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強烈信號!加快發(fā)展氫能商用車

2022-08-29 09:57
香橙會
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以下是香橙會研究院氫能行業(yè)周報及點評(0821-0828)。本周最受關注的事件是北京舉辦的世界新能源汽車大會。會議發(fā)出強烈信號,要加快發(fā)展氫能商用車。

2022年世界新能源汽車大會發(fā)出強烈信號:加快發(fā)展氫能商用車

8月27日,2022年世界新能源汽車大會在北京開幕。全國政協(xié)副主席萬鋼表示,全球新能源汽車產業(yè)發(fā)展成效顯著,已成為全球經濟新的增長點,但也面臨新問題、新挑戰(zhàn),需要加快氫能燃料電池為重點的商用車電動化轉型。

大會期間,將由政產學研各界討論形成并發(fā)布《2022世界新能源汽車大會共識》。《共識》稱與會各方將進一步加強氫能燃料電池、純電動、零碳燃料等關鍵技術研究與產品開發(fā),持續(xù)加速商用車電動化進程。

香橙會研究院點評:本次會議雖然受疫情影響,但能鮮明感受到會議傳遞出的一個明確信號,那就是純電動已經進入到市場驅動階段,下一步要重點推動氫能商用車的發(fā)展。

純電動上半年達到市場滲透率的21.6%,但新能源商用車滲透率僅為5%。冬奧會氫燃料電池汽車經過大規(guī)模驗證后,加快推進氫能燃料電池商用車發(fā)展成為會議的共識。

全國政協(xié)副主席萬鋼在做主題發(fā)言時就明確提出了這個觀點,并且他還提出一個提出重大構想:將3+2城市群連接起來,構建跨區(qū)域連通氫能高速公路示范線。

大會期間還由政產學研各界討論形成并發(fā)布《2022世界新能源汽車大會共識》,明確提出“進一步加強氫能燃料電池、純電動、零碳燃料等關鍵技術研究與產品開發(fā),積極探索低碳零碳商用車市場化推廣路徑,持續(xù)加速商用車電動化進程”。

國家燃料電池技術創(chuàng)新中心正式掛牌

8月15-16日,8月27日9:00,國家燃料電池技術創(chuàng)新中心正式掛牌暨濰坊新投入運營200輛濰柴氫燃料電池商用車交接儀式在濰柴動力科學技術研究總院舉行。濰柴集團董事長譚旭光說,今天的儀式,標志著國家燃料電池技術創(chuàng)新中心邁入了新的高速發(fā)展軌道。

香橙會研究院點評:其實早在2021 年 4 月 16 日,國家燃料電池技術創(chuàng)新中心在濟南揭牌后,進入了試運營階段。在試運營一年多的時間里,濰柴動力建成了全球最大的 2 萬臺氫燃料電池發(fā)動機研發(fā)制造基地。

【政策】

1、上海市發(fā)改委發(fā)布支持臨港氫能產業(yè)高質量發(fā)展政策,探索建立氫交易平臺

8月26日,上海市發(fā)展改革委等10部門發(fā)布了《關于支持中國(上海)自由貿易試驗區(qū)臨港新片區(qū)氫能產業(yè)高質量發(fā)展的若干政策》,明確提出探索建設氫交易平臺。

香橙會研究院點評:上海建氫交易平臺,使得氫能再一次出圈。并引發(fā)資本市場的氫能板塊股票的脈沖行情。

【訂單】

1、濰柴新投運200輛氫燃料電池商用車

8月27日,在國家燃料電池技術創(chuàng)新中心正式掛牌時,在濰柴動力科學技術研究總院舉行了200輛濰柴氫燃料電池商用車交接儀式。

香橙會研究院點評:在活動現(xiàn)場,濰柴展出了多款氫燃料電池商用車,其中包括中國重汽汕德卡49噸氫能港口牽引車,陜汽輕卡4.5噸氫能城市物流車,亞星10.5米氫能城市公交車,甚至于中國重汽剛剛推出的汕德卡C9H,也已經有了氫燃料電池車型。

【新品】

1、華豐燃料電池新品TL Power 80發(fā)布

近日,聯(lián)合燃料電池系統(tǒng)研發(fā)(北京)有限公司,以及華豐燃料電池有限公司正式對外發(fā)布并銷售其第二款面向商用車開發(fā)、生產的氫燃料電池“TL Power 80”。主要是瞄準未來規(guī);p型商用車市場。

香橙會研究院點評:此前華豐燃料電池已經發(fā)布了TL Power 100,這次發(fā)布的TL Power 80,主要是定位輕型商用車市場。

【全球】

1、普拉格與亞馬遜簽署萬噸綠氫供給協(xié)議

8月25日,普拉格與亞馬遜簽署供給協(xié)議,將從2025年起向后者每年提供10950噸液態(tài)綠氫。該合作與亞馬遜擬于2025年實現(xiàn)公司100%依靠可再生能源運營的目標相吻合。

香橙會研究院點評:作為燃料電池行業(yè)第一市值公司,普拉格不但提供燃料電池系統(tǒng),更提供氫能供給,其實是全產業(yè)鏈。按2022年8月26日收盤,普拉格市值167億美元。

2、康明斯為德國氫動力列車提供動力

據(jù)德媒報道,首條運行氫能列車的鐵路線路24日在北部下薩克森州正式啟用。這是一條區(qū)域線路,長約100公里,運行由法國阿爾斯通公司設計、在德國組裝的14輛氫能載客列車“Coradia iLint”。列車配備康明斯燃料電池系統(tǒng)。

香橙會研究院點評:德國氫能產業(yè)訂單將進入集中釋放期。

       原文標題 : 強烈信號!加快發(fā)展氫能商用車

聲明: 本文由入駐維科號的作者撰寫,觀點僅代表作者本人,不代表OFweek立場。如有侵權或其他問題,請聯(lián)系舉報。

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