香橙會研究院 

氫能行業(yè)周報及點評

（1118-1124）再過一周將進入12月

年底就剩下一個月時間每年都有一波沖訂單的忙碌

今年的成色不知有幾何但有個壓軸的利好是中國石化烏蘭察布的輸氫管道項目即將迎來開工將成為氫能行業(yè)一個標志性事件

本周關鍵詞

中國石化烏蘭察布輸氫管道項目推進速度加快，當?shù)毓俜矫襟w稱“開工在即“

11月22日中國石化建設工程電子招標投標交易平臺連續(xù)發(fā)布三條烏蘭察布10萬噸/年風光制氫一體化項目中標結(jié)果公告。分別是：社會穩(wěn)定風險分析與評估、環(huán)境影響評價（風電、光伏、輸變電部分）、用地預審與選址。

此前10月21日，烏蘭察布10萬噸/年風光制氫一體化項目已經(jīng)發(fā)布了環(huán)評（制氫廠部分）、氣候可行性論證、安全預評價（制氫廠部分）中標候選人公示等3條公告。烏蘭察布市融媒體中心文章稱，這標志著中國石化烏蘭察布10萬噸/年風光制氫一體化項目即將開工。

香橙會研究院點評：一般重大項目環(huán)評、安評通過后，即意味著離開工不遠。

中國石化烏蘭察布輸氫管道項目，依托烏蘭察布市豐富的太陽能和風能資源生產(chǎn)綠氫，計劃年供氫能力達到50萬噸，其中一期工程年產(chǎn)綠氫10萬噸。

制氫廠選址位于商都縣，利用商都縣現(xiàn)有污水處理廠的中水資源作為制氫的水源，實現(xiàn)凈零排放。

輸氫管道長約1100多公里，由烏蘭察布市商都縣起，途經(jīng)內(nèi)蒙古自治區(qū)、河北省、北京市和天津市，送至燕山石化、天津石化、石家莊煉化，可以部分替代現(xiàn)有以天然氣為原料生產(chǎn)的灰氫。

項目計劃2024年啟動開工，2027年建成投產(chǎn)。

中國石化烏蘭察布輸氫管道項目的開通，對氫能行業(yè)來說是一件大事。將極大地解決京津冀地區(qū)綠氫氫源問題，為氫能的應用率先開辟了一塊“試驗田”。

借著輸氫管道即將開工的東風，內(nèi)蒙古和京津冀地區(qū)的氫能產(chǎn)業(yè)界正在加緊研討，如何承接內(nèi)蒙古管道輸送過來的綠氫，如何做好綠氫的消納。

對京津冀地區(qū)的氫能產(chǎn)業(yè)來說，這是“潑天富貴”，也是“甜蜜的煩惱”。需要研討內(nèi)蒙古自治區(qū)綠氫產(chǎn)品進入京津冀市場的可行性和路徑；同時要研討京津冀地區(qū)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況，包括北京市氫能制、儲、輸、用各產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)重點企業(yè)、空間布局、與津冀協(xié)同情況，北京市氫能消納市場情況等等。

每周一圖

比爾·蓋茨耗資6.45億美元的燃料電池超級游艇完成首次海試

比爾·蓋茨斥巨資6.45億美元打造的燃料電池超級游艇，終在浩瀚海域完成了其壯闊的試航之旅。這艘龐然大物由儲存在零下252度的液氫提供動力。

10月22日，該氫動力超級游艇，在阿姆斯特丹艾默伊登附近的海域進行首次海上試航。現(xiàn)在正返回船廠，并由經(jīng)紀公司Edmiston代理出售。

香橙會研究院點評：有人評價，希望馬斯克也建一艘。

綠氫行業(yè)研究

【訂單】

氫楓全球首例鎂基固態(tài)儲氫罐順利出口

11月18日，氫楓（中國）全球首例大型固態(tài)儲氫設備從外高橋四期碼頭裝船出運，通過海運發(fā)往馬來西亞砂拉越州。這標志著我國在解決氫氣長距離、大規(guī)模運輸?shù)葐栴}上取得重大突破，對氫氣在各垂直領域的大規(guī)模應用和促進氫能產(chǎn)業(yè)整體發(fā)展具有重要意義，助推我國綠色能源技術高效開拓國際市場。

香橙會研究院點評：固態(tài)儲氫開辟了氫能應用新的場景。氫楓（中國）固態(tài)儲氫罐出口，對固態(tài)儲氫路線是一個鼓勵。

【開工】

中國平煤神馬集團深地鹽穴大規(guī)模儲氫項目開工

11月16日，中國平煤神馬集團深地鹽穴大規(guī)模儲氫項目在葉縣開工，該項目的開工建設，拉開了亞洲首個深地鹽穴大規(guī)模儲氫項目、國內(nèi)第一座深地鹽穴大規(guī)模儲氫庫的建設序幕。該項目位于聯(lián)合鹽化公司礦區(qū)優(yōu)質(zhì)鹽田，鹽層頂部位于地下約1030米，設計鉆井深度1480米，采用單井單腔氮氣阻溶法造腔，氫氣主要來源于中國平煤神馬集團下屬氯堿股份公司，配套建設氫氣集注站、8.5km的輸氫管道。

香橙會研究院點評：鹽穴具有密封性能好、儲氫規(guī)模大、成本低、安全性高等優(yōu)點，是儲氫的一個比較成熟的方式。

【全球】

1、COP29《氫能宣言》正式發(fā)布

11月11日至22日在阿塞拜疆首都巴庫舉行的《聯(lián)合國氣候變化框架公約》第二十九次締約方大會上，與會各方通過了《氫能宣言》，承諾迅速擴大可再生、清潔/零排放和低碳氫的生產(chǎn)，同時加快現(xiàn)有化石燃料灰氫的脫碳。宣言主要包括擴大綠氫生產(chǎn)、推動灰氫脫碳、加強國際合作、拓展氫能應用領域四大方面。

香橙會研究院點評：氫能在全球氣候討論中的地位日益上升，已成為各國政府加快能源轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略中的重要組成部分。

2、豐田等20家公司在日本中部地區(qū)建立氫氨供應鏈

11月18日，豐田汽車與其他“中部圈氫氨社會實裝推進會議”（簡稱“推進會議”）簽署了基本協(xié)議，旨在于日本中部地區(qū)建立氫氣和氨氣的供應鏈。同時簽署協(xié)議的還有JERA、中部電力、住友商事等18家日本企業(yè)。協(xié)議主要內(nèi)容包括積極推動擴大氫氣和氨氣的需求與供應、圍繞氫氣和氨氣的供需狀況進行合作調(diào)查、努力實現(xiàn)氫氣和氨氣等的供應鏈構(gòu)建三方面。

香橙會研究院點評：日本政府在推廣氫能方面一直是亞洲較為積極的國家，近年愈發(fā)重視氨作為氫氣高效儲運載體的潛力，對氫氨的需求覆蓋了發(fā)電、煉鋼、天然氣等多個領域，已與沙特、阿聯(lián)酋等中東風光資源豐富的地區(qū)建立了藍氨貿(mào)易關系。

綠醇/綠氨/SAF

【簽約】

1、中華煤氣與中燃遠邦簽約綠醇分銷合作協(xié)議

11月19日，香港中華煤氣有限公司與中燃遠邦石油化工有限公司日前簽署合作備忘錄。雙方同意建立長期合作關系，共同開拓本地及境外的綠色甲醇船運燃料市場，推動海運業(yè)綠色轉(zhuǎn)型。煤氣公司和中燃遠邦將展開綠色甲醇燃料分銷業(yè)務的合作。煤氣公司會向中燃遠邦供應自行生產(chǎn)、獲ISCC EU及ISCC PLUS認證的綠色甲醇，中燃遠邦則負責向其客戶銷售有關綠色甲醇燃料。煤氣公司亦會在技術查詢、產(chǎn)品認證等方面提供支援。

香橙會研究院點評：香港中華煤氣公司是我國為數(shù)不多已獲得ISCC EU及ISCC PLUS認證的公司。該公司的綠醇項目位于內(nèi)蒙古鄂爾多斯市的生產(chǎn)廠房，透過獨有技術將生物質(zhì)及都市廢棄物轉(zhuǎn)化為綠色甲醇，2025年產(chǎn)量可達15萬噸，供航運業(yè)及化工行業(yè)使用。

2、匯豐香港、國泰航空和 EcoCeres合作推動可持續(xù)航空燃料計劃

11月19日，匯豐香港、國泰航空和EcoCeres 進行合作推動可持續(xù)航空燃料的使用。匯豐香港與EcoCeres簽訂了一份一次性購買協(xié)議，購買約3400公噸的可持續(xù)航空燃料，這些燃料將用于從香港國際機場出發(fā)的國泰航空航班。該協(xié)議旨在支持在香港使用可持續(xù)航空燃料，并為香港培育本地可持續(xù)航空燃料生態(tài)系統(tǒng)。

香橙會研究院點評：三方公司在此協(xié)議之前，都已在SAF領域進行了業(yè)務拓展。國泰航空的目標是到2050年實現(xiàn)凈零碳排放，到2030年將可持續(xù)航空燃料用于國泰航空總?cè)剂舷�耗量�?0%；香港匯豐是國泰企業(yè)可持續(xù)航空燃料計劃的啟動成員；EcoCeres是世界上為數(shù)不多的能夠?qū)�廢物轉(zhuǎn)化為各種可持續(xù)運輸燃料的公司之一，根據(jù)IATA數(shù)據(jù)，2022年和2023年占全球SAF市場份額的20%左右。

【新品】

嘉澳環(huán)�？毓勺庸�司生物航煤項目產(chǎn)出合格產(chǎn)品

11月21日，嘉澳環(huán)�？毓勺庸�司連云港嘉澳新能源有限公司（簡稱“連云港嘉澳”）在連云港市灌云縣臨港產(chǎn)業(yè)區(qū)生物航煤項目于近期投料成功，目前已順利產(chǎn)出符合產(chǎn)品標準的合格產(chǎn)品。項目年產(chǎn)生物航空煤油（組分）約37.3萬噸、生物石腦油4.3萬噸、生物柴油0.2萬噸、硫磺102噸，可助力交通領域每年減少碳排放約192萬噸。

香橙會研究院點評：嘉澳環(huán)保是我國生物燃料領域的領先企業(yè)，在下半年歐盟對華生物柴油反傾銷政策上也受到了一定影響。目前嘉澳環(huán)保正積極進行SAF轉(zhuǎn)產(chǎn)的研發(fā)工作，并已獲得了英國石油公司BP的股權投資，目前已產(chǎn)出符合標準的合格產(chǎn)品。

氫燃料電池

【數(shù)據(jù)】

2024年10月氫車銷量545輛，當年累計近6000輛

香橙會氫能數(shù)據(jù)庫根據(jù)氫車上險口徑統(tǒng)計，2024年10月國內(nèi)燃料電池汽車銷量545輛，同比增長45.3%。1-10月燃料電池汽車銷量5748輛，同比增長24.6%，截至10月全國燃料電池車汽車累計保有量26898輛。

香橙會研究院點評：近幾個月的氫車上險數(shù)據(jù)持續(xù)向好。

【訂單】

1、宇通客車協(xié)同重塑能源中標甘肅慶陽近億元氫燃料公交車采購項目

11月21日，甘肅省慶陽公共交通集團有限公司發(fā)布氫燃料電池公交車采購項目中標結(jié)果公告，宇通客車股份有限公司（以下簡稱”宇通客車“）中標，采購標的為50輛低入口氫燃料電池公交車，中標金額為9330萬元。氫燃料電池公交車由宇通客車及上海重塑能源科技有限公司（以下簡稱”重塑能源“）聯(lián)合開發(fā)。

香橙會研究院點評：此前宇通集團聯(lián)合重塑能源開發(fā)的氫燃料電池公交車相繼已投放至上海、鄭州、新疆等全國多地，預計在2024年的氫車出貨排名中也將位居前列。

2、鋒源氫能150臺氫能重卡于河南安陽啟動運營

11月21日，安陽原尚新能源科技有限公司的氫燃料電池150臺重卡運營啟動儀式在河南省安陽市舉行。該批重卡由犀重新能源汽車有限公司和河南德力新能源汽車有限公司聯(lián)合制造，搭載鋒源氫能科技有限公司全新一代的FY06平臺氫燃料電池系統(tǒng)。

3、飛馳汽車氫能大巴首次出口以色列

11月19日，佛山市飛馳汽車科技有限公司舉辦了全球首款氫能大巴出口以色列及歐洲交付儀式：飛馳科技與以色列Blilious Group及香港Allenbus共同簽署了百臺氫能客車訂單簽約儀式。本次用于出口以色列的氫能大巴搭載170kW大功率燃料電池發(fā)動機（雙系統(tǒng)），續(xù)航里程超600公里。

香橙會研究院點評：以色列對客車進口設有超越歐洲的嚴格標準，同時Blilious Group作為梅賽德斯奔馳以及中國車企長期以來在以色列的分銷商，有望幫助飛馳科技加快打開歐洲市場。

【全球】

Bloom Energy躍上全球氫能市值“鐵王座”

11月15日，美股Bloom Energy（BE）收盤價21.14美元，股價創(chuàng)下52周新高，總市值增至48.32億美元，成為全球氫能行業(yè)股票的新龍頭。11月14日, Bloom Energy公布的與韓國SK Eternix合作的80兆瓦電力項目預計是股價上漲的主因。該項目預計在2025年投入運營，將成為韓國最大，全球第二大的燃料電池項目。這一合作不僅彰顯了Bloom Energy的固體燃料電池（SOFC）技術在全球的認可，也驗證了其技術在大規(guī)模應用中的可擴展性和可靠性。

香橙會研究院點評：Bloom Energy取代PLUG成為全球氫能上市公司市值榜第一的位置。

以上信息來自于香橙會氫能數(shù)據(jù)庫詳細內(nèi)容見香橙會氫能數(shù)據(jù)庫。

       原文標題 : 烏蘭察布—北京輸氫管道開工在即，京城開會研討如何接住“潑天的富貴”