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斯堪尼亞燃料電池垃圾車2019年交付

瑞典商用車制造商斯堪尼亞(SCANIA)正與瑞典廢物處理公司Renova共同開發(fā)燃料電池垃圾車,該車將配備完全電氣化的動力總成和電動壓實(shí)機(jī)。

現(xiàn)階段,該項目正與瑞典能源署和斯德哥爾摩皇家理工學(xué)院合作實(shí)施,預(yù)計新型燃料電池垃圾車將于2019年底或2020年初交付。

“燃料電池是運(yùn)輸脫碳中很有前景的一種技術(shù)。”斯堪尼亞電動動力總成技術(shù)項目經(jīng)理Marita Nilsson表示:“我們對在實(shí)際客戶運(yùn)營中獲得更多燃料電池經(jīng)驗(yàn)非常感興趣。”

垃圾車通常在早上的幾個小時運(yùn)行在住宅區(qū),更少的排放和噪音,令電動車在這些領(lǐng)域尤其具有吸引力。此前,Renova和其他廢物處理公司曾使用電動垃圾車進(jìn)行試驗(yàn),但這是其首次使用燃料電池。

“使用燃料電池(氫氣燃料電池)進(jìn)行電氣化對于重型商用車輛是極具吸引力的替代方案!盧enova開發(fā)主管Hans Zackrisson表示:“新型的卡車產(chǎn)品將受益于電氣化的所有優(yōu)勢,并兼具化石燃料在運(yùn)營方面的積極性能,即行駛范圍、使用時間和有效載荷!

此前斯堪尼亞曾宣布,它正在開發(fā)燃料電池技術(shù),并已經(jīng)開設(shè)了生產(chǎn)工廠。現(xiàn)階段,斯堪尼亞正在向Asko提供4輛配送燃料電池卡車,行駛距離為500km。

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