Bloom Energy首席執(zhí)行官:燃料電池更適用于加氫站而非車輛本身
OFweek氫能網(wǎng)訊:Bloom Energy首席執(zhí)行官KR Sridhar對外表示,燃料電池為電動汽車充電站提供動力將會更有意義,而不是直接為汽車本身提供動力。
“我相信燃料電池將在汽車中扮演非常重要的角色,但他們更適合用于加氫站。”KR Sridhar是燃料電池的熱情倡導(dǎo)者,并不知疲倦地宣傳著Bloom Energy生產(chǎn)清潔能源的能力。
但在全球氫燃料電池汽車推廣呼聲逐漸超過氫能的背景下,KR Sridha表示自己并不迷信氫燃料電池車。盡管包括日本豐田、本田在內(nèi)的汽車制造商們多年來一直試圖讓燃料電池汽車起飛,將其作為電動汽車的長距離替代品進(jìn)行營銷,加快了加氫以及加氫站建設(shè)速度。
“在汽車中安裝燃料電池,意味著無論你走到哪里都隨身攜帶著一個化工廠,以及所有必需的燃料!盞R Sridha表示“汽車車身已經(jīng)過于沉重,效率也不夠高,而現(xiàn)在還要再油箱中增加一個龐大的化工廠,顯然并不符合預(yù)期!
BloomEnergy生產(chǎn)用于為建筑供電的固定式燃料電池,其客戶包括Apple、Intel、Walmart等。像所有燃料電池一樣,Bloom Energy的裝置通過電化學(xué)過程產(chǎn)生電力,不釋放溫室氣體。
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