大洋電機渴望延續(xù)在電動車領(lǐng)域的榮光。

9月27日，大洋電機在投資者互動平臺對外表示，氫燃料電池業(yè)務(wù)與新能源汽車驅(qū)動電機、電控構(gòu)成公司完整新能源汽車動力總成系統(tǒng)，是公司重要戰(zhàn)略布局領(lǐng)域。

公司將加快氫燃料電池產(chǎn)線建設(shè)及產(chǎn)品銷售，整合氫能產(chǎn)業(yè)鏈資源，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局，提升公司在新能源汽車及氫能行業(yè)影響力。

大洋電機以傳統(tǒng)家電電機業(yè)務(wù)起家，2009年開始涉足電動車動力總成業(yè)務(wù)，趕在國內(nèi)電動車產(chǎn)業(yè)爆發(fā)前夜，相繼收購蕪湖杰諾瑞、北京佩特來、美國佩特萊、上海電驅(qū)動，設(shè)立廣東大洋電機新能源公司，奠定了其在國內(nèi)電動車動力總成領(lǐng)域的霸主地位。

2017年大洋電機新能源汽車動力總成系統(tǒng)實現(xiàn)營收14．19億元，同比增長9．09％，擁有30萬臺套新能源汽車動力總成系統(tǒng)生產(chǎn)能力。

深諳新能源汽車發(fā)展?jié)摿Φ拇笱箅姍C顯然并不滿足于當(dāng)前的成績，出于對未來氫能源產(chǎn)業(yè)的看好，2016年起大洋電機開始著手布局氫能領(lǐng)域。

依靠上市公司的雄厚資本支持，大洋電機獲取了國際頂尖氫能技術(shù)，并借此切入氫能產(chǎn)業(yè)鏈中間環(huán)節(jié)，將技術(shù)作為突破點廣建合作，迅速地導(dǎo)入了下游產(chǎn)業(yè)鏈。而后，伴隨大量氫能產(chǎn)業(yè)項目的鋪展，以及不斷積累提升的氫能產(chǎn)業(yè)項目制造、管理經(jīng)驗，2018年初，大洋電機正式將旗下氫能業(yè)務(wù)延伸至產(chǎn)業(yè)鏈上游，初步完成了氫能源全產(chǎn)業(yè)鏈的布局。

整體來看，大洋電機在氫能領(lǐng)域的布局體現(xiàn)出3個明顯特征：

一是氫能投資項目密集，涉及金額巨大。據(jù)不完全統(tǒng)計，2016年－2018年初，通過直接增資、認(rèn)購可轉(zhuǎn)債、投建氫能源產(chǎn)業(yè)園、組建合資公司、簽訂產(chǎn)銷協(xié)議等多種方式，大洋電機在氫能源領(lǐng)域規(guī)劃項目近20個，累計投資超58億元。

二是項目規(guī)劃落地迅速。以大洋電機認(rèn)購巴拉德1752萬股普通股為例，大洋電機企業(yè)海外投資部負(fù)責(zé)人曾透露：“從了解項目，到正式注資巴拉德，公司僅用時一個多月�！倍�后續(xù)，該項目從7月28日注資，到8月末完成交割，也耗時不足一個月。

三是氫能全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展格局初現(xiàn)。從已對外公布的氫能產(chǎn)業(yè)布局情況看，當(dāng)前大洋電機的氫能業(yè)務(wù)已涉及到氫能設(shè)備、輔助系統(tǒng)、氫燃料電池、氫燃料電池發(fā)動機、氫能源車運營等多個環(huán)節(jié)，基本打通氫能全產(chǎn)業(yè)鏈。

實事求是的說，大洋電機在氫能領(lǐng)域的布局已經(jīng)走在國內(nèi)大多數(shù)企業(yè)之前，上述種種舉措也不難看出其在氫能源領(lǐng)域的野心，但這距離成為氫能源領(lǐng)域領(lǐng)袖企業(yè)的目標(biāo)還有很長的一段距離。

在這期間，能否實現(xiàn)氫能領(lǐng)域的技術(shù)持續(xù)公關(guān)、成本有效控制、現(xiàn)有渠道與氫能業(yè)務(wù)的聯(lián)動整合，處理好與跨國企業(yè)的良性合作開發(fā)、資本兼并，以及得當(dāng)應(yīng)對國內(nèi)外同行競爭等都是大洋電機必須面臨的嚴(yán)酷挑戰(zhàn)，可以預(yù)見的是通向頂峰的道路不會平坦。

【延伸閱讀】大洋電機近年氫能領(lǐng)域投資概況

█ 2016年

7月，大洋電機出資2830萬美元，認(rèn)購國際氫燃料電池主要供應(yīng)商巴拉德定向增發(fā)的1752萬股普通股，獲得后者9．9％股權(quán)。

同月，大洋電機與國鴻氫能簽署1萬臺氫能源物流車產(chǎn)銷合作協(xié)議。

8月，大洋電機公告稱，將在武漢臨空港投資38億元，建設(shè)占地1300畝的新能源汽車產(chǎn)業(yè)園。項目分兩期建設(shè)，第一期的重點建設(shè)工程就包括氫能源科技產(chǎn)業(yè)化項目。

9月，大洋電機與巴拉德、氫能源電池技術(shù)服務(wù)供應(yīng)商上海重塑簽署《關(guān)于巴拉德商用車燃料電池模塊在中國的技術(shù)轉(zhuǎn)讓及授權(quán)之諒解備忘錄》，擬設(shè)立燃料電池模塊組裝合資公司，并在武漢、北京、山東省和重慶（或四川）開展業(yè)務(wù)。

█ 2017年

█ 2018年