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燃料電池車型加氫5分鐘,能跑850km,但真的安全嗎?

新能源汽車是目前的主流趨勢(shì),越來(lái)越多的人選擇新能源汽車,對(duì)于新能源汽車而言的話有純電動(dòng),混動(dòng),以及氫燃料電池汽車,純電動(dòng)汽車的話,由于目前電池技術(shù)的問(wèn)題在續(xù)航里程當(dāng)中不斷的去突破,目前來(lái)說(shuō)純電動(dòng)汽車的續(xù)航里程約在400到600公里左右的續(xù)航里程,但是現(xiàn)代的NEXO的燃料電池技術(shù),達(dá)到了續(xù)航800km,但電池本身的材料卻非主流的鋰電池,實(shí)為氫燃料電池。燃料電池車型加氫5分鐘,能跑850km,但真的安全嗎?

說(shuō)起氫燃料電池車型安全性,首先需要從氫燃料電池汽車的工作和構(gòu)造說(shuō)起,氫燃料電池是一種將化學(xué)能直接轉(zhuǎn)化為電能的發(fā)電裝置。打個(gè)比方說(shuō),純電動(dòng)車的電池就像儲(chǔ)電站,而氫燃料電池就像發(fā)電站。說(shuō)到氫燃料電池安全性,氫氣是易燃易爆危險(xiǎn)品,它無(wú)色無(wú)味,所以人類感官無(wú)法對(duì)其泄露有所警覺(jué),但它又是一種風(fēng)險(xiǎn)可控的燃料。

氫氣儲(chǔ)存在一個(gè)高壓罐中,儲(chǔ)氣罐是有強(qiáng)力保證的,設(shè)置有爆破片裝置、壓力表、溫度計(jì)、安全聯(lián)鎖裝置、導(dǎo)靜電裝置等,無(wú)論在途還是停放,均接受全方位的監(jiān)控。

可以達(dá)到“安全性高”的標(biāo)準(zhǔn)。只要通風(fēng)良好,在開(kāi)闊的馬路上一般不會(huì)發(fā)生爆炸危險(xiǎn),只有在遭受重大交通事故或者應(yīng)力疲勞導(dǎo)致儲(chǔ)氫瓶破損氫氣泄漏的情況下,才有可能出現(xiàn)燃燒等惡性事件。

聲明: 本文由入駐維科號(hào)的作者撰寫(xiě),觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表OFweek立場(chǎng)。如有侵權(quán)或其他問(wèn)題,請(qǐng)聯(lián)系舉報(bào)。

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