武漢泰歌擬2019年推出超80kW燃料電池系統(tǒng)
OFweek氫能網(wǎng)訊:日前,武漢泰歌氫能汽車、聯(lián)合江鈴重汽、太原理工大學(xué)獲批山西省科技廳 “重卡燃料電池動力系統(tǒng)及整車集成技術(shù)”重大科技專項,其中武漢泰歌負責(zé)80kW以上氫燃料動力系統(tǒng)的研發(fā)。
根據(jù)專項計劃,預(yù)計第一臺80KW以上的泰歌氫燃料動力系統(tǒng)將在2019年四季度推出,匹配18噸江鈴氫燃料重卡樣車。2020年將在山西省實現(xiàn)5臺18噸氫燃料重卡的示范運營。
在國內(nèi)當(dāng)前燃料電池發(fā)動機功率普遍處于30-60kW的情況下,80KW大功率氫燃料電池發(fā)動機的研發(fā)將進一步發(fā)揮氫燃料電池在大功率、長續(xù)航方面的優(yōu)勢,推動中重型和遠程商用車研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。
武漢泰歌是由中國地質(zhì)大學(xué)、同濟大學(xué)等發(fā)起設(shè)立的氫能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展平臺,對氫能動力整車系統(tǒng)集成產(chǎn)業(yè)化中的關(guān)鍵技術(shù)進行了攻關(guān)研究。2018年武漢泰歌的燃料電池發(fā)動機產(chǎn)品已經(jīng)配套燃料電池公交車,并參與地方示范運營項目。
2018年9月,武漢泰歌與武漢開沃聯(lián)合研制的首批氫燃料電池公交車,在武漢東湖新技術(shù)開發(fā)區(qū)359路公交線路啟動試運營,開啟了武漢市氫燃料電池動力公交車的商業(yè)示范運營進程。
據(jù)稱,該批次投運的2臺氫燃料電池動力公交車為開沃F85車型,車身長8.5m,搭載“泰歌號”氫燃料電池發(fā)動機,最高車速69km/h,燃料電池系統(tǒng)額定功率40-42.4kw,續(xù)航里程為400-420km,加氫3-5分鐘,百公里耗氫不大于5.2kg,可載客56人。
而根據(jù)武漢泰歌與開沃簽訂的戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方還將在未來2年內(nèi),聯(lián)合生產(chǎn)、制造銷售3000臺開沃F85,并將以武漢為起步區(qū),逐步推廣到上海、南京、深圳、廣州、成都等地。
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