【聚焦】氫燃料電池公交車現(xiàn)身鄭州街頭
近期,首批2輛由宇通客車制造的氫燃料電池公交車在鄭州市試運行,記者前往鄭州727路公交車隊,采訪了公交司機及乘客,并親身試乘了新一代氫燃料電池公交車。
據(jù)悉,此次宇通氫燃料電池公交車交付給鄭州市727路公交車隊的一共兩輛,與之前的液化天然氣公交車和插電式混合動力公交車一起編組運營。在與公交司機交流過程中,司機說道:“這車最大的好處是噪音小,現(xiàn)在你聽見的是空調(diào)的聲音,關(guān)了空調(diào)行駛幾乎沒有聲音;還有就是比我之前開的混動車動力足,爬坡力氣大;換車也沒有什么障礙,以前看油表現(xiàn)在看氣表,外觀都是一樣的,一目了然!
隨后,記者登上一輛正在運營中的氫燃料電池動力727路公交車,隨鄭州市民一起乘坐了十余站并進行了隨機采訪。由于并非高峰時段,727路又屬于郊區(qū)線路,車上乘客并不是很多,大家對于氫燃料電池車基本沒有什么直觀概念,但是對于車內(nèi)的人性化內(nèi)飾紛紛給予很高的評價!翱照{(diào)足”、“座椅軟”和“座位旁邊的USB充電口很方便”是科技日報記者聽到最多的評價,也正是與乘客最息息相關(guān)的細節(jié)設(shè)計。
宇通客車技術(shù)人員燃料電池車開發(fā)項目經(jīng)理王海濤介紹到:氫燃料電池作為近年來快速發(fā)展的新一代清潔能源,具有很多的優(yōu)勢,例如相對于液態(tài)天然氣動力汽車排出二氧化碳和水,氫燃料電池的排放物只有水,更加清潔環(huán)保;相對于純電動車,氫燃料電池車一起加氫可以行駛500公里以上,續(xù)航更長。宇通客車作為全國首家通過燃料電池商用車資格認證的企業(yè),近幾年來在氫燃料電池客車領(lǐng)域不斷發(fā)力,此次交付鄭州公交的12米燃料電池城市客車屬于宇通最新的第三代燃料電池客車,在動力、安全性與舒適性上都有了很大的提高。
我國氫產(chǎn)業(yè)潛力巨大,據(jù)測算,僅在石油化工、焦化、氯堿、合成氨及甲醇等行業(yè),2015年我國工業(yè)副產(chǎn)氫產(chǎn)量約為1160億Nm3(標準大氣壓下的體積),可滿足143萬輛12米燃料電池公交車運營需求(乘用車按百公里氫耗1kg(合11.2Nm3),數(shù)據(jù)來源于《中國氫能產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展藍皮書》)。我國煤炭儲量豐富,全國煤炭資源可制取氫氣1900萬億Nm3。另外由于發(fā)電量的不穩(wěn)定,我國棄水、棄風和棄光電現(xiàn)象嚴重,2016年合計棄電量1109億kWh,可制取氫氣約222億Nm3。未來可再生能源制氫將成為重要的制氫斱式,從源頭實現(xiàn)“0排放”的最終目標。
請輸入評論內(nèi)容...
請輸入評論/評論長度6~500個字
最新活動更多
- 1 我國西部15省市共謀千輛級的氫能汽車,國際船舶領(lǐng)域開啟萬億級的綠氫市場空間
- 2 營收暴增183.89%!又一氫能龍頭一季報出爐
- 3 中央3年共撥付超50億元,燃料電池汽車示范城市“5虎”格局出現(xiàn)!
- 4 周期表上的鄰居,助力光解水制氫效率提升15倍
- 5 跌幅收窄!3月氫燃料汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)出爐
- 6 全球航運關(guān)鍵談判:減排路線圖確定,特朗普輸給了氫基能源
- 7 擦亮眼:氫能源概念還遠未成熟
- 8 行業(yè)最困難時國家出手!我國首條跨區(qū)域氫能重卡干線在西部開通
- 9 增資20%!汽車巨頭12億力推氫能業(yè)務爆發(fā)
- 10 氫能無人機商業(yè)化初啟,氫能+低空雙藍海賽道騰飛