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不充電不燒油排放的是水,如何看待豐田Mirai的氫燃料技術?

2018-12-26 10:33
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氫燃料電池技術,簡單地說就是燃料和空氣分別送進被燃料電池,經過一系列的化學反應,最終產生電能。更像是一個蓄電池,但實質上它并沒有儲存電能的能力,只能夠產生電能,因此叫燃料電池。氫燃料汽車的原理其實與我們常見的CNG(天然氣)汽車原理大同小異,其采用了氫內燃機,就是將液態(tài)氫代替燃油噴入汽缸,發(fā)動機的運轉還是與普通的燃油發(fā)動機基本一致,因此在行駛特性上也與普通汽車差別不大,但是在排放上可以幾乎實現無污染物排放。

在日本上市Mirai,作為豐田第一款量產的氫燃料電池汽車可圈可點。相比傳統汽油/柴油車以及以純電動汽車為代表的其他新能源車型,燃料電池汽車完全做到了零排放、零污染,同時不會讓消費者感受到任何的里程焦慮。氫氣是一種易燃易爆的氣體,因此以氫氣為動力的車型其安全性是一個不可回避的問題。

由于氫氣的密度非常小,因此在儲藏的時候需要使用高壓氣罐,為了保證超過700個大氣壓的壓力罐的安全,儲氫罐采用鋁合金外殼,并在外圍包裹一層碳纖維強化塑料的保護殼,以保證罐體的剛性和防碰撞能力。

從車身的保護材料上來說是嚴格要求的,目前專業(yè)加氫站數量非常稀少是,因此想要順利的加到“燃油”并不容易,這也是制約氫能源汽車發(fā)展的最大瓶頸。

聲明: 本文由入駐維科號的作者撰寫,觀點僅代表作者本人,不代表OFweek立場。如有侵權或其他問題,請聯系舉報。

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