訂閱
糾錯(cuò)
加入自媒體

本田也來(lái)了,將在加州氫燃料電池發(fā)電站

據(jù)外媒報(bào)道,知名車企本田汽車將在美國(guó)加州建設(shè)固定式氫燃料電池發(fā)電站。

據(jù)悉,傳統(tǒng)固定式發(fā)電站通常采用柴油等傳統(tǒng)能源發(fā)電,會(huì)產(chǎn)生較大污染,但使用氫燃料進(jìn)行發(fā)電即可解決這一問(wèn)題,所使用氫氣也是來(lái)自當(dāng)?shù)乜稍偕茉粗圃斓摹熬G氫”。

此前,美國(guó)知名車企通用汽車曾表示,將使用氫能發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)解決部分地區(qū)充電站的電力來(lái)源問(wèn)題,以此緩解電動(dòng)車主的補(bǔ)能問(wèn)題。本田本次建設(shè)的固定式氫燃料電池發(fā)電站顯然跟通用汽車有幾分相似。

不過(guò),兩者的不同之處在于,通用汽車幾乎已經(jīng)放棄氫燃料汽車業(yè)務(wù),而本田汽車依然在開(kāi)發(fā)用于乘用車的燃料電池系統(tǒng),并推出了搭載氫燃料電池系統(tǒng)的Clarity車型。不過(guò)由于銷量不佳,已經(jīng)停產(chǎn)。

本次又將其研發(fā)的氫燃料電池系統(tǒng)用于固定式發(fā)電站,在一定程度上緩解了巨額投入沒(méi)有回報(bào)的尷尬。不過(guò)本田汽車依然需要尋找更多的氫燃料電池系統(tǒng)使用場(chǎng)景,才能讓巨額研發(fā)投入有足夠的回報(bào)。

聲明: 本網(wǎng)站所刊載信息,不代表OFweek觀點(diǎn)。刊用本站稿件,務(wù)經(jīng)書面授權(quán)。未經(jīng)授權(quán)禁止轉(zhuǎn)載、摘編、復(fù)制、翻譯及建立鏡像,違者將依法追究法律責(zé)任。

發(fā)表評(píng)論

0條評(píng)論,0人參與

請(qǐng)輸入評(píng)論內(nèi)容...

請(qǐng)輸入評(píng)論/評(píng)論長(zhǎng)度6~500個(gè)字

您提交的評(píng)論過(guò)于頻繁,請(qǐng)輸入驗(yàn)證碼繼續(xù)

  • 看不清,點(diǎn)擊換一張  刷新

暫無(wú)評(píng)論

暫無(wú)評(píng)論

    文章糾錯(cuò)
    x
    *文字標(biāo)題:
    *糾錯(cuò)內(nèi)容:
    聯(lián)系郵箱:
    *驗(yàn) 證 碼:

    粵公網(wǎng)安備 44030502002758號(hào)