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日賺超3億的中遠(yuǎn)海控被低估了?
作為全國(guó)排名前五的航運(yùn)巨頭,中遠(yuǎn)海控在近兩年時(shí)間里業(yè)績(jī)不斷刷新記錄,其盈利已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過公司開辦以來的盈利總和。僅在今年前三季度,公司實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為972.15億元,與上年同期相比增長(zhǎng)約43.74%
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3家中國(guó)公司壟斷了全球82%的集裝箱市場(chǎng)
近年來海運(yùn)市場(chǎng)快速增長(zhǎng),但受各方面因素影響,全球卻出現(xiàn)了海運(yùn)運(yùn)力“供不應(yīng)求”的困境。在這一背景下,疫情爆發(fā)下的經(jīng)濟(jì)冷清與疫情過后的經(jīng)濟(jì)快速?gòu)?fù)蘇又?jǐn)_亂了全球供應(yīng)、貨運(yùn)市場(chǎng)。疫情之下,全球供應(yīng)鏈被中斷,經(jīng)濟(jì)發(fā)展幾乎停滯
集裝箱 2021-07-15 -
年終大盤點(diǎn):目前都有有哪些3D打印整體船舶?
增材制造技術(shù)從20世紀(jì)80年代中期出現(xiàn)以來,經(jīng)過30多年的發(fā)展,目前已趨于成熟并初步形成體系,作為制造業(yè)的組成部分,船舶工業(yè)將不可避免地受到3D打印技術(shù)的重大影響,加快船舶工業(yè)新產(chǎn)品開發(fā)速度,降低開發(fā)成本
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中華電信計(jì)劃未來三年將投資3條國(guó)際海纜
C114訊 12月18日消息(南山)中國(guó)臺(tái)灣地區(qū)運(yùn)營(yíng)商中華電信日前表示,臺(tái)灣國(guó)際信息傳送量已經(jīng)從2013年至今大幅提升了16倍,2019年增長(zhǎng)到25T,2020年在新冠疫情推動(dòng)下,直接翻番到51T。因此,公司將在未來三年投資3條國(guó)際海纜,提升臺(tái)灣地區(qū)在通訊行業(yè)的地位
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MRI:1-3月新承接訂單量同比小幅增長(zhǎng)
3月全球干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)綜合海運(yùn)指數(shù)先揚(yáng)后抑。由于受全球疫情蔓延影響,國(guó)際航運(yùn)市場(chǎng)表現(xiàn)低迷,造船完工量同比下降,手持訂單量連續(xù)三個(gè)下滑,但受去年同期基數(shù)較低的影響,我國(guó)新承接船舶訂單小幅增長(zhǎng)。3月中厚板產(chǎn)量環(huán)比增長(zhǎng)3.7%,同比微增0.8%,中厚板月均價(jià)環(huán)比下降0.9%
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3小時(shí)內(nèi),“快舟”“長(zhǎng)六”火箭相繼飛天
11月13日11時(shí)40分,命名為“快舟·我們的太空號(hào)”的快舟一號(hào)甲遙十一運(yùn)載火箭,搭載“吉林一號(hào)”高分02A衛(wèi)星從酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空,衛(wèi)星順利進(jìn)入預(yù)定軌道,任務(wù)獲得圓滿成功。
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AI賦能傳統(tǒng)港口:成本降8成,效率升3倍
全球港口集裝箱吞吐量TOP120榜單上,中國(guó)已有31家港口上榜,更有7席躋身前10,但全球34個(gè)自動(dòng)化港口中國(guó)僅占3席。中國(guó)港口自動(dòng)化起步晚,但AI賦能或?qū)⑹怪袊?guó)港口的智能化更具后發(fā)優(yōu)勢(shì)。
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植物3D打印材料將替換石油制品
今天,我們選擇了一款全新的3D打印材料,它可能讓您大吃一驚,它就是使用植物作為3D打印材料,而這一創(chuàng)新應(yīng)用將很快被采用。
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西門子助力大船海工“海洋石油982”鉆井平臺(tái)DP3閉環(huán)短路試驗(yàn)一次成功
配備了西門子DP3閉環(huán)動(dòng)力解決方案的A5000型“海洋石油982”深水半潛式鉆井平臺(tái)近日順利完成海上DP3閉環(huán)動(dòng)力控制試驗(yàn),實(shí)現(xiàn)了半潛式平臺(tái)DP3閉環(huán)短路試驗(yàn)的一次成功。
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