文／方得

大盤還是維持窄幅震蕩的格局，但是板塊和個股精彩紛呈！

拋棄大盤，看個股，是現(xiàn)在的主策略！

氫能源板塊是我們需要特別關(guān)注的！也是已經(jīng)多次強(qiáng)調(diào)的。

昨天文章里提出，現(xiàn)在是氫能源炒作的第一階段，這個時候就不要太在意公司的業(yè)績，最大的關(guān)注是國家對這個行業(yè)政策支持力度！

政策端對燃料電池行業(yè)的支持陸續(xù)出臺，對行業(yè)發(fā)展的快速啟動形成利好。

下面把最近各個地方對氫能源的支持政策簡單地羅列下供大家參考！

上海

2月25日發(fā)布的《加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)施計(jì)劃（2021—2025年）》中關(guān)于氫能建設(shè)目標(biāo)的落地支持政策，該方案提出上海到2025年運(yùn)營燃料電池車1萬輛，建設(shè)加氫站70座。

11月3日發(fā)布《關(guān)于支持本市燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展若干政策》。具體來看：上海將從整車購置獎勵（20萬元／分）、關(guān)鍵零部件獎勵（3萬元／分）、加氫站建設(shè)補(bǔ)貼（每座300／400／500萬）、支持公交車運(yùn)營（支持不少于50輛燃料電池公交車應(yīng)用）和氫氣零售價格補(bǔ)貼（給予零售價格低于35元／公斤的加氫站10－20元／公斤補(bǔ)貼）等5方面入手，激勵氫燃料電池整車從整車和零部件的生產(chǎn)制造并為終端消費(fèi)者提供了便捷度和經(jīng)濟(jì)性的保障。

重慶

11月18日發(fā)布《重慶市支持氫燃料電池汽車推廣應(yīng)用政策措施》：對2021年1月1日以來按規(guī)劃建成的前10座加氫站給予最高300萬元補(bǔ)貼；給予氫氣終端銷售價格不高于25元／千克的加氫站最高不超過300萬元的運(yùn)營補(bǔ)貼。

內(nèi)蒙古

11月25日，內(nèi)蒙古印發(fā)《內(nèi)蒙古自治區(qū)新能源裝備制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展實(shí)施方案（2021—2025 年）》，提出：“‘十四五’期間計(jì)劃建成5000套以上燃料電池汽車電堆系統(tǒng)、800臺套以上制氫及工業(yè)副產(chǎn)氫提純設(shè)備、40 萬噸以上儲氫設(shè)備的生產(chǎn)能力。新能源裝備制造業(yè)產(chǎn)值達(dá)到1000億元以上�！�

浙江

浙江11月8日發(fā)布《浙江省加快培育氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)施方案》。計(jì)劃2025年在公交、港口、城際物流等領(lǐng)域推廣應(yīng)用氫燃料電池汽車接近5000輛，規(guī)劃建設(shè)加氫站接近50座。

唐山、河南濮陽、武漢、淄博、石家莊、成都等地也都陸續(xù)推出鼓勵氫能與氫燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展的相關(guān)政策。

進(jìn)入11月以來，全國有50個省區(qū)市發(fā)布了關(guān)于氫能源汽車的鼓勵發(fā)展政策！

有傳言國家要出臺全國性的頂層設(shè)計(jì)方案！

研究過鋰電發(fā)展過程的，對這個情景應(yīng)該是有印象的，鋰電的第一輪發(fā)展也是這個樣子的，全國各地出臺各種政策支持，大大加快了我國的鋰電池行業(yè)的大發(fā)展！

現(xiàn)在這一幕又出現(xiàn)在氫能源上。

北京冬奧會將于2022年2月舉行，屆時北京將展示綠色氫能全場景示范應(yīng)用，燃料電池車總使用率將超過2000臺（供應(yīng)商福田、宇通、申龍、吉利四川）。

中國的股市板塊分析最重要的就是分析產(chǎn)業(yè)政策支持的方向，國家會通過產(chǎn)業(yè)政策的調(diào)整，調(diào)配全社會的資源。目前各個板塊來看，氫能源無論是力度和廣度上都是首屈一指的。

加上北京奧運(yùn)的時點(diǎn)，奧運(yùn)咱們總得找點(diǎn)啥炒一炒，氫能源無疑是個非常好的方向，長期無限美好，短期政策不斷，還有事件刺激。齊活了！

到了年底了，指數(shù)大幅波動的可能性不大，但是個股行情繼續(xù)，主邏輯還是那些行業(yè)景氣度高的賽道股，大盤每天萬億交易，如果大盤太沉寂，作為挑人氣的券商可能會脈沖一下，一般年底如果搞出點(diǎn)花樣，也就它了，券商目前也是比較便宜的，埋伏可能有驚喜！

但是今年的風(fēng)格比較極致，主線還是沒有大的變化。主線里的結(jié)構(gòu)會逐步發(fā)生變化！

別看大盤了，好好研究板塊個股吧！