巴拉德為港口重卡提供850kw燃料電池模塊
10月18日,巴拉德宣布將為兩個港口碼頭的貨車提供850kw的 FCveloCity [®]-HD燃料電池模塊,并于2019年交付。此外,巴拉德還計劃自2020年3月起,為該項目提供12個月的運營服務。
據(jù)稱,該項目是GTI旗下加州港口零排放項目(ZECAP)的一部分,并由加州空氣資源委員會(CARB)提高部分資金支持。
當前,CARB已初步向GTI撥款570萬美元,用于ZECAP項目。該項目將驗證在嚴苛現(xiàn)實貨物處理應用中,運行零排放燃料電池混合動力堆場貨車的商業(yè)可行性。據(jù)悉,ZECAP項目是加利福尼亞州氣候投資項目的重要組成部分,旨在投資數(shù)十億美元用于減少全州溫室氣體排放。
巴拉德表示,此次項目將驗證、部署兩臺Capacity TJ9000燃料電池混合動力堆場卡車,除巴拉德將為其提供燃料電池模塊外,BAE系統(tǒng)公司將為卡車提供電力驅(qū)動系統(tǒng),并將負責使用其HDS200進行系統(tǒng)集成HybriDrive [®]推進系統(tǒng)。
“重型車輛在空氣污染方面具有不成比例的影響,巴士和卡車占公路車輛的比例不到10%,但卻制造了加州大約四分之一的二氧化碳排放以及大量污染物”巴拉德的首席商務官Rob Campbell表示:“此次多方合作的重型車輛項目將是解決該問題的重要一步,尤其是在目前發(fā)生大量污染的航運港口,氫和燃料電池提供的零排放、擴展車輛行駛里程、長工作循環(huán)、快速加油以及對有效載荷的零損害,都是極具吸引的價值主張。”
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