智慧漁業(yè)
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2022年漁業(yè)行業(yè)研究報告
第一章 行業(yè)概況漁業(yè)是指參與捕撈收獲各種野生或開放養(yǎng)殖的水生動物、藻類和植物以換取商業(yè)價值的產(chǎn)業(yè)和行業(yè)，廣義上除了捕撈業(yè)以外還包括水產(chǎn)養(yǎng)殖。商業(yè)漁業(yè)包括淡水（約占全部捕撈量的10％）和海洋（約90％）的野生漁業(yè)，全世界大約有5億人在經(jīng)濟上依賴于漁業(yè)維持生計
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響應兩部委號召，中國鐵塔為漁業(yè)發(fā)展提供技術后盾！
C114訊 7月14日消息（林想）為進一步推動漁業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，提高漁業(yè)現(xiàn)代化水平，構建漁業(yè)發(fā)展新格局，財政部、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部日前發(fā)布《關于實施漁業(yè)發(fā)展支持政策推動漁業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的通知》。兩部委按照總體穩(wěn)定
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打破數(shù)據(jù)孤島，廣東深圳率先布局智慧海洋體系
前言：誰征服了海洋大數(shù)據(jù)，誰就征服了海洋。海洋是未來國民經(jīng)濟社會發(fā)展的重要領域。從數(shù)字海洋到透明海洋，再到智慧海洋，體現(xiàn)了海洋信息化發(fā)展的不斷深入。戰(zhàn)略加速期的海上難題日益凸顯①缺乏全局戰(zhàn)略性頂層設計
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智慧港口：提升港口集疏港效率、強化貨運管理水平
“智慧港口碼頭”是以現(xiàn)代化基礎設備為基礎，以新一代信息技術和港口碼頭運輸為核心的新一代港口，“智慧港口碼頭”對通信技術有極其苛刻的要求，即通信連接的低時延、大寬帶和高可靠性。
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引領碼頭智能化升級，元戎啟行助力廈門5G智慧港口示范項目建設
?5月11日上午，在廈門遠海集裝箱碼頭，一輛自動駕駛的集裝箱卡車，依次在兩座岸橋下自動完成了交箱裝船、卸箱接船操作。隨后，又自動行駛到堆場，與輪胎吊精準對位，進行堆場落箱，順利完成裝卸船作業(yè)流程。
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港口集裝箱智慧化運輸公司“神駝物流科技”完成Pre-A輪戰(zhàn)略融資
投資界2月13日消息，深圳市神駝物流科技有限公司完成Pre-A輪戰(zhàn)略融資，本輪投資由青贏創(chuàng)投完成，并且獲得投貸聯(lián)動合作伙伴寶生銀行的金融業(yè)務戰(zhàn)略支持。此前，神駝物流曾獲信天創(chuàng)投天使輪投資。深圳市神駝物
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港口集裝箱智慧化運輸公司神駝物流科技完成千萬級天使輪融資
近日，港口集裝箱智慧化運輸公司神駝物流科技宣布完成千萬級天使輪融資，由信天創(chuàng)投投資。神駝物流科技創(chuàng)始人&CEO馬明表示，本輪融資將主要用于物流信息系統(tǒng)建設、智能硬件研發(fā)、人工智能算法研究及市場拓展等方面
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900位水產(chǎn)專家縱論科創(chuàng)下漁業(yè)綠色發(fā)展
漁業(yè)發(fā)展的主要矛盾已經(jīng)轉化為人民對優(yōu)質(zhì)安全水產(chǎn)品和優(yōu)美水域生態(tài)環(huán)境的需求，與水產(chǎn)品供給結構失衡和漁業(yè)對資源環(huán)境過度利用之間的矛盾，正處在提質(zhì)增效、轉型升級的關鍵期。
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“碼頭革命”加速度！廈首個智慧港口5G應用誕生
根據(jù)中國信通院的預測，按照產(chǎn)業(yè)間的關聯(lián)關系測算，2020年，5G間接拉動GDP增長將超過4190億元；到2025年，5G間接拉動GDP將達到2．1萬億元。作為水陸交通的集結點、工農(nóng)業(yè)產(chǎn)品和外貿(mào)進出口物資的集散地，港口的重要性不言而喻
智慧港口 2019-07-30 -
智慧海洋時代，智能船舶前景不可估量
船舶的自動化可以減少人力的投入，提升海運裝備的靈活性，未來前景不可估量。不過，當前如何將人工智能等技術融入船舶中，是最關鍵的部分。
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智能新時代,智慧城市如何讓大數(shù)據(jù)更加普惠?
大數(shù)據(jù)是數(shù)字經(jīng)濟的“新能源”，誰掌握的大數(shù)據(jù)越多、數(shù)據(jù)分析力越強，誰就越“智能”。此前互聯(lián)網(wǎng)公司是大數(shù)據(jù)爭奪的主角，如今，全國各地政府正積極謀求落地“數(shù)字中國”戰(zhàn)略，如何打通政府大數(shù)據(jù)成為數(shù)字產(chǎn)業(yè)重要出路。
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