日、韓廠商也在行動(dòng)

2020年2月份，村田制作所宣布計(jì)劃于2020 年底于岡山縣擴(kuò)增產(chǎn)線，提升生產(chǎn)陶瓷電容等相關(guān)產(chǎn)品的材料供應(yīng)。另外，島根縣和泰國(guó)工廠方面也將擴(kuò)建廠房，以加快因應(yīng)5G 全面啟動(dòng)和電子產(chǎn)品高密度化帶來(lái)的零組件成長(zhǎng)需求。

據(jù)滿天芯了解，村田在2017～2019年期間，每年都投入3，000 億日元用于購(gòu)買(mǎi)擴(kuò)產(chǎn)所需的土地及建筑，近10年來(lái)村田的MLCC產(chǎn)量每年都以10％ 比率成長(zhǎng)。

三星電機(jī)則在2018年宣布對(duì)MLCC投資了5733億韓元，其中位于天津的車(chē)用MLCC工廠按推遲后的計(jì)劃（受疫情影響），將于2020年底完工。

太陽(yáng)誘電則在2020年4月開(kāi)始建設(shè)旗下電容生產(chǎn)子公司新瀉太陽(yáng)誘電工廠新廠房，建成后新瀉太陽(yáng)誘電MLCC產(chǎn)能將提高4成。

真5G和汽車(chē)電子需求

說(shuō)起被動(dòng)元件需求，就不得不提到5G和汽車(chē)電子，這是近兩年市場(chǎng)布局的主要方向。雖然喊的熱鬧，效果卻沒(méi)有喊出來(lái)。

據(jù)中國(guó)電子元件協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2019年全球MLCC市場(chǎng)規(guī)模為138億美元、同比下滑12．6％，2020年由于全球新冠疫情的影響，MLCC市場(chǎng)規(guī)模將繼續(xù)下滑至127億美元，同比下降7．5％。

低調(diào)前行兩年后，多家市場(chǎng)機(jī)構(gòu)給出的數(shù)據(jù)顯示，預(yù)計(jì)2021年全球被動(dòng)元件市場(chǎng)同比增長(zhǎng)11％，推動(dòng)增長(zhǎng)的主因還是5G和汽車(chē)電子。

根據(jù)高通總裁阿蒙對(duì)2021年整個(gè)行業(yè)發(fā)展的預(yù)測(cè)，過(guò)去的2020年預(yù)計(jì)全球5G智能手機(jī)出貨量達(dá)到了2億部，而2021年有望達(dá)到5億部。說(shuō)實(shí)在的，5G手機(jī)也了到該爆發(fā)的年份了。

其中5G手機(jī)MLCC需求量較4G手機(jī)增長(zhǎng)30％到50％。以iPhone例，5G版iPhone的MLCC需求量每臺(tái)增加到1500顆以上，4G的iPhone X需求量則是1100顆。

汽車(chē)電子方面，紅了一片天的三大造車(chē)新勢(shì)力蔚來(lái)、理想、小鵬公布了2020年12月份最新交車(chē)數(shù)據(jù)，其中蔚來(lái)12月共交付新車(chē)7007臺(tái)，小鵬12月交付量達(dá)到5700，理想ONE在12月共交付6126輛，均單月交付量新紀(jì)錄。

另外，據(jù)傳元旦期間特斯拉宣布降價(jià)的十小時(shí)之內(nèi)，就收到了10萬(wàn)臺(tái)的巨大訂單量，可見(jiàn)新能源車(chē)需求之龐大。而每輛傳統(tǒng)汽車(chē)平均需要3000顆MLCC，混動(dòng)車(chē)型需要約5000顆，純電動(dòng)車(chē)特斯拉的MLCC需求每輛車(chē)大于1萬(wàn)顆，未來(lái)高端電動(dòng)車(chē)更有望超過(guò)2萬(wàn)顆。

重回正軌

多重因素影響下，2017－2018的MLCC漲價(jià)潮讓人震撼，在近兩年去泡沫化的過(guò)程中，行業(yè)逐漸回歸到正常水平，熱門(mén)的型號(hào)日常緊俏，不那么熱銷(xiāo)的型號(hào)庫(kù)存也十分的充足。

隨著5G、汽車(chē)電子等需求的爆發(fā)，MLCC市場(chǎng)應(yīng)該也必將重回增長(zhǎng)，雖然偶然有停產(chǎn)、地震等突發(fā)事件發(fā)生，但各大廠商的重金擴(kuò)產(chǎn)給市場(chǎng)打了一針強(qiáng)心劑，也是被動(dòng)元件健康發(fā)展、重回正軌的有力保證。