時(shí)隔9年!豐田再推氫燃料電池乘用車
在近日舉辦的進(jìn)博會(huì)上,豐田汽車帶來氫燃料發(fā)動(dòng)機(jī)、氫燃料電池皇冠轎車、商用車換氫模組等多項(xiàng)氫能產(chǎn)品。
其中,氫燃料電池皇冠轎車是豐田汽車自2014年推出Mirai后,上市的第二款搭載氫燃料電池的乘用車型。據(jù)悉,該車配備三個(gè)氫氣罐,加氫時(shí)間只需三分鐘,續(xù)航里程可達(dá)820公里,動(dòng)力系統(tǒng)還可以為家用電器供電。
就在進(jìn)博會(huì)前夕,豐田汽車在海外上市了全新一代皇冠轎車。其中,混合動(dòng)力版本售價(jià)730萬(wàn)日元(約合48,736美元),燃料電池版本售價(jià)為830萬(wàn)日元(約合55,412美元)。該售價(jià)相比入門級(jí)Mirai的710萬(wàn)日元(約合47,431美元)的價(jià)格貴了17%。
2020年底,豐田汽車推出第二代Mirai,相比第一代車型在車身尺寸上大幅提升,整體設(shè)計(jì)更接近豐田汽車的高端品牌雷克薩斯,同時(shí)搭載了更加高效的燃料電池系統(tǒng),續(xù)航里程提高了30%,產(chǎn)品力顯著提升。
在北京2022年冬奧會(huì)和冬殘奧會(huì)上,第二代Mirai作為官方用車引起了不小的關(guān)注,同時(shí),豐田中國(guó)還在今年年末限量進(jìn)口50臺(tái)第二代Mirai,并通過廣汽豐田渠道在中國(guó)進(jìn)行銷售,售價(jià)為74.8到75.1萬(wàn)元。
從市場(chǎng)表現(xiàn)來看,第二代Mirai在全球的銷量基本和第一代車型持平。引進(jìn)國(guó)內(nèi)銷售的50臺(tái)更是傳出無(wú)人問津的消息。
在此背景下,豐田汽車又發(fā)布了氫燃料電池皇冠轎車,且海外售價(jià)比第二代Mirai還要高,恐怕市場(chǎng)表現(xiàn)也難以達(dá)到預(yù)期。
好在氫燃料乘用車只是豐田汽車在氫能領(lǐng)域的細(xì)分產(chǎn)品,通過打造Mirai,豐田汽車已在氫能的制儲(chǔ)運(yùn)用上積累了大量核心技術(shù),并在多個(gè)領(lǐng)域得到應(yīng)用,加速全球氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
發(fā)表評(píng)論
請(qǐng)輸入評(píng)論內(nèi)容...
請(qǐng)輸入評(píng)論/評(píng)論長(zhǎng)度6~500個(gè)字
您提交的評(píng)論過于頻繁,請(qǐng)輸入驗(yàn)證碼繼續(xù)
最新活動(dòng)更多
-
5月21日預(yù)約直播>> 【線上直播】全鏈智聯(lián),全域質(zhì)控:電力與能源行業(yè)的質(zhì)量升級(jí)之路
-
即日-6.20立即申報(bào)>> 維科杯·OFweek 第十一屆太陽(yáng)能光伏行業(yè)年度評(píng)選
-
企業(yè)參編征集立即參編>> 零碳智造·工商業(yè)光儲(chǔ)發(fā)展藍(lán)皮書
-
限時(shí)申報(bào)立即申報(bào)>> 0Fweek 2025工商業(yè)光伏/儲(chǔ)能行業(yè)榜單
-
7月30日免費(fèi)參會(huì)>> OFweek 2025光伏儲(chǔ)能工業(yè)應(yīng)用場(chǎng)景專場(chǎng)研討會(huì)
-
7月30日免費(fèi)參會(huì)>> OFweek 2025工商業(yè)光儲(chǔ)招商會(huì)及高耗能企業(yè)需求對(duì)接會(huì)
- 1 我國(guó)西部15省市共謀千輛級(jí)的氫能汽車,國(guó)際船舶領(lǐng)域開啟萬(wàn)億級(jí)的綠氫市場(chǎng)空間
- 2 營(yíng)收暴增183.89%!又一氫能龍頭一季報(bào)出爐
- 3 中央3年共撥付超50億元,燃料電池汽車示范城市“5虎”格局出現(xiàn)!
- 4 周期表上的鄰居,助力光解水制氫效率提升15倍
- 5 跌幅收窄!3月氫燃料汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)出爐
- 6 全球航運(yùn)關(guān)鍵談判:減排路線圖確定,特朗普輸給了氫基能源
- 7 擦亮眼:氫能源概念還遠(yuǎn)未成熟
- 8 行業(yè)最困難時(shí)國(guó)家出手!我國(guó)首條跨區(qū)域氫能重卡干線在西部開通
- 9 增資20%!汽車巨頭12億力推氫能業(yè)務(wù)爆發(fā)
- 10 氫能無(wú)人機(jī)商業(yè)化初啟,氫能+低空雙藍(lán)海賽道騰飛