng)車輛或?yàn)殡姵爻潆,?jù)稱產(chǎn)品在續(xù)航、成本上分別優(yōu)于同類型鋰電池電動(dòng)輕卡和柴油輕卡。
此外,中車公司楊穎博士團(tuán)隊(duì)已將車用甲醇重整制氫燃料電池系統(tǒng)技術(shù)發(fā)展到了第三代,威馬、愛馳等主機(jī)廠也正在著手將甲醇燃料電池運(yùn)用于旗下乘用車型。
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