廣州:目標(biāo)2025年開發(fā)出自主核心技術(shù)氫燃料電池乘用車
近日廣州市政府辦公廳印發(fā)《關(guān)于促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展的意見》,其中制定發(fā)展目標(biāo)到2025年開發(fā)出具有自主核心技術(shù)的氫燃料電池乘用車,實(shí)現(xiàn)氫燃料電池汽車初步商業(yè)化運(yùn)營,新能源汽車年產(chǎn)能進(jìn)入全國城市前三名,占全市汽車產(chǎn)能30%以上。
意見還提出,加快新能源汽車生產(chǎn)基地建設(shè),推動新能源車型快速產(chǎn)業(yè)化,擴(kuò)大新能源汽車產(chǎn)能,對于具有自主研發(fā)能力,且單個新能源新車型首年銷量突破1萬輛的,市財(cái)政按照首年實(shí)際銷量給予不高于500元/臺的一次性研發(fā)獎勵,單個企業(yè)最高不超過1億元。
對新投資20億元及以上的新能源整車企業(yè)和新投資10億元及以上的核心關(guān)鍵零部件企業(yè),由市規(guī)劃和自然資源局、相關(guān)區(qū)政府統(tǒng)籌解決用地指標(biāo),并按照“一事一議”,由市、區(qū)政府結(jié)合實(shí)際情況研究給予資金補(bǔ)助支持。
促進(jìn)動力電池回收與再利用。督促整車制造企業(yè)和動力電池相關(guān)企業(yè)履行企業(yè)主體責(zé)任,支持電池殘值再利用,鼓勵實(shí)行統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),解決電池產(chǎn)品不一致、不兼容等問題,提高回收經(jīng)濟(jì)性。建立廢舊動力電池梯次利用及再生利用產(chǎn)業(yè)試點(diǎn)示范,每個試點(diǎn)示范項(xiàng)目按照項(xiàng)目固定資產(chǎn)投資額給予不超過30%的獎勵,單個企業(yè)最高不超過1億元,同時給予試點(diǎn)示范項(xiàng)目5年貸款貼息補(bǔ)助,單個企業(yè)每年最高不超過1000萬元。
加快建設(shè)廣州國際汽車零部件產(chǎn)業(yè)基地。圍繞汽車整車制造企業(yè),發(fā)展配套的動力總成、變速器、電子控制系統(tǒng)、輕量化部件等高端零部件,前瞻布局節(jié)能與新能源汽車零部件。對新引進(jìn)入駐廣州國際汽車零部件產(chǎn)業(yè)基地、國家級經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)的汽車零部件制造項(xiàng)目,實(shí)繳注冊資本2000萬以上的,按實(shí)繳注冊資本的5%給予獎勵,每家企業(yè)最高獎勵5000萬元,市、區(qū)財(cái)政按1:1比例負(fù)擔(dān)。已入駐上述基地或區(qū)域的企業(yè)開展增資擴(kuò)產(chǎn),對其新增的實(shí)繳注冊資本給予同等獎勵。
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