OFweek氫能網(wǎng)訊：2018年北京車展，電動(dòng)車驚艷首都，2019年上海車展，“魔都”迎來了燃料電池車的首次盛宴。

剛落下帷幕的2019年上海車展上，豐田、上汽、現(xiàn)代、紅旗、眾泰、漢騰、愛馳、格羅夫、東風(fēng)、慶鈴等十余家車企紛紛展出旗下燃料電池車型，覆蓋燃料電池乘用車、微型車、跑車、輕卡，從成名已久的Mirai，到近期聲名鵲起的格羅夫，再到保持足夠個(gè)性的愛馳Gumpert Nathalie，讓關(guān)注燃料電池車型的眾多觀展觀眾大呼過癮。

在全球近年來持續(xù)掀起的氫能和燃料電池產(chǎn)業(yè)推廣浪潮的影響下，尤其是國內(nèi)對氫能和燃料電池車的堅(jiān)定支持，此次上海車展，燃料電池車廣受媒體關(guān)注，各款燃料電池車型都得到了詳細(xì)報(bào)道，可謂大出風(fēng)頭。

事實(shí)上，在持續(xù)探索產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的道路上，來自外界更多的關(guān)注，將為氫能和燃料電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供強(qiáng)大的助力，大型展會、賽事更是令全世界的普通群眾都有機(jī)會與氫能和燃料電池產(chǎn)品深度接觸，增強(qiáng)了解，改變以往對氫能和燃料電池產(chǎn)品的固有印象，減少后期推廣阻力。

那么近年中國還有哪些頂尖盛會有機(jī)會讓氫能和燃料電池車一展風(fēng)采呢？

武漢軍運(yùn)會

世界軍人運(yùn)動(dòng)會是國際軍事體育理事會主辦的全球軍人最高規(guī)格的大型綜合性運(yùn)動(dòng)會，自1995年開始每四年舉辦一屆，會期7至10天，是和平時(shí)期各國軍隊(duì)展示實(shí)力形象、增進(jìn)友好交流、擴(kuò)大國際影響的重要平臺，被譽(yù)為“軍人奧運(yùn)會”。

第七屆世界軍人運(yùn)動(dòng)會將于明年10月18日將在武漢舉行，這是我國第一次承辦綜合性國際軍事賽事，也是繼北京奧運(yùn)會后，我國舉辦的規(guī)模最大的國際體育盛會。屆時(shí)，預(yù)計(jì)將有來自100多個(gè)國家的近萬名現(xiàn)役軍人同臺競技。

為了以整潔有序、清潔健康的市容市貌迎接軍運(yùn)會，武漢不僅承諾在拆違182萬平方米，更在推動(dòng)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面下足了功夫。

2018年1月，武漢市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃建議方案出爐規(guī)劃建議方案顯示，3年內(nèi)，將以武漢開發(fā)區(qū)為核心，打造“氫能汽車之都”，在研發(fā)層面實(shí)現(xiàn)制儲氫、膜電極、電堆等核心技術(shù)達(dá)到國際先進(jìn)水平。到2025年，力爭氫能燃料電池全產(chǎn)業(yè)鏈年產(chǎn)值突破1000億元，成為世界級新型氫能城市。氫燃料電池車也將在軍運(yùn)會期間為武漢的城市交通提供清潔運(yùn)力。

事實(shí)上，在2018年9月，武漢首批氫燃料電池動(dòng)力公交車就已在武漢東湖新技術(shù)開發(fā)區(qū)359路公交線路試運(yùn)行，武漢首座加氫站同步啟用。值得一提的是，有行業(yè)人士透露，軍運(yùn)會期間，坐落在長江邊上的武漢還有有望下水國內(nèi)首艘由氫能驅(qū)動(dòng)的船舶，不過這一消息尚未得到證實(shí)。

中國男籃世界杯

2019年，18屆國際籃聯(lián)籃球世界杯將由中國為東道主，在北京、廣州、南京、上海、武漢、深圳、佛山、東莞八個(gè)城市舉辦，32支球隊(duì)參賽。

從8個(gè)舉辦城市來看，北京、廣州、上海、武漢、佛山均已明確表示要大力發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)，必然不會錯(cuò)過男籃世界杯這一展示地區(qū)內(nèi)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展成果的契機(jī)。

杭州亞運(yùn)會

亞運(yùn)會是亞洲規(guī)模最大的綜合性運(yùn)動(dòng)會，每四年舉辦一屆，與奧林匹克運(yùn)動(dòng)會相間舉行。第19屆亞洲運(yùn)動(dòng)會將于2022年在杭州舉辦，杭州也將成為中國第三個(gè)舉辦亞運(yùn)會的城市。杭州亞運(yùn)會“綠色、智能、節(jié)儉、文明”的辦會理念就已經(jīng)切題氫能。

事實(shí)上，杭州乃至浙江省也正在大力促進(jìn)省市內(nèi)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展。不久前，浙江省剛剛公開發(fā)布“浙江省培育氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的若干意見（征求意見稿）”，提出2020年實(shí)現(xiàn)氫能產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值規(guī)模超百億元，建成加氫站超30座，累計(jì)推廣氫燃料電池汽車1000輛。到2030年，實(shí)現(xiàn)氫能在乘用車、船舶、分布式能源、社會消費(fèi)等應(yīng)用領(lǐng)域量化推廣。

同時(shí)，意見稿規(guī)劃了強(qiáng)化創(chuàng)新能力建設(shè)、打造核心裝備制造業(yè)、完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、開展產(chǎn)業(yè)化和應(yīng)用示范試點(diǎn)四項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)。嘉興、寧波、湖州、杭州均將成為浙江省內(nèi)氫能產(chǎn)業(yè)化推廣和應(yīng)用示范的主力軍。

北京－張家口冬奧會

第24屆冬季奧林匹克運(yùn)動(dòng)會將在2022年在北京和張家口聯(lián)合舉行，這是中國歷史上第一次舉辦冬季奧運(yùn)會，國內(nèi)的重視程度不言而喻。國家領(lǐng)導(dǎo)人更是多次強(qiáng)調(diào)要2022年北京－張家口冬奧會，是國家的一件大事，要辦一屆綠色、包容、開放、清潔的冬奧會。

發(fā)展氫能也隨之成為北京－張家口冬奧會籌辦的一項(xiàng)重要任務(wù)。北京作為中國最早進(jìn)行氫燃料電池車示范項(xiàng)目的城市，擁有一定的氫能技術(shù)、運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)，加之國內(nèi)政策對氫能產(chǎn)業(yè)的傾斜，中石油、中石化、億華通等公司陸續(xù)宣布在京展開重量級氫能業(yè)務(wù)拓展合作，北京的氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展有望在新形勢取得跨越式發(fā)展。

張家口則已經(jīng)出臺了氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，根據(jù)張家口市常務(wù)副市長，市委常委郭英對外透露的消息，到2022年，張家口規(guī)劃氫能及相關(guān)產(chǎn)業(yè)累計(jì)產(chǎn)值達(dá)到350億，建成氫氣、液氫制造基地，形成全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展格局，并在城市公交、物流、公務(wù)用車等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)規(guī)�；�、商業(yè)化創(chuàng)新發(fā)展，重點(diǎn)在六大領(lǐng)域?qū)嵤�“三大工程”�?/p>

能源消費(fèi)領(lǐng)域，一是優(yōu)先在公交、物流等領(lǐng)域發(fā)展氫燃料電池汽車，并逐步向私人車輛拓展。二是利用可再生能源、電制氫及燃料電池?zé)犭娐?lián)供等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)小區(qū)無碳化供電供熱。三是加快固定式燃料電池系統(tǒng)的研制，提高可再生能源儲存利用的效率。四是開展氫氣與天然氣摻混運(yùn)用示范，在工業(yè)和加氫領(lǐng)域推廣應(yīng)用，逐步降低對天然氣的依存度。

東京奧運(yùn)會

盡管東京奧運(yùn)會從地域上看已經(jīng)跨出了中國的范疇，但提到氫能相關(guān)的盛會，2020東京奧運(yùn)會絕對是不得不提的存在。

日本一直將2020年東京奧運(yùn)會視為向世界展示氫能最新成果的窗口，作為站在全球氫能開發(fā)最前沿的國家之一，日本必定會竭力將氫能元素滲透到東京奧運(yùn)會的各個(gè)環(huán)節(jié)當(dāng)中。

根據(jù)此前的消息，2020年東京奧運(yùn)會和殘奧會的組委會正計(jì)劃利用下一代氫燃料能量點(diǎn)燃大鍋和火炬?zhèn)鬟f的火焰。

不久前，建設(shè)中的2020年東京奧運(yùn)會選手村正式對媒體開放參觀，相關(guān)報(bào)道顯示選手村的5000多戶住宅，以及街區(qū)商業(yè)設(shè)施均已全面導(dǎo)入氫能元素，大規(guī)模采用了燃料電池。

其中，住宅用戶將全部安裝松下公司為家庭開發(fā)的燃料電池ENE－FARM，該設(shè)備利用天然氣制取氫氣，然后用氫氣發(fā)電和供暖。商業(yè)設(shè)施則使用由加氫站等輸送的純氫燃料，發(fā)電功率更大，適用于更多的商業(yè)設(shè)施應(yīng)用場景。