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G20環(huán)境能源部長級會(huì)議:氫能成主要議題

6月15日,為期兩天的二十國集團(tuán)(G20)能源環(huán)境部長級會(huì)議在日本長野縣輕井澤町開幕。會(huì)談將圍繞中東阿曼灣附近發(fā)生的兩艘油船遇襲事件造成的能源安全隱患以及氫能源和海洋垃圾問題展開。

由于意識(shí)到了氫能在能源脫碳化中的重要作用,在此次會(huì)議上氫能成為主要議題,關(guān)于氫能的國際合作也在各個(gè)層面展開。最受矚目的是日美歐建立了首個(gè)國家層面的合作聯(lián)盟。同時(shí)國際氫能委員會(huì)(Hydrogen Council)也積極參與到了G20峰會(huì)的多個(gè)活動(dòng),并參加了此次會(huì)議上國際能源署(IEA)關(guān)于氫能深度報(bào)告的發(fā)布。

日本與美國、歐盟推進(jìn)建立“氫能經(jīng)濟(jì)同盟”。除由汽車、能源、信息技術(shù)領(lǐng)域的跨國企業(yè)組成的民間協(xié)議體之外,這是首次為開展氫能經(jīng)濟(jì)合作建立國家層面的組織。

6月15日,日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)。∕ETI)、歐洲委員會(huì)能源總局(EC, ENER)及美國能源部(DOE)確認(rèn)將加強(qiáng)三國地區(qū)關(guān)于氫燃料電池技術(shù)的合作,并發(fā)表了共同聲明(Joint Statement)。

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日美歐部長簽署氫能共同聲明

圖片來源:NHK

聲明稱,日本、歐盟和美國將加強(qiáng)合作,加快氫和燃料電池技術(shù)的發(fā)展。他們已經(jīng)證實(shí)了降低氫氣成本的重要性。能源官員們表示,他們將努力為與燃料電池汽車相關(guān)的產(chǎn)品制定全球標(biāo)準(zhǔn),例如儲(chǔ)存氫氣的儲(chǔ)罐。他們還將尋求制定加氫站的安全規(guī)定。

三個(gè)國家將著眼于2019年9月25日召開的第二次氫能部長級會(huì)議的合作備忘錄(MOC)的準(zhǔn)備工作,并將致力于氫合作框架的最有效地開始和實(shí)施。

國際氫能委員會(huì)及其成員深度參與了此次會(huì)議,國際氫能委員會(huì)的會(huì)員已經(jīng)達(dá)到了60家,其聯(lián)合主席包括液化空氣集團(tuán)和現(xiàn)代汽車集團(tuán)。

IEA也借此機(jī)會(huì)發(fā)布了該機(jī)構(gòu)的首份關(guān)于氫能的深度報(bào)告--《氫的未來:抓住今天的機(jī)遇》。6月14日,國際氫能委員會(huì)、IEA和日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省合作舉辦的“G20 IEA氫能報(bào)告發(fā)布會(huì)”在日本輕井澤舉行。中石化、濰柴、億華通等作為國際氫能委員會(huì)會(huì)員,受邀出席發(fā)布會(huì)。報(bào)告指出,氫能可以幫助解決各種關(guān)鍵性的能源挑戰(zhàn),現(xiàn)在是時(shí)候?qū)⒏鞣N技術(shù)規(guī);、降低生產(chǎn)成本,使氫能被廣泛利用。

G20會(huì)議期間,作為聯(lián)合主席,現(xiàn)代汽車集團(tuán)執(zhí)行副主席鄭義宣(Chung Eui-sun)在6月15日日本長野舉行的國際氫能委員會(huì)午餐會(huì)上發(fā)表講話。“對于可持續(xù)發(fā)展的地球,我們需要立即采取行動(dòng),而不僅僅是花哨的言辭和研究,”鄭義宣在開場白中說,“氫經(jīng)濟(jì)是未來能源成功轉(zhuǎn)型的必然解決方案”。

與此同時(shí),現(xiàn)代汽車集團(tuán)表示為為期兩天的G20會(huì)議準(zhǔn)備了5輛Nexo氫燃料電池汽車。該公司表示,最近幾個(gè)月Nexo的全球銷量有所上升,截至上個(gè)月,共售出1000輛Nexo汽車,超過了2018年的總銷量。

氫和燃料電池相關(guān)的國家間的合作已經(jīng)到來,合作發(fā)展成為這些國家和企業(yè)的共識(shí)。

文/七喜

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