蘇伊士運(yùn)河堵船事件持續(xù)發(fā)酵,“長賜號”或面臨連環(huán)索賠
蘇伊士運(yùn)河恢復(fù)全面通航在即,但“長賜號”貨輪引發(fā)的糾紛還遠(yuǎn)沒有結(jié)束。
4月1日消息,據(jù)媒體報(bào)道,蘇伊士運(yùn)河管理局方面稱將會(huì)向擱淺貨輪索賠。
蘇伊士運(yùn)河管理局發(fā)言人在接受采訪時(shí)表示,此次貨輪擱淺事故造成了蘇伊士運(yùn)河暫停通航,由此造成的損失可能超過10億美元。
官方強(qiáng)調(diào),埃及將向該貨輪的運(yùn)營方和所屬方要求10億美元的賠償,賠償事宜將在完成對事故的調(diào)查后進(jìn)行討論。
值得注意的是,除了運(yùn)河管理局索賠,這次長賜號貨輪擱淺還將引發(fā)連環(huán)索賠。
“長賜”號上所載貨物的貨主和其他滯留船只所載貨物貨主將向各自的保險(xiǎn)商索賠,這些保險(xiǎn)商將向“長賜”號船東日本正榮汽船公司索賠,正榮汽船則會(huì)找自己的保險(xiǎn)公司解決問題,一場錯(cuò)綜復(fù)雜的索賠“拉鋸戰(zhàn)”,才剛剛拉開序幕。
作為重要的水路“大動(dòng)脈”,世界保險(xiǎn)業(yè)巨頭德國安聯(lián)保險(xiǎn)集團(tuán)估計(jì),此次運(yùn)河堵塞可能對全球貿(mào)易造成每周約60億至100億美元的損失。
來源:快科技
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