本周關(guān)鍵詞

新增6城市，燃料電池汽車示范城市群擴(kuò)圍加力

4月1日，根據(jù)中汽政研發(fā)布消息，結(jié)合示范城市群實(shí)施方案的調(diào)整情況，主要有以下要點(diǎn)：一是總體示范目標(biāo)未減少。各城市群在車輛推廣、加氫站建設(shè)等示范整體目標(biāo)方面均未做調(diào)整，重點(diǎn)優(yōu)化調(diào)整車型結(jié)構(gòu)、各城市、各年度等細(xì)分目標(biāo)。二是示范城市擴(kuò)圍加力。呂梁、大連、哈密加入廣東城市群，濮陽(yáng)、濟(jì)源、哈密加入鄭州城市群，滄州加入河北城市群。三是加快氫能高速綜合示范線建設(shè)。多個(gè)城市群上報(bào)氫能高速綜合示范線實(shí)施方案，加速高速加氫供給體系建設(shè)。四是強(qiáng)化組織協(xié)調(diào)力度。部分示范城市群由省級(jí)主管部門提級(jí)管理，督促各示范城市按期完成示范目標(biāo)。

整體來(lái)看，新加入的6個(gè)示范城市氫能產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)扎實(shí)，計(jì)劃在2025年推廣燃料電池汽車4000余輛，為示范期最后一年注入了強(qiáng)勁動(dòng)能，有望助力燃料電池汽車示范應(yīng)用工作取得新實(shí)效。

香橙會(huì)研究院點(diǎn)評(píng)：中汽政研是五部委燃料電池汽車城市群示范推廣的支撐單位，該信源可以視為權(quán)威信息。最關(guān)鍵的一個(gè)信息是，總體示范目標(biāo)沒(méi)減少，即五大城市群示范目標(biāo)32455輛示范目標(biāo)不減量。

根據(jù)香橙會(huì)氫能數(shù)據(jù)庫(kù)H2 Plus Data統(tǒng)計(jì)，截至2025年2月，我國(guó)五大城市群共推廣15605輛燃料電池汽車，還有16850輛的示范任務(wù)，其中新加入6個(gè)城市群，卸掉了4000余輛示范任務(wù)的壓力。

每周一圖

川崎重工CORLEO四足機(jī)器人以氫能作為動(dòng)力源

在2025年的大阪關(guān)西博覽會(huì)上，川崎重工隆重推出了CORLEO四足機(jī)器人，采用了氫能作為動(dòng)力源。這款機(jī)器人搭載了一臺(tái)150cc的氫能發(fā)電引擎，氫氣由后置罐提供，行程距離可達(dá)約150英里。

香橙會(huì)研究院點(diǎn)評(píng)：氫能作為機(jī)器人動(dòng)力源，是一個(gè)充滿想象空間的應(yīng)用場(chǎng)景。目前國(guó)內(nèi)外均有一些產(chǎn)品和技術(shù)開(kāi)始出現(xiàn)。

綠氫行業(yè)研究

【政策】

山東力挺氫燃料新能源船舶

4月1日，山東省發(fā)展改革委印發(fā)《關(guān)于京杭運(yùn)河山東段新能源船舶實(shí)施免費(fèi)過(guò)閘優(yōu)惠的通知》，決定自今年4月1日起至2028年3月31日，對(duì)通過(guò)京杭運(yùn)河（包括支流航道）山東段船閘的新能源船舶實(shí)施免費(fèi)過(guò)閘優(yōu)惠政策，不斷推動(dòng)綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展。免費(fèi)范圍包括主推進(jìn)動(dòng)力為液化天然氣單一燃料、甲醇單一燃料、氫燃料動(dòng)力、氨燃料動(dòng)力、純電池動(dòng)力（不含鉛酸電池動(dòng)力）的船舶；主推進(jìn)動(dòng)力為燃油替代率60％以上的液化天然氣和燃油雙燃料船舶，以及燃油替代率50％以上的甲醇和燃油雙燃料船舶。新能源船舶不分空重享受免費(fèi)過(guò)閘優(yōu)惠。符合免費(fèi)條件的船舶，通過(guò)船閘管理系統(tǒng)提交船舶能源類型、替代率等證明材料，經(jīng)審核通過(guò)后自動(dòng)享受免費(fèi)優(yōu)惠。山東省自2023年5月1日起實(shí)施的京杭運(yùn)河山東段集裝箱船舶免費(fèi)過(guò)閘政策仍有效，與此次實(shí)施的新能源船舶優(yōu)惠政策并行。

香橙會(huì)研究院點(diǎn)評(píng)：山東的政策為我國(guó)內(nèi)河航運(yùn)綠色轉(zhuǎn)型提供了有力支持，其影響可從政策紅利、技術(shù)突破和基建體系三方面總結(jié)：

1.政策紅利：

本次山東的政策疊加2023年起已實(shí)施的集裝箱船舶免費(fèi)過(guò)閘政策，新能源船舶運(yùn)營(yíng)成本將顯著降低。以一艘載重2000噸的貨船為例，單次過(guò)閘費(fèi)約數(shù)千元，長(zhǎng)期累計(jì)可節(jié)省數(shù)十萬(wàn)元成本，極大提升了氫能船舶的經(jīng)濟(jì)可行性。

2.技術(shù)突破：

2023年10月11日，我國(guó)首艘氫燃料電池動(dòng)力示范船“三峽氫舟1號(hào)”在湖北宜昌首航，實(shí)現(xiàn)了氫燃料電池技術(shù)在內(nèi)河船舶應(yīng)用的“零的突破”。該船由三峽集團(tuán)聯(lián)合多家單位研發(fā)，采用氫燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)，具有零排放、低噪音和高效率等優(yōu)勢(shì)，預(yù)計(jì)每年可替代燃油103.16噸，減少二氧化碳排放343.67噸‌。2025年3月28日，我國(guó)自主研制的首型高替代率甲醇燃料船用中速機(jī)在中船集團(tuán)第七一一研究所成功交付，并新簽訂8臺(tái)套甲醇燃料中速機(jī)合同訂單。這一進(jìn)展標(biāo)志著我國(guó)高端甲醇動(dòng)力技術(shù)從研發(fā)階段正式邁入產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用新階段，為船舶動(dòng)力綠色轉(zhuǎn)型提供了新的技術(shù)路徑。相較于傳統(tǒng)柴油動(dòng)力船舶，氫燃料船舶可實(shí)現(xiàn)全程零碳排放，且能量補(bǔ)充效率提升40%。近年來(lái)，氫能和氫基燃料船舶訂單量逐步上升，顯示出市場(chǎng)對(duì)清潔能源船舶的廣泛認(rèn)可和需求‌。

3.基建體系：能源央企正在積極布局內(nèi)河氫能產(chǎn)業(yè)鏈。以三峽集團(tuán)和長(zhǎng)江電力為代表的能源企業(yè)，已在長(zhǎng)江沿線碼頭試點(diǎn)建設(shè)“風(fēng)光制氫-儲(chǔ)運(yùn)-加注”一體化設(shè)施，并測(cè)試氫燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)在船舶上的應(yīng)用。這些企業(yè)通過(guò)長(zhǎng)期的技術(shù)積累，在氫能領(lǐng)域已形成覆蓋制氫、儲(chǔ)運(yùn)、應(yīng)用全鏈條的專利布局。與此同時(shí)，內(nèi)河運(yùn)輸正憑借其成本低、運(yùn)量大的優(yōu)勢(shì)加速綠色轉(zhuǎn)型。國(guó)內(nèi)多個(gè)沿江城市正通過(guò)橋梁改造、航道疏浚等措施提升通航能力，為新能源船舶的推廣創(chuàng)造條件。作為清潔能源應(yīng)用的高地，長(zhǎng)江水系14省市的氫能相關(guān)企業(yè)數(shù)量占全國(guó)的63%。隨著政策支持和技術(shù)進(jìn)步，內(nèi)河氫能新能源船舶的市場(chǎng)需求正在快速增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)未來(lái)幾年內(nèi)訂單量將迎來(lái)爆發(fā)式增長(zhǎng)。

【訂單】

1、金風(fēng)綠色甲醇項(xiàng)目制氫工廠招標(biāo)

4月2日，金風(fēng)綠能化工(興安盟)有限公司200萬(wàn)千瓦風(fēng)電制綠氫50 萬(wàn)噸綠色甲醇示范項(xiàng)目電解水制氫廠(一期)項(xiàng)目T+EPC 工程總承包招標(biāo)。采購(gòu)范圍包括從制氫裝置進(jìn)界區(qū)紅線處開(kāi)始，包含氫氣儲(chǔ)存、氫氣壓縮、電解液配制及循環(huán)、廢電解液儲(chǔ)存及外送、制氮系統(tǒng)及儲(chǔ)存、閉式循環(huán)水系統(tǒng)（只用于電解液冷卻）、儀表機(jī)柜間、變配電所、循環(huán)水站、脫鹽水站、采暖水站、初期雨水及事故水池等單元，直到氫氣和氧氣通過(guò)管道送出的系統(tǒng)。

香橙會(huì)研究院點(diǎn)評(píng)：金風(fēng)科技興安盟風(fēng)電耦合制50萬(wàn)噸綠色甲醇項(xiàng)目計(jì)劃總投資136.65億元，建設(shè)風(fēng)電規(guī)模200萬(wàn)千瓦，同時(shí)建設(shè)生物質(zhì)發(fā)電裝置，生物質(zhì)氣化等裝置，建成后年產(chǎn)50萬(wàn)噸綠色甲醇。項(xiàng)目分兩期建設(shè)，其中一期建設(shè)25萬(wàn)噸/年規(guī)模，于2024年4月正式開(kāi)工。項(xiàng)目規(guī)劃年制氫量9.22萬(wàn)噸，一期年制氫4.61萬(wàn)噸，一期實(shí)際制氫量35000Nm3/h。金風(fēng)更偏愛(ài)方形電解槽：此前長(zhǎng)嶺項(xiàng)目采用海德氫能方形電解槽，而希倍優(yōu)1000Nm3/h方形電解槽近日也發(fā)貨長(zhǎng)嶺進(jìn)行測(cè)試，或是為興安盟項(xiàng)目采購(gòu)做準(zhǔn)備。綠色甲醇消納方面，金風(fēng)科技與馬士基簽署了年產(chǎn)50萬(wàn)噸的長(zhǎng)期綠色甲醇采購(gòu)協(xié)議，并與德國(guó)赫伯羅特船舶公司簽署了年交付量25萬(wàn)噸的綠色甲醇照付不議長(zhǎng)期合同。 

2、派瑞氫能簽約10萬(wàn)噸綠氫項(xiàng)目電解槽訂單

3月27日上午，新疆氫基能源科技有限公司，中船（邯鄲）派瑞氫能科技有限公司，雙方就沙灣市年產(chǎn)10萬(wàn)噸綠氫制60萬(wàn)噸綠氨生產(chǎn)線項(xiàng)目在北京國(guó)家會(huì)議中心簽訂合作協(xié)議。項(xiàng)目位于新疆塔城地區(qū)沙灣市，新能源配套4.5GW綠電，聚焦綠氫綠氨全產(chǎn)業(yè)鏈，計(jì)劃2025年Q2破土動(dòng)工，2026年Q3達(dá)產(chǎn)。

綠醇/綠氨/SAF行業(yè)研究

【開(kāi)業(yè)】

1、上海港實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)綠色甲醇首次批量加注

3月29日，上港集團(tuán)能源公司旗下甲醇加注船“海港致遠(yuǎn)”輪在洋山四期自動(dòng)化碼頭，為韓國(guó)“HMM Green”輪進(jìn)行同步加注作業(yè)，即集裝箱裝卸和甲醇燃料加注同步進(jìn)行。本次作業(yè)預(yù)計(jì)加注綠色甲醇約2900噸。本次加注的國(guó)產(chǎn)綠色甲醇來(lái)自香港中華煤氣位于內(nèi)蒙古鄂爾多斯的甲醇生產(chǎn)工廠，通過(guò)陸路和海運(yùn)的方式運(yùn)抵上海港，符合ISCC-EU認(rèn)證、溫室氣體GHG減排量達(dá)到70%。

香橙會(huì)研究院點(diǎn)評(píng)：國(guó)際海事組織《減少船舶溫室氣體排放戰(zhàn)略》要求，2030年海運(yùn)碳排放較2008年減少20%，2040年減少70%110。綠色甲醇因其安全性和技術(shù)成熟度成為優(yōu)選，上海港已與鹿特丹等少數(shù)港口并列具備LNG和甲醇同步加注能力，力爭(zhēng)到2030年實(shí)現(xiàn)液化天然氣加注能力100萬(wàn)立方米、綠色甲醇及生物燃料加注能力100萬(wàn)噸的“雙百”目標(biāo)。

2、中石油內(nèi)蒙首座全手續(xù)綠色甲醇加注站開(kāi)業(yè)

3月30日，內(nèi)蒙古銷售首座甲醇站—阿拉善賽漢桃來(lái)站正式投入運(yùn)營(yíng)，首日銷售甲醇2.6噸。該甲醇站位于內(nèi)蒙古阿拉善額濟(jì)納旗賽漢桃來(lái)蘇木，通過(guò)對(duì)現(xiàn)有設(shè)施的合理化改造，改造了兩具甲醇儲(chǔ)罐、安裝一臺(tái)雙槍甲醇加注機(jī)，并對(duì)其他配套設(shè)備設(shè)施進(jìn)行合理化升級(jí)改造。

香橙會(huì)研究院點(diǎn)評(píng)：內(nèi)蒙古銷售開(kāi)展甲醇業(yè)務(wù)，一方面是基于甲醇汽車具有動(dòng)力性能好、接近零碳排放、燃料成本低等特性，甲醇燃料經(jīng)濟(jì)性較LNG和柴油具有明顯優(yōu)勢(shì)。另一方面是基于阿拉善地區(qū)風(fēng)光資源富集，為電解水制氫、合成甲醇提供了有利條件，特別是抓住該地區(qū)打造全球領(lǐng)先的綠色甲醇能源制備大基地的有利契機(jī)，于2024年末立項(xiàng)批復(fù)取得自治區(qū)首座全手續(xù)綠色甲醇加注站。

【融資】

隆基入股生物質(zhì)氣化公司

近日，上海浦合綠碳清潔能源科技有限公司股權(quán)變更。內(nèi)蒙古易高煤化科技有限公司、許昌隆基生物能源有限公司、江蘇中圣新能源控股有限公司及江蘇焱鑫科技集團(tuán)有限公司4家公司成為其新晉股東。上海浦合綠碳清潔能源科技有限公司（下稱：浦合綠碳）成立于2024年，注冊(cè)資本7763萬(wàn)人民幣，是一家專注于加壓流化床生物質(zhì)氣化技術(shù)的研發(fā)與應(yīng)用的公司。

香橙會(huì)研究院點(diǎn)評(píng)：國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示，上海浦合綠碳清潔能源科技有限公司取得多個(gè)專利授權(quán)。其中生物質(zhì)氣化技術(shù)領(lǐng)域，包括氣化爐、高溫旋風(fēng)裂解爐、熱量回收設(shè)備等。其能夠縮短氣化反應(yīng)時(shí)間，氣化爐氣化強(qiáng)度獲得大幅提升，并生成更多可燃成分。此前2024年12月17日，由上海浦合綠碳清潔能源科技有限公司承制的生物質(zhì)加壓流化床中試裝置SUGET純氧加壓流化床生物質(zhì)氣化爐成功吊裝，為后續(xù)裝置順利建成與穩(wěn)定運(yùn)行奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。本次入股浦合綠碳的許昌隆基生物能源有限公司（持股12.88%），為隆基綠能旗下企業(yè)，成立于2024年1月。目前隆基綠能已有2個(gè)正在推進(jìn)的綠色甲醇項(xiàng)目，且均采用生物質(zhì)氣化技術(shù)路線。其中許昌隆基生物能源有限公司年產(chǎn)12萬(wàn)噸綠色甲醇項(xiàng)目于2024年4月3日開(kāi)工，是隆基首個(gè)綠色甲醇項(xiàng)目。2025年2月與葛洲壩集團(tuán)簽約，在連云港市贛榆區(qū)，總投資60億元，計(jì)劃年產(chǎn)30萬(wàn)噸生物質(zhì)制綠色甲醇。

氫燃料電池行業(yè)研究

【政策】

北京：已超額完成示范城市群任務(wù)，2025年將推動(dòng)氫能在交通領(lǐng)域大規(guī)模應(yīng)用

4月1日，北京發(fā)改委會(huì)同市城市管理委聯(lián)合印發(fā)《北京市2025年能源工作要點(diǎn)》。在2024年氫能工作成績(jī)方面，北京發(fā)改委相關(guān)人員介紹到，三年累計(jì)推廣燃料電池汽車3666輛，超額完成京津冀燃料電池示范城市群北京四年任務(wù)�！兑�點(diǎn)》提出54項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)，包括大力推進(jìn)氫能全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展，重點(diǎn)推動(dòng)氫能在交通領(lǐng)域大規(guī)模應(yīng)用，探索氫能在建筑發(fā)電、工業(yè)、供熱等領(lǐng)域多元化應(yīng)等。

以上信息來(lái)自于香橙會(huì)氫能數(shù)據(jù)庫(kù)

詳細(xì)內(nèi)容見(jiàn)香橙會(huì)氫能數(shù)據(jù)庫(kù)

       原文標(biāo)題 : 川崎重工氫能機(jī)器人，點(diǎn)燃了氫能行業(yè)應(yīng)用新空間