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20國(guó)能源部長(zhǎng)承諾加強(qiáng)全球氫能合作

10月23日,在東京舉行的第一屆氫能部長(zhǎng)級(jí)會(huì)議上,來自約20個(gè)國(guó)家的能源部長(zhǎng)和政府官員表示,將通過共享技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)等方式加強(qiáng)合作,促進(jìn)氫氣作為替代能源的使用。

與會(huì)者強(qiáng)調(diào),在世界應(yīng)對(duì)全球變暖問題時(shí),需要聯(lián)合分析氫氣在減少二氧化碳排放方面的有效性。盡管氫能被視為最有可能替代化石燃料的清潔能源,但它也面臨著諸如高成本和缺乏必要基礎(chǔ)設(shè)施等一系列挑戰(zhàn)。

會(huì)議聲稱,氫能可以成為正在向清潔能源過渡的“關(guān)鍵因素”,并呼吁全球加大在氫能相關(guān)技術(shù)(如燃料電池汽車和儲(chǔ)氫)方面的合作。

此次會(huì)議發(fā)起國(guó)日本,在2011年福島第一核電站發(fā)生重大核事故后,對(duì)可再生能源的興趣就日益增加。在2017年12月制定的促進(jìn)更廣泛用氫的戰(zhàn)略中,日本政府就曾呼吁開展全球合作,以降低成本并確保穩(wěn)定供應(yīng),構(gòu)建全球氫能社會(huì)。

在2015年的巴黎氣候協(xié)議上,日本制定的目標(biāo)為:到2030年將溫室氣體排放量從2013年的水平減少26%。

值得一提的是,在私營(yíng)部門,日本豐田、本田汽車公司已經(jīng)開發(fā)出氫動(dòng)力燃料電池汽車。

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