豐田聯(lián)合肯沃斯推出全新燃料電池重卡
OFweek氫能網(wǎng)訊:近日,豐田和肯沃斯推出聯(lián)合開(kāi)發(fā)的第一款燃料電池重型卡車(chē)。
新重卡產(chǎn)品采用了Kenworth T680 Class 8車(chē)型基礎(chǔ)和豐田的燃料電池電氣技術(shù),擴(kuò)展了豐田前兩款Project Portal Proof-of-Concept卡車(chē)的功能,續(xù)航里程約300英里,是卡車(chē)平均每日工作里程的兩倍。
作為零排放貨運(yùn)設(shè)施項(xiàng)目(ZANZEFF)的一部分,豐田和肯沃斯將部署10輛全新卡車(chē),用于洛杉磯盆地洛杉磯港和長(zhǎng)灘港口的貨物拖運(yùn)。預(yù)計(jì)第一臺(tái)肯沃斯/豐田燃料電池電動(dòng)卡車(chē)(FCET)將在第四季度開(kāi)始拖運(yùn)作業(yè),用于增加港口的零排放卡車(chē)運(yùn)輸能力,并進(jìn)一步減少拖運(yùn)作業(yè)對(duì)環(huán)境的影響。
豐田汽車(chē)業(yè)務(wù)執(zhí)行副總裁Bob Carter表示:“豐田致力于將燃料電池技術(shù)作為未來(lái)的動(dòng)力系統(tǒng),因?yàn)樗梢詽M(mǎn)足零排放的各種移動(dòng)需求,ZANZEFF將助力重型卡車(chē)燃料電池技術(shù)向商業(yè)化發(fā)展!
作為加利福尼亞州氣候投資項(xiàng)目的一部分,加州氣象局已向洛杉磯港口捐贈(zèng)了4100萬(wàn)美元作為加利福尼亞氣候投資項(xiàng)目的一部分,該項(xiàng)目將數(shù)十億美元的上限和交易美元用于減少溫室氣體排放,加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)和改善公共衛(wèi)生和環(huán)境。
洛杉磯港在豐田、肯沃斯和殼牌的大力支持下,致力于為貨運(yùn)設(shè)施提供大規(guī)模的“岸到倉(cāng)”計(jì)劃和氫燃料電池-電力技術(shù)框架,這一舉措將有助于較少超500噸的溫室氣體、0.72加權(quán)噸氮氧化物、ROG和PM的排放量。
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