震兌簽約聯(lián)合設(shè)計協(xié)議助力中國智能船舶行業(yè)升級
8月25日,震兌工業(yè)智能科技有限公司(簡稱:震兌)在上海與上海外高橋造船有限公司、上海船舶設(shè)備研究所、英國勞氏船級社共同簽署“Autonomous 210K DWT Bulk Carrier”聯(lián)合設(shè)計協(xié)議。
近年來,智能船舶已成為國際海事界新熱點。國際海事組織(IMO)、國際標(biāo)準(zhǔn)化組織(ISO)等國際組織將智能船舶列為重要議題,我國亦將智能船舶、智能航運列入重點領(lǐng)域開展了大量的先行先試,形成了一定的技術(shù)積累和產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。此次簽約,四方將圍繞“Autonomous 210K DWT Bulk Carrier”的船舶設(shè)計、智能信息平臺設(shè)計、智能系統(tǒng)設(shè)計、船舶網(wǎng)絡(luò)安全性認(rèn)證等方面開展精誠合作,開發(fā)具有自主控制功能的新一代數(shù)字化散貨船,共同探索及助力我國智能船舶行業(yè)升級發(fā)展。
在此次聯(lián)合項目中,上海外高橋造船有限公司牽頭整個項目,負(fù)責(zé)根據(jù)智能船的相關(guān)規(guī)范,結(jié)合系統(tǒng)解決方案和設(shè)計參數(shù)進行總體規(guī)劃與頂層設(shè)計。震兌核心團隊來自中船系統(tǒng)院海洋智能技術(shù)創(chuàng)新中心,主要負(fù)責(zé)“Autonomous 210K DWT Bulk Carrier”的船舶智能信息平臺、船舶智能能效系統(tǒng)、智能機艙運維系統(tǒng)開展“平臺+應(yīng)用”的設(shè)計與開發(fā)的相關(guān)工作。上海船舶設(shè)備研究所憑借豐富的船舶配套設(shè)備項目工程實施經(jīng)驗主要負(fù)責(zé)船舶自主航行系統(tǒng)的設(shè)計與開發(fā)。英國勞氏船級社是國際公認(rèn)的船舶界權(quán)威認(rèn)證機構(gòu),是世界智能船舶領(lǐng)域探索的先行者之一。此次將對“Autonomous 210K DWT Bulk Carrier”提供指導(dǎo),以確保智能船設(shè)計適用相關(guān)的規(guī)則和法規(guī)要求,并對智能船能否達到“Cyber-Safe AL3”標(biāo)準(zhǔn)進行AiP權(quán)威認(rèn)證。(注:AiP認(rèn)證為英國勞氏船級社原理性認(rèn)證)。
此次聯(lián)合設(shè)計,將是震兌繼獲得目前全球認(rèn)證商船智能等級最高水平Cyber-Safe AL2后,向更高等級Cyber-Safe AL3級別的又一次深度探索。(注:Cyber-Safe AL2標(biāo)準(zhǔn)為英國勞氏船級社自主遠(yuǎn)程監(jiān)控認(rèn)證/Cyber-Safe AL3標(biāo)準(zhǔn)為英國勞氏船級社自主遠(yuǎn)程監(jiān)控和控制認(rèn)證)
震兌是中船集團及中信集團兩大央企攜手打造的工業(yè)智能化高科技企業(yè),管理團隊和核心技術(shù)團隊是國內(nèi)首個開展船舶智能系統(tǒng)研究、設(shè)計、試驗及應(yīng)用的團隊,研制開發(fā)的智能船舶運行與維護系統(tǒng)列裝國際主流各型船舶,具有國家船舶數(shù)字化轉(zhuǎn)型重大工程研發(fā)經(jīng)驗,是船舶智能行業(yè)引領(lǐng)者之一。震兌立足船舶、面向船舶制造、航運、鋼鐵、能源、礦山、重型裝備制造及工業(yè)資產(chǎn)金融服務(wù)等行業(yè)用戶進行工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺建設(shè),為行業(yè)客戶提供安全、經(jīng)濟、高效的工業(yè)數(shù)字化產(chǎn)品、服務(wù)及整體解決方案,助力行業(yè)客戶工業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型和復(fù)雜工業(yè)裝備智能化發(fā)展。
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