三大國際金融巨頭掃貨中國氫能上市公司,背后原因有哪些?
以下是香橙會研究院氫能行業(yè)周報及點評(621-627)。本周行業(yè)內(nèi)融資事件繼續(xù),中復(fù)神鷹科創(chuàng)板IPO獲受理,億華通定向增發(fā)預(yù)案披露,三大國際頂級投行閃電搶貨,驚詫莫名!
Hopium推出氫動力原型車并開放首批預(yù)訂單
6月18日,法國氫動力轎車制造商Hopium在巴黎Viva技術(shù)周推出了其第一款上路原型車。
這次技術(shù)展示是汽車廠商路線圖上關(guān)鍵一步,證實了其實現(xiàn)既定目標(biāo)和應(yīng)對最高挑戰(zhàn)的能力。同時,Hopium Machina的首批1000號訂單開始接受預(yù)訂,參考?xì)涞墓庾V線,最低單位訂金價格定為410歐元。
香橙會研究院點評:HOPIUM是賽車手奧利維爾·隆巴德 (Olivier Lombard) 在2019年創(chuàng)立的一家法國公司。這家公司研發(fā)和生產(chǎn)高端氫動力汽車,概念車Machina 于去年 10 月首次亮相,其尺寸與特斯拉 Model S 大致相同。
在造型方面,這款氫動力汽車的外觀還十分前衛(wèi)。設(shè)計師費(fèi)利克斯 · 戈達(dá)爾,曾為保時捷和特斯拉(Tesla)設(shè)計過產(chǎn)品。
這款車預(yù)計將于 2025 年年底上市,售價在 12 萬歐元左右。
1、億華通定增募資近2億元,三大國際金融巨頭認(rèn)購6月25日晚,億華通(688339)公布了一份增發(fā)方案,擬發(fā)行股票的股票數(shù)量為850991股,發(fā)行價格235.02元/股,認(rèn)購對象UBS(即瑞士銀行)、北汽新動能、JPMorgan(即摩根大通)、Morgan Stanley(即摩根士丹利)擬認(rèn)購金額合計近2億元,均以現(xiàn)金方式認(rèn)購本次發(fā)行的股票。本次募集資金扣除財務(wù)性投資后擬使用募集資金投入19999.99萬元,用于燃料電池綜合測試評價中心、補(bǔ)充流動資金。
香橙會研究院點評:這件事至少透露出三點信息:
1、高價定增,近20日平均價格在267.118元,此次定增價235.02元,只打了8.8折,不是通常的8折;
2、預(yù)案出來同時帶著發(fā)行對象,并且是UBS,JPMorgan,Morgan Stdanley這樣的國際頂級投行,給人感覺是外資找上來主動要求參與定增;
3、稍早之前的濰柴動力定增,同樣出現(xiàn)這三家頂級投行的身影。見下圖:
2、碳纖維企業(yè)科創(chuàng)板IPO獲上交所受理6月24日,中國建材集團(tuán)所屬中復(fù)神鷹碳纖維股份有限公司提交的首次公開發(fā)行股票并在科創(chuàng)板上市的申請材料,獲得上海證券交易所受理。
中復(fù)神鷹本次上市的募集資金將用于西寧萬噸高性能碳纖維及配套原絲項目、航空航天高性能碳纖維及原絲試驗線等項目的建設(shè)。募投項目的實施將有效擴(kuò)大中復(fù)神鷹的碳纖維產(chǎn)能,進(jìn)一步壓縮生產(chǎn)成本,加速推進(jìn)高性能碳纖維的國產(chǎn)替代。
香橙會研究院點評:碳纖維是車載儲氫瓶特別是四型瓶的關(guān)鍵材料,目前主要受制于美國和日本公司。,有望國產(chǎn)替代的是上海石化、中復(fù)神鷹等。今年6月4日,中國石化所屬上海石化全資注冊成立上海金山石化碳纖維有限責(zé)任公司,正式進(jìn)入碳纖維新材料、下游復(fù)合材料等領(lǐng)域;中復(fù)神鷹遞交了科創(chuàng)板IPO材料。
【政策】
1、浙江印發(fā)可再生能源發(fā)展“十四五”規(guī)劃 探索海上風(fēng)電制氫新模式6月23日,浙江省發(fā)改委、能源局印發(fā)《浙江省可再生能源發(fā)展“十四五”規(guī)劃》。《規(guī)劃》將“積極推進(jìn)近海海上風(fēng)電,探索深遠(yuǎn)海試驗示范”、“鼓勵開展儲能示范項目,支持儲能核心技術(shù)攻關(guān)”等列為重點任務(wù)。
香橙會研究院點評:氫能是海上風(fēng)電儲能很好的技術(shù)應(yīng)用。這次浙江省發(fā)文里,也明確提出要打造打造海上風(fēng)電+海洋能+儲能+制氫+海洋牧場+陸上產(chǎn)業(yè)基地的示范項目。
2、7月1日起濟(jì)南施行加快新能源汽車推廣應(yīng)用若干政策濟(jì)南市政府辦公廳發(fā)布《關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用的若干政策》,政策明確:2021年、2022年年底前建成的,日加氫能力500公斤(含)-1000公斤(不含)的固定式加氫站,分別補(bǔ)貼400萬元、300萬元;2021年、2022年年底前建成的,日加氫能力1000公斤(含)以上的固定式加氫站,分別補(bǔ)貼600萬元、400萬元。
香橙會研究院點評:從香橙會氫能數(shù)據(jù)庫加氫站數(shù)據(jù)統(tǒng)計來看,山東省上半年建設(shè)的加氫站數(shù)據(jù)排在前列。
3、《北京市2021年能源工作要點》氫能利用目標(biāo)6月19日,《北京市2021年能源工作要點》印發(fā),為新一年北京能源工作把脈領(lǐng)航。在氫能利用方面,北京將推動延慶賽區(qū)氫燃料電池汽車規(guī)模化示范運(yùn)營,建成大興氫能示范區(qū)項目北區(qū),新增3座加氫站。
香橙會研究院點評:北京冬奧村6月26日全面完工并交付北京冬奧組委使用,北京開始進(jìn)入冬奧時間。北京冬奧會有超過2000輛汽車用的是氫燃料電池動力。冬奧會也是氫能奧運(yùn)會。
4、深圳2022年綠色低碳產(chǎn)業(yè)扶持計劃開始申報6月21日,深圳市工業(yè)和信息化局發(fā)布關(guān)于《2022年綠色低碳產(chǎn)業(yè)扶持計劃申請指南的通知》!锻ㄖ分行履茉搭I(lǐng)域提到:重點支持氫能、新能源汽車換電、先進(jìn)儲能、太陽能、核能、風(fēng)能、智能電網(wǎng)等領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品提升的已產(chǎn)業(yè)化項目,形成產(chǎn)業(yè)鏈核心競爭力。
香橙會研究院點評:深圳近期密集出臺氫能相關(guān)的政策。
【訂單】
1、40輛氫車總價4625萬元,質(zhì)子交換膜燃料電池由武漢泰歌配套6月18日,黃岡公共交通發(fā)展有限公司發(fā)布了氫能示范運(yùn)營車輛采購項目公告。公告內(nèi)容顯示:黃岡公共交通發(fā)展有限公司此次擬采購40輛氫燃料電池車,總預(yù)算金額為4625萬元(含稅)。
這次采購為單一來源采購方式,擬定由黃岡普赫氫能商用車有限公司和東風(fēng)襄陽旅行車有限公司兩家車企中標(biāo)這批氫車訂單。
香橙會研究院點評:武漢這次意外落選氫燃料電池汽車示范推廣城市群名單,但武漢市仍然在積極發(fā)展氫燃料電池產(chǎn)業(yè)。目前看,沒有進(jìn)入城市群名單的城市仍然在推進(jìn)燃料電池汽車訂單,是超出市場預(yù)期的事件。 2、格羅夫獲5800臺氫能乘用車大單6月21日,北京銀建投資公司與武漢格羅夫氫能汽車有限公司簽訂5800臺氫能乘用車購車訂單。
根據(jù)合作協(xié)議,雙方將在武漢重點開展氫能乘用車應(yīng)用項目試點,攜手共創(chuàng)氫能城市出行綠色生態(tài)圈,通過創(chuàng)新的市場推廣模式,助力我國汽車綠色出行向綠色零碳化的轉(zhuǎn)型升級。
3、688.6萬元!北京大興區(qū)采購天路通18噸氫燃料電池洗掃車6月23日,2021年氫能源環(huán)衛(wèi)車輛購置項目成交公告發(fā)布,北京大興區(qū)將采購北京天路通科技有限責(zé)任公司燃料電池洗掃車(18噸)5輛,總中標(biāo)金額為688.6萬元,單價137.72萬元/輛。
【簽約】
1、美錦能源與國華投資在國華投資大廈簽約6月23日,山西美錦能源股份有限公司與國華能源投資有限公司在國華投資大廈簽訂合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議,立足于兩家企業(yè)現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)、資源稟賦和市場需求,雙方將積極發(fā)展風(fēng)光氫等新能源產(chǎn)業(yè),推動氫能產(chǎn)業(yè)鏈延長、價值鏈提升、供應(yīng)鏈融通。具體雙方將針對以下五項內(nèi)容展開具體合作:綠色氫能供應(yīng)鏈建設(shè)、氫能基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與運(yùn)營、燃料電池汽車運(yùn)營平臺打造、綜合智慧能源合作、股權(quán)投資。
香橙會研究院點評:美錦能源的氫能業(yè)務(wù)可謂是超級布局。從新聞稿來看,合作雖然比較框架,但鑒于美錦能源正在發(fā)公司債,不排除此次合作伙伴可能參與公司的資本運(yùn)作。
2、氫途科技牽手浙大,4000萬投建聯(lián)合研發(fā)中心6月22日,金華氫途科技有限公司、浙江大學(xué)、婺城區(qū)人民政府三方簽署了《共建“浙江大學(xué)-氫途科技婺城氫能與燃料電池聯(lián)合研發(fā)中心”協(xié)議》,共同成立“浙江大學(xué)-氫途科技婺城氫能與燃料電池聯(lián)合研發(fā)中心”。根據(jù)協(xié)議內(nèi)容,聯(lián)合研發(fā)中心計劃三年共投入4000萬元,將深耕氫能與燃料電池相關(guān)技術(shù)。
香橙會研究院點評:氫途科技落子浙江省金華市,也是發(fā)生在五部委氫燃料電池汽車城市群示范推廣政策之前。金華市沒有進(jìn)入城市群,多少缺少了些助力。但是金華義烏是我國物流重鎮(zhèn),發(fā)展氫燃料電池汽車有戰(zhàn)略意義。
3、中國石化與天合光能簽約 深度合作光伏綠電制氫業(yè)務(wù)6月23日,中國石化集團(tuán)公司與天合光能股份有限公司簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。協(xié)議約定,雙方將圍繞國家 “2030/2060”雙碳目標(biāo),發(fā)揮互補(bǔ)優(yōu)勢,在加油站零碳能源轉(zhuǎn)型、綠電制氫業(yè)務(wù)、光伏材料供應(yīng)及研發(fā)等方面,通過技術(shù)、業(yè)務(wù)及資本層面的協(xié)同,開展深度合作,推動新能源業(yè)務(wù)高質(zhì)量發(fā)展。
【新產(chǎn)品/新展業(yè)】
1、山東首條城際氫干線:啟動運(yùn)營170輛氫能冷鏈物流車和渣土車6月26日,山東。ㄇ鄭u-臨沂)首條城際氫干線首發(fā)儀式在青島國際院士港智能制造產(chǎn)業(yè)園和臨沂路運(yùn)港智慧物流裝備產(chǎn)業(yè)園同步舉行。作為山東首條城際氫干線,本次活動將一次性啟動運(yùn)營170輛氫能冷鏈物流車和渣土車,每年可減少二氧化碳排放量近2萬噸。
香橙會研究院點評:這是既上海和廣東之外,又一個較大規(guī)模的氫燃料電池汽車市場化運(yùn)營的案例。值得關(guān)注。
2、國產(chǎn)首例車載液氫瓶火燒試驗成功
近日,北京航天試驗技術(shù)研究所成功完成國內(nèi)首例車載液氫瓶火燒試驗。該試驗瓶為高真空多層絕熱結(jié)構(gòu)的液氫重卡車載氫瓶,甁內(nèi)充裝液氫真實介質(zhì),先后完成了蒸發(fā)率、維持時間和耐火燒性能等關(guān)鍵測試。
3、打破壟斷!厚普股份70MPa加注設(shè)備成套產(chǎn)業(yè)化6月18日,厚普股份發(fā)布70MPa加氫機(jī)、第VI代LNG泵橇加注裝置、第Ⅱ代歐盟版無人值守箱式LNG加注裝置、第Ⅱ代內(nèi)河船用供氣系統(tǒng)等新產(chǎn)品、加順達(dá)智慧運(yùn)營管理平臺等多項2021年新品。
目前,厚普股份自主研發(fā)的首臺70MPa加氫機(jī)已成功應(yīng)用到加氫站中,并突破自動調(diào)壓等關(guān)鍵技術(shù),首次應(yīng)用自主研發(fā)的100MPa加氫流量計、70MPa加氫槍、70MPa加氫機(jī)控制系統(tǒng)。
4、光伏巨頭陽光電源成立氫能子公司近日,合肥陽光氫能科技有限公司成立,注冊資本1億元人民幣,經(jīng)營范圍包含:在線能源監(jiān)測技術(shù)研發(fā);在線能源計量技術(shù)研發(fā);新興能源技術(shù)研發(fā);智能控制系統(tǒng)集成;大數(shù)據(jù)服務(wù)等。該公司由陽光電源股份有限公司100%控股。
香橙會研究院點評:光伏企業(yè)進(jìn)入氫能,目前還處在“叫”的階段,真正落地的其實不多。
5、搭載天能氫電的觀光車在德燃動力嘉興基地示范運(yùn)營由天能氫能源公司自主研發(fā)的高性能TNFC-LP2020型號水冷電堆產(chǎn)品,經(jīng)過德燃動力不間斷產(chǎn)品測試驗證后,于2021年4月份正式匹配德燃動力的FCV6座版觀光車,并在嘉興基地進(jìn)行了示范運(yùn)營。此款產(chǎn)品額定輸出功率15kW。
6、投資44億元,中國能建西北首個光儲氫熱產(chǎn)業(yè)一體化項目6月22日,中國能建投資建設(shè)的甘肅省張掖市光儲氫熱綜合應(yīng)用示范項目正式開工。本次開工項目涉及光伏發(fā)電、儲能、氫能、加注站等建設(shè)內(nèi)容,有望成為西北地區(qū)首個光、儲、氫綜合應(yīng)用一體化項目,將在區(qū)域內(nèi)起到示范帶動作用。
【全球】
1、康明斯配套世界首個船用PEM現(xiàn)場制氫加氫站近日,采用康明斯1.2MW質(zhì)子交換膜(PEM)電解槽現(xiàn)場制氫的加氫站在比利時安特衛(wèi)普港投建,該加氫站是世界上首個為船舶、汽車、卡車和工業(yè)客戶現(xiàn)場提供綠氫的加氫站。
2、液化空氣200MW電解槽進(jìn)入歐洲創(chuàng)新基金最終評選液化空氣公司的200MW電解槽項目ELYgator入選歐洲創(chuàng)新基金首次可再生能源和低碳大型項目建議書的最后一輪評選。
該電解槽位于Terneuzen,旨在生產(chǎn)大量的可再生氫,有助于荷蘭和鄰國的工業(yè)和移動市場的脫碳。ELYgator是液化空氣集團(tuán)2050年碳中和路線圖的新一步,也是到2030年電解產(chǎn)能達(dá)到3GW的總體目標(biāo)。
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