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航空裝備制造為什么必須使用數(shù)字工程?

五、英國BAE系統(tǒng)公司和羅羅公司

在美國軍事領(lǐng)域摸爬滾打的英國航空制造企業(yè)也在大力推進(jìn)數(shù)字工程,特別是追隨《數(shù)字工程戰(zhàn)略》實(shí)施轉(zhuǎn)型方面。BAE系統(tǒng)公司正在平臺就緒和現(xiàn)代化、C5ISR、情報、賽博與信息技術(shù)IT以及太空能力方面使用數(shù)字工程工具來開發(fā)、集成和維護(hù)復(fù)雜平臺與IT系統(tǒng),并在生命周期中提供有充分依據(jù)的項(xiàng)目決策。

其中一個數(shù)字工程轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略是“用于卓越敏捷制造、集成和持續(xù)保障的先進(jìn)集成數(shù)據(jù)環(huán)境”(ADAMS)參考架構(gòu),這是一種企業(yè)級的集成數(shù)字工程環(huán)境。公司的虛擬、協(xié)同數(shù)字工程工具和基礎(chǔ)設(shè)施旨在驅(qū)動創(chuàng)新解決方案,提供最新技術(shù)并加快向云遷移,以支持美國政府客戶當(dāng)前和未來的使命。這些工具套件包括:基于模型的系統(tǒng)工程MBSE/數(shù)字線索/數(shù)字孿生,集成產(chǎn)品生命周期管理和供應(yīng)鏈管理,云服務(wù),人工智能與機(jī)器學(xué)習(xí),虛擬現(xiàn)實(shí)/增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)/混合現(xiàn)實(shí)(VR/AR/MR),“開發(fā)、安全和運(yùn)維一體化”DevSecOps。(筆者注:看上去真是集大成者,為了與美國原生企業(yè)競爭也是拼了)

BAE系統(tǒng)公司在位于華盛頓的數(shù)字工程實(shí)驗(yàn)室中部署了高逼真度虛擬現(xiàn)實(shí)VR和增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)AR系統(tǒng),他們正在開發(fā)實(shí)時的數(shù)字孿生技術(shù),在工程設(shè)計上進(jìn)行協(xié)作,執(zhí)行交互式的系統(tǒng)維護(hù),并提供沉浸式終端用戶/支持培訓(xùn)。公司位于猶他州的數(shù)字工程能力實(shí)驗(yàn)室的系統(tǒng)工程師,基于使用中的飛行試驗(yàn)數(shù)據(jù),將基于模型的方法應(yīng)用于飛行后的分析,他們在客戶的基于模型的工程環(huán)境中使用基于物理特性的自定義六自由度模型,通過仿真飛行軌跡來研究飛行試驗(yàn)中的異常(筆者注:客戶的工程環(huán)境?物理特性模型?這不就是國防部牽頭開發(fā)的“計算研究采辦工程工具和環(huán)境”嗎?統(tǒng)一的軍地聯(lián)合開發(fā)環(huán)境應(yīng)該實(shí)錘了)。

羅羅公司工程數(shù)字轉(zhuǎn)型負(fù)責(zé)人約翰·馬特里克表示,他們從使用數(shù)字工程中學(xué)到的一點(diǎn)是,如何在項(xiàng)目中識別價值、風(fēng)險、成本和需求,這使他們能夠?qū)⒛繕?biāo)對準(zhǔn)從集成數(shù)字工程中受益最大的領(lǐng)域。“未來就在眼前,但發(fā)展不均衡,因此,我們沒有試圖一次在整個業(yè)務(wù)中像批發(fā)那樣的實(shí)施集成和數(shù)字工程,而是將目標(biāo)明確并集中在具有最大業(yè)務(wù)價值和優(yōu)先級的領(lǐng)域!

六、結(jié)束語

豹的速度、熊的力量、鷹的眼睛、狼的耳朵,如果說一個裝備或裝備體系能夠具有這樣的能力,那么將是相當(dāng)厲害的。但如果供給能力體系也變成這樣呢?通過數(shù)字工程變得更有速度(敏捷性)、力量(計算力)、眼睛(洞察力)、耳朵(協(xié)同力),那這個國家在軍事領(lǐng)域的供給側(cè)將是非?膳碌模赡苓@才是現(xiàn)代社會打敗對手的真正能力。美國航空制造巨頭正在利用數(shù)字工程提速飛機(jī)系統(tǒng)設(shè)計,對手們,做好準(zhǔn)備! (中國航空工業(yè)發(fā)展研究中心  劉亞威)

本篇供稿:系統(tǒng)工程研究所

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