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會(huì)務(wù)聯(lián)絡(luò)

  • 會(huì)務(wù)咨詢(xún)及報(bào)名:
  • 賀云橋
  • 會(huì)議經(jīng)理
  • Tel: +86-755-83279360-820
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  • 媒體合作:
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  • 媒體經(jīng)理
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  • 會(huì)議贊助:
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  • 銷(xiāo)售經(jīng)理
  • Tel: +86-755-83279016-837
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會(huì)議概覽

OFweek電子工程網(wǎng)是中國(guó)領(lǐng)先的電子行業(yè)門(mén)戶(hù),依托OFweek中國(guó)高科技平臺(tái)的優(yōu)勢(shì)資源和專(zhuān)業(yè)團(tuán)隊(duì),成為該領(lǐng)域最權(quán)威的網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)。OFweek電子工程網(wǎng)專(zhuān)注市場(chǎng)動(dòng)態(tài)和前沿技術(shù)的最新發(fā)展,為用戶(hù)提供前瞻資訊和最新的商情信息。

全球汽車(chē)電子市場(chǎng)朝著產(chǎn)業(yè)規(guī)模擴(kuò)大、多樣化、細(xì)分化、節(jié)能環(huán)保的方向發(fā)展。汽車(chē)電子廠商的技術(shù)創(chuàng)新也以前所未有的速度和廣度進(jìn)行著;車(chē)身控制、汽車(chē)動(dòng)力、車(chē)載娛樂(lè)系統(tǒng)、車(chē)載定位導(dǎo)航、輔助駕駛、安全系統(tǒng)等技術(shù)都得到了迅速的發(fā)展;這一波技術(shù)發(fā)展涉及領(lǐng)域廣、專(zhuān)業(yè)化程度高、更新?lián)Q代快。這就要求相關(guān)行業(yè)對(duì)市場(chǎng)及技術(shù)的把握更加的精準(zhǔn)及時(shí)。同時(shí),激光加工、工業(yè)機(jī)器人、數(shù)字化控制、自動(dòng)檢測(cè)和信號(hào)識(shí)別等先進(jìn)制造技術(shù)在汽車(chē)領(lǐng)域也得到廣泛應(yīng)用,推動(dòng)著汽車(chē)制造業(yè)的發(fā)展。

那么汽車(chē)電子與先進(jìn)制造技術(shù)的產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀怎樣,未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)又如何? 哪些新的技術(shù)及應(yīng)用將取得更大突破?又會(huì)對(duì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展產(chǎn)生怎樣的影響?…… OFweek 2014 汽車(chē)電子與先進(jìn)制造技術(shù)論壇將廣邀政策人士、權(quán)威專(zhuān)家、企業(yè)領(lǐng)袖、資深工程師深入研討。

本次論壇將于2014年3月19日在上海召開(kāi),全程免費(fèi),歡迎專(zhuān)業(yè)人士注冊(cè)參會(huì)。與前沿技術(shù)親密接觸、結(jié)識(shí)權(quán)威專(zhuān)家與眾多同行、最新發(fā)展趨勢(shì)了然于心,助您輕松把握行業(yè)商機(jī)!

會(huì)議亮點(diǎn)

  • 精選的汽車(chē)電子前沿技術(shù)專(zhuān)題論壇,針對(duì)業(yè)界熱點(diǎn)和難點(diǎn)展開(kāi)深邃研討,有力助推行業(yè)的發(fā)展。
  • 探討汽車(chē)電子行業(yè)前沿進(jìn)展,把握技術(shù)和市場(chǎng)的最新動(dòng)態(tài)和發(fā)展趨勢(shì)。
  • 激光加工、機(jī)器人、自動(dòng)化、數(shù)字化等先進(jìn)制造技術(shù)應(yīng)用及案例分享,與全球最新技術(shù)同步。
  • 匯集國(guó)際知名企業(yè)、行業(yè)資深專(zhuān)家等300多位汽車(chē)電子、先進(jìn)制造優(yōu)秀人士,建立業(yè)內(nèi)優(yōu)勢(shì)人脈資源。
  • 與頂尖專(zhuān)家面對(duì)面,指點(diǎn)方向、答疑解惑。

部分演講嘉賓

  • 殷承良

    上海交大汽車(chē)工程研究院副院長(zhǎng)、博導(dǎo),上汽、東風(fēng)集團(tuán)高級(jí)技術(shù)顧問(wèn)

  • 段巍

    深圳比亞迪微電子有限公司第六事業(yè)部 傳感器產(chǎn)品部產(chǎn)品經(jīng)理

  • 李楨

    安森美半導(dǎo)體高級(jí)應(yīng)用工程師

  • Tony Su

    意法半導(dǎo)體大中華與南亞區(qū)汽車(chē)產(chǎn)品部汽車(chē)信息娛樂(lè)市場(chǎng)和應(yīng)用高級(jí)經(jīng)理

  • 王躍偉

    泰克公司中國(guó)區(qū)行業(yè)渠道電力電子開(kāi)發(fā)經(jīng)理

  • 鄧家科

    教授級(jí)高工,武漢華工激光工程有限責(zé)任公司總經(jīng)理

  • 陳肖林

    大族激光鈑金裝備事業(yè)部 汽車(chē)行業(yè)銷(xiāo)售總監(jiān)

會(huì)議探討主題

汽車(chē)電子市場(chǎng)及應(yīng)用前瞻

  • 新能源汽車(chē)的政策解讀與發(fā)展前景
  • 車(chē)聯(lián)網(wǎng)與智能交通應(yīng)用方向
  • 汽車(chē)導(dǎo)航技術(shù)與北斗應(yīng)用
  • 汽車(chē)的智能化探索
  • AUTOSAR標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)用

汽車(chē)電子技術(shù)創(chuàng)新

  • 先進(jìn)動(dòng)力總成和底盤(pán)電控系統(tǒng)(AMT、ABS、ESP、SBW等)
  • 車(chē)身電控技術(shù)(無(wú)人駕駛、主動(dòng)防撞、自動(dòng)座椅與空調(diào)、中控門(mén)鎖與防盜、行車(chē)記錄儀、駕駛員安全輔助、夜視系統(tǒng)、前照燈智能控制等)
  • 車(chē)聯(lián)網(wǎng)和車(chē)載電子信息系統(tǒng)(多模導(dǎo)航、短距離通信、網(wǎng)關(guān)集成、多媒體顯示等)
  • 汽車(chē)總線網(wǎng)絡(luò)和嵌入式系統(tǒng)(FlexRay、MOST等)
  • 汽車(chē)芯片、傳感器及執(zhí)行器等關(guān)鍵元器件
  • 汽車(chē)電子功率及管理的模塊化技術(shù)
  • 電動(dòng)汽車(chē)車(chē)載電池組的管理技術(shù)
  • 汽車(chē)電子測(cè)試、系統(tǒng)檢測(cè)與診斷

汽車(chē)先進(jìn)制造技術(shù)

  • 激光加工技術(shù)在汽車(chē)制造領(lǐng)域的應(yīng)用
  • 工業(yè)機(jī)器人技術(shù)在汽車(chē)制造領(lǐng)域的應(yīng)用
  • 先進(jìn)制造裝備在汽車(chē)制造中的應(yīng)用
  • 汽車(chē)電子企業(yè)與整車(chē)企業(yè)的合作探索

您將獲益

  • ★ 掌握行業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)和趨勢(shì)
  • ★ 了解汽車(chē)電子前沿技術(shù)的最新發(fā)展成果
  • ★ 上下產(chǎn)業(yè)鏈的聚會(huì),讓您結(jié)識(shí)更多商業(yè)伙伴
  • ★ 多種交流形式,最大程度的為您提供高效解決方案

目標(biāo)聽(tīng)眾

  • 汽車(chē)電子研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造等企業(yè)研發(fā)、設(shè)計(jì)等技術(shù)工程師、研發(fā)經(jīng)理、產(chǎn)品經(jīng)理、高層管理人員;
  • 汽車(chē)電子系統(tǒng)集成商、軟件開(kāi)發(fā)商等企業(yè)研發(fā)、設(shè)計(jì)等技術(shù)工程師、高層管理人員;
  • 汽車(chē)整車(chē)、汽車(chē)零部件生產(chǎn)、經(jīng)銷(xiāo)、售后服務(wù)等企業(yè)技術(shù)、采購(gòu)等工程師、高層管理人員;
  • 激光加工、工業(yè)機(jī)器人、數(shù)字化設(shè)備、自動(dòng)檢測(cè)及信號(hào)識(shí)別等先進(jìn)制造技術(shù)、裝備生產(chǎn)商、供應(yīng)商;
  • 相關(guān)研究院所、高校等專(zhuān)家、研究人員、在校學(xué)生等;
  • 行業(yè)研究、投資、金融、證券等相關(guān)機(jī)構(gòu)研究和從業(yè)人員;
  • 行業(yè)及大眾平面媒體、網(wǎng)絡(luò)媒體等。

部分知名參會(huì)企業(yè)

部分知名參會(huì)企業(yè) 部分知名參會(huì)企業(yè) 部分知名參會(huì)企業(yè) 部分知名參會(huì)企業(yè) 部分知名參會(huì)企業(yè) 部分知名參會(huì)企業(yè) logos 部分知名參會(huì)企業(yè) 部分知名參會(huì)企業(yè) 部分知名參會(huì)企業(yè) 部分知名參會(huì)企業(yè) 部分知名參會(huì)企業(yè) 部分知名參會(huì)企業(yè) 部分知名參會(huì)企業(yè) 部分知名參會(huì)企業(yè) 部分知名參會(huì)企業(yè) 部分知名參會(huì)企業(yè)

注冊(cè)參會(huì)企業(yè)

  • 比亞迪汽車(chē)電子事業(yè)部
  • 富士通半導(dǎo)體
  • 深圳市汽車(chē)電子行業(yè)協(xié)會(huì)
  • 韓國(guó)三星機(jī)電車(chē)載電子有限公司
  • 中國(guó)中材東方國(guó)際貿(mào)易有限公司
  • 上海賓賽汽車(chē)部件有限公司
  • 上海海馬汽車(chē)研發(fā)有限公司
  • 科陸汽車(chē)電子
  • 大聯(lián)大商貿(mào)有限公司
  • 北京華泰汽車(chē)控股有限公司
  • 上海航天汽車(chē)機(jī)電股份有限公司
  • 奇瑞汽車(chē)
  • 首爾半導(dǎo)體
  • 中汽科技發(fā)展(蘇州)有限公司
  • 飛思卡爾
  • 揚(yáng)州中集通華專(zhuān)用車(chē)集團(tuán)
  • 五洲龍汽車(chē)有限公司
  • 英飛凌
  • 蘇州德龍激光股份有限公司
  • SMIC
  • 浙江升科智能科技有限公司
  • 蘇州捷觸光電有限公司
  • 上海寶信軟件股份有限公司
  • 華為技術(shù)有限公司
  • 上海電氣網(wǎng)絡(luò)科技有限公司
  • 上海市激光技術(shù)研究所
  • 江蘇海太精密測(cè)控技術(shù)有限公司
  • 南京光電技術(shù)研究院
  • 招商證券
  • 上海豪蓋尼投資咨詢(xún)有限公司
  • 國(guó)金證券股份有限公司

會(huì)議日程

第一部分

大會(huì)開(kāi)幕

演講題目

13:30 - 14:00

簽到+領(lǐng)取資料袋+社交/展示

14:00 - 14:10

會(huì)議主持

歡迎致辭與大會(huì)介紹

第二部分

技術(shù)論壇:汽車(chē)電子

14:10 - 14:40

殷承良,上海交大汽車(chē)工程研究院副院長(zhǎng),博導(dǎo),上汽、東風(fēng)兩大集團(tuán)高級(jí)技術(shù)顧問(wèn)

混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)的最新發(fā)展

14:40 - 15:10

段巍,深圳比亞迪微電子有限公司第六事業(yè)部 傳感器產(chǎn)品部產(chǎn)品經(jīng)理

汽車(chē)芯片、傳感器及執(zhí)行器等關(guān)鍵元器件

15:10 - 15:40

李楨,安森美半導(dǎo)體高級(jí)應(yīng)用工程師

用于(汽車(chē))啟停系統(tǒng)的非同步升壓控制器

15:40 - 16:10

Tony Su,意法半導(dǎo)體大中華與南亞區(qū)汽車(chē)產(chǎn)品部汽車(chē)信息娛樂(lè)市場(chǎng)和應(yīng)用高級(jí)經(jīng)理

車(chē)載信息娛樂(lè)系統(tǒng)中的GPS和北斗解決方案

16:10 - 16:20

互動(dòng)提問(wèn)

汽車(chē)先進(jìn)制造技術(shù)

16:20 - 16:50

鄧家科,教授級(jí)高工,武漢華工激光工程有限責(zé)任公司總經(jīng)理

激光先進(jìn)制造技術(shù)的行業(yè)應(yīng)用

16:50 - 17:20

陳肖林,大族激光鈑金裝備事業(yè)部 汽車(chē)行業(yè)銷(xiāo)售總監(jiān)

激光切割和焊接在車(chē)身覆蓋件加工的技術(shù)應(yīng)用

17:20 - 17:50

王躍偉,泰克中國(guó)區(qū)行業(yè)渠道電力電子開(kāi)發(fā)經(jīng)理

泰克科技的汽車(chē)電子以及電動(dòng)汽車(chē)測(cè)試解決方案

17:50 - 18:00

互動(dòng)提問(wèn)

第三部分

互動(dòng),會(huì)議結(jié)束

18:00 - 18:10

互動(dòng)交流、領(lǐng)取禮品、會(huì)議結(jié)束

注:會(huì)議內(nèi)容以當(dāng)天為準(zhǔn),不再另行通知。

會(huì)議動(dòng)態(tài)

業(yè)內(nèi)精英匯聚上海 共討汽車(chē)電子和先進(jìn)制造技術(shù)

導(dǎo)讀: 智能手機(jī)市場(chǎng)逐漸飽和,可穿戴設(shè)備概念很火現(xiàn)實(shí)還很冷,2014年注定由汽車(chē)電子唱主角。今年CES上汽車(chē)電子的“喧賓奪主”式地閃亮登場(chǎng)標(biāo)志著汽車(chē)電子市場(chǎng)爭(zhēng)奪戰(zhàn)正式開(kāi)啟。在接下來(lái)的日子里,各大科技巨頭更是紛紛轉(zhuǎn)戰(zhàn)汽車(chē)電子,市場(chǎng)熱火朝天。[詳細(xì)]

五大亮點(diǎn) 聚焦汽車(chē)電子與先進(jìn)制造技術(shù)前沿探討

導(dǎo)讀: 在科技高速發(fā)展的今天,隨著汽車(chē)智能化地不斷推進(jìn),汽車(chē)電子市場(chǎng)將迎來(lái)怎樣的發(fā)展機(jī)遇,又面臨怎樣的挑戰(zhàn)?傳統(tǒng)汽車(chē)制造業(yè)與先進(jìn)制造技術(shù)將碰撞出什么樣的火花?[詳細(xì)]

OFweek 2014汽車(chē)電子技術(shù)創(chuàng)新論壇將于2014年3月19日舉行

網(wǎng)絡(luò)時(shí)代的來(lái)臨,使人們?cè)谑褂闷?chē)時(shí)已不僅僅滿足于代步工具這一項(xiàng)用途,而更多的希望汽車(chē)能夠成為生活及工作方式的延伸,在汽車(chē)上就像待在自己的辦公室和家里一樣,可以處理工作事物和生活瑣事。[詳細(xì)]

部分嘉賓介紹

殷承良教授

殷承良教授

殷承良教授

上海交大汽車(chē)工程研究院副院長(zhǎng),博士生導(dǎo)師,上汽、東風(fēng)兩大集團(tuán)的高級(jí)技術(shù)顧問(wèn)。

主要從事汽車(chē)電子控制、電動(dòng)汽車(chē),特別是混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)研究與開(kāi)發(fā)。

演講題目:混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)的最新發(fā)展

內(nèi)容簡(jiǎn)介:介紹混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)關(guān)鍵技術(shù)的最新進(jìn)展及發(fā)展方向。

段巍

段巍

段巍

深圳比亞迪微電子有限公司第六事業(yè)部 傳感器產(chǎn)品部產(chǎn)品經(jīng)理

從事電子行業(yè)6年,負(fù)責(zé)比亞迪電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域電流傳感器的設(shè)計(jì)和推廣工作。

演講題目:汽車(chē)芯片、傳感器及執(zhí)行器等關(guān)鍵元器件

內(nèi)容簡(jiǎn)介:電流傳感器在汽車(chē)電子上的應(yīng)用和技術(shù)創(chuàng)新。

李楨

李楨

李楨

安森美半導(dǎo)體高級(jí)應(yīng)用工程師?

演講題目:用于啟停系統(tǒng)的非同步整流控制器

內(nèi)容簡(jiǎn)介:為了降低油耗,越來(lái)越多的車(chē)型開(kāi)始采用自動(dòng)啟停系統(tǒng)。?當(dāng)汽車(chē)停止時(shí),關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。當(dāng)汽車(chē)需要行駛時(shí),再重新啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。在這一過(guò)程中,汽車(chē)的電池電壓會(huì)驟降到5到6 V或更低。由于汽車(chē)的許多電子模塊需要有5 V供電,在如此低的電池電壓下,這些模塊是無(wú)法正常工作的。為解決這個(gè)問(wèn)題,安森美半導(dǎo)體推出了專(zhuān)用于自動(dòng)啟停系統(tǒng)的非同步升壓控制器NCV8876。它的工作原理是,當(dāng)電池電壓高于設(shè)定電壓時(shí),NCV8876處于睡眠狀態(tài),僅消耗不到11 uA左右的電流,當(dāng)電池電壓低于設(shè)定電壓時(shí),該控制器開(kāi)始工作,將電池電壓升壓到一定電壓,保證后續(xù)系統(tǒng)的正常工作。

Tony Su

Tony Su

Tony Su

意法半導(dǎo)體大中華與南亞區(qū)汽車(chē)產(chǎn)品部汽車(chē)信息娛樂(lè)市場(chǎng)和應(yīng)用高級(jí)經(jīng)理

Tony于15年前加入意法半導(dǎo)體,曾負(fù)責(zé)過(guò)各種市場(chǎng)與技術(shù)工作,與全球主要的一線車(chē)載無(wú)線電客戶(hù)均保持密切合作。同時(shí)他也是意法半導(dǎo)體車(chē)載信息娛樂(lè)和無(wú)線電產(chǎn)品本地設(shè)計(jì)的先鋒人員。

Tony擁有香港中文大學(xué)工程管理碩士學(xué)位和加拿大英屬哥倫比亞大學(xué)電子工程本科學(xué)位。

演講題目:車(chē)載信息娛樂(lè)系統(tǒng)中的GPS和北斗解決方案

內(nèi)容簡(jiǎn)介:意法半導(dǎo)體推出新一代衛(wèi)星定位芯片Teseo3。作為首款支持多種衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS、北斗、Glonass、 Galileo、QZSS)的定位芯片,用于汽車(chē)信息娛樂(lè)、追蹤和遠(yuǎn)程信息處理系統(tǒng)。Teseo 3擁有32條可配置的同步追蹤通道,能夠捕捉并追蹤GPS、北斗、Glonass、 Galileo和QZSS的組合信號(hào),有助于目標(biāo)應(yīng)用取得更高的定位精度和出色的TTFF參數(shù)(首次定位時(shí)間)?;谝夥ò雽?dǎo)體在汽車(chē)市場(chǎng)的豐富經(jīng)驗(yàn),Teseo3參考設(shè)計(jì)具有良好的航位推測(cè)(DR)功能,是汽車(chē)追蹤和遠(yuǎn)程信息處理應(yīng)用的最佳解決方案。

王躍偉

王躍偉

王躍偉

泰克公司中國(guó)區(qū)行業(yè)渠道電力電子開(kāi)發(fā)經(jīng)理

負(fù)責(zé)行業(yè)戰(zhàn)略、市場(chǎng)與渠道業(yè)務(wù)發(fā)展并相關(guān)電力電子測(cè)量方案與產(chǎn)品推廣。畢業(yè)于桂林電子科技大學(xué)應(yīng)用電子技術(shù)專(zhuān)業(yè),有超過(guò)10年的儀器儀表行業(yè)從業(yè)經(jīng)驗(yàn),熟悉行業(yè)中各品牌的測(cè)量?jī)x器與應(yīng)用,有很豐富的電子測(cè)量?jī)x器知識(shí)和測(cè)量技術(shù)的經(jīng)驗(yàn),尤其在電源類(lèi)產(chǎn)品測(cè)試、嵌入式系統(tǒng)、射頻產(chǎn)品測(cè)試等行業(yè)有多年的技術(shù)支持經(jīng)驗(yàn)。

演講題目:泰克科技的汽車(chē)電子以及電動(dòng)汽車(chē)測(cè)試解決方案

內(nèi)容簡(jiǎn)介:泰克科技是擁有60 多年的高科技測(cè)試測(cè)量技術(shù)的創(chuàng)新供應(yīng)商之一,提供通用的測(cè)試工具和方案,能夠幫助汽車(chē)電子的系統(tǒng)測(cè)試達(dá)到更高的階段,在未來(lái)汽車(chē)電子發(fā)展趨勢(shì)的安全、舒適、節(jié)能、環(huán)保以及智能化和信息化方面給工程師提供更加可靠、高效的測(cè)試工具及方案

鄧家科

鄧家科

鄧家科

教授級(jí)高工,武漢華工激光工程有限責(zé)任公司總經(jīng)理

1964年出生,教授級(jí)高工,1987年畢業(yè)于華中科技大學(xué)(原華中工學(xué)院)工業(yè)自動(dòng)化專(zhuān)業(yè),2011年在華中科技大學(xué)EMBA結(jié)業(yè),享受湖北省政府專(zhuān)項(xiàng)津貼人員,湖北省科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)獲得者。

曾任武漢市工程科學(xué)技術(shù)研究院計(jì)算機(jī)應(yīng)用開(kāi)發(fā)所研究所副所長(zhǎng),HG-FARLEY LASERLAB CO.PTY.LTD.亞洲銷(xiāo)售區(qū)首席代表,武漢華工激光工程有限責(zé)任公司副總經(jīng)理、常務(wù)副總經(jīng)理,武漢法利萊切割系統(tǒng)工程有限責(zé)任公司總經(jīng)理。

現(xiàn)任武漢華工激光工程有限責(zé)任公司總經(jīng)理,武漢法利萊切割系統(tǒng)工程有限責(zé)任公司董事長(zhǎng),武漢法利普納澤切割系統(tǒng)有限公司董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理,河北華工森茂特激光科技有限公司董事長(zhǎng),武漢華工激光工程有限責(zé)任公司董事,HG-FARLEY LASERLAB CO.PTY.LTD.董事;現(xiàn)兼任國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)全國(guó)光輻射安全和激光設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)激光加工設(shè)備分技術(shù)委員會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng),湖北工業(yè)大學(xué)客座教授。

演講主題:激光先進(jìn)制造技術(shù)的行業(yè)應(yīng)用

陳肖林

陳肖林

陳肖林

大族激光鈑金裝備事業(yè)部 汽車(chē)行業(yè)銷(xiāo)售總監(jiān)

負(fù)責(zé)高功率激光切割、焊接設(shè)備在汽車(chē)行業(yè)的應(yīng)用與推廣工作。畢業(yè)于湖南工業(yè)大學(xué)機(jī)械工程制造專(zhuān)業(yè);較早即進(jìn)入激光設(shè)備加工及制造行業(yè),在激光焊接、切割應(yīng)用技術(shù)領(lǐng)域,有較深厚的技術(shù)積累。熟悉汽車(chē)制造工藝,尤其在汽車(chē)整車(chē)、覆蓋件的激光加工、應(yīng)用和自動(dòng)化產(chǎn)線方面, 有多年的技術(shù)積累和經(jīng)驗(yàn)。

演講題目:激光切割和焊接在車(chē)身覆蓋件加工的技術(shù)應(yīng)用

內(nèi)容簡(jiǎn)介:隨著市場(chǎng)對(duì)車(chē)輛設(shè)計(jì)、性能、安全技術(shù)等需求的不斷提高及車(chē)輛的快速普及,車(chē)身加工技術(shù)也發(fā)生的不斷的革新,激光加工以其優(yōu)越的性能逐漸成為汽車(chē)制造領(lǐng)域不可或缺的重要部分。大族激光鈑金裝備事業(yè)部在汽車(chē)制造方面積累了大量的市場(chǎng)經(jīng)驗(yàn),可以為廣大客戶(hù)提供安全、有效、快速、節(jié)能的加工技術(shù)和設(shè)備。

其他擬邀嘉賓

孫澤昌教授 同濟(jì)大學(xué)汽車(chē)電子研究所所長(zhǎng),新能源汽車(chē)工程中心副主任
金星博士 中科院上海汽車(chē)電子工程中心主任
賈彥 中國(guó)科學(xué)院電動(dòng)汽車(chē)研發(fā)中心主任
高衛(wèi)民教授 上海汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司技術(shù)中心總經(jīng)理
黃繼榮 上海國(guó)際汽車(chē)零部件采購(gòu)中心執(zhí)行副總經(jīng)理
陽(yáng)樹(shù)毅 上海汽車(chē)股份有限公司技術(shù)管理辦公室主任 教授級(jí)高工
馬振剛 延鋒偉世通汽車(chē)飾件有限公司總經(jīng)理
楊洪 深圳市航盛電子股份有限公司總裁
鄧先泉 五洲龍汽車(chē)有限公司副總經(jīng)理
謝平生 比亞迪汽車(chē)電子事業(yè)部總監(jiān)
劉頌豪 中國(guó)科學(xué)院院士,華南師范大學(xué)信息光電子科技學(xué)院院長(zhǎng)
朱健強(qiáng) 上海光學(xué)精密機(jī)械研究所所長(zhǎng),教授
左鐵釧 北京工業(yè)大學(xué)激光工程研究院院長(zhǎng),教授
程亞 中科院上海光機(jī)所研究員,博士生導(dǎo)師
呂啟濤 深圳市大族激光科技股份有限公司副總工程師
胡豁生 英國(guó)埃塞克斯大學(xué)計(jì)算機(jī)科學(xué)及電子工程系教授,博士生導(dǎo)師,機(jī)器人研究的學(xué)科帶頭人
曹其新 上海交通大學(xué)機(jī)器人研究所常務(wù)副所長(zhǎng)
蔡奇男 研華(中國(guó))公司 工業(yè)自動(dòng)化事業(yè)群總經(jīng)理

論文征稿

OFweek電子工程網(wǎng)將出版《OFweek 2014汽車(chē)電子與先進(jìn)制造技術(shù)論壇論文集》。文集內(nèi)容包括曾于OFweek電子工程網(wǎng)發(fā)表過(guò)的精彩文章和專(zhuān)家投稿。預(yù)計(jì)印刷數(shù)量為3000本。文集將免費(fèi)贈(zèng)送給研討會(huì)的所有聽(tīng)眾,并在2014慕尼黑上海電子展專(zhuān)業(yè)觀眾免費(fèi)發(fā)放。為豐富文集的內(nèi)容,歡迎廣大業(yè)內(nèi)廠商踴躍投稿,包括但不限于以下內(nèi)容:技術(shù)文章、市場(chǎng)分析文章、產(chǎn)品應(yīng)用、客戶(hù)使用產(chǎn)品的經(jīng)驗(yàn)、案例分析(最好由閣下與客戶(hù)共同撰寫(xiě))、產(chǎn)品或方案介紹等。文稿亦于OFweek電子工程網(wǎng)技術(shù)專(zhuān)欄及OFweek社區(qū)刊登?!禣Fweek 2014汽車(chē)電子與先進(jìn)制造技術(shù)論壇論文集》提供極佳的廣告機(jī)會(huì),歡迎查詢(xún)。

投稿: zhangxuantao@ofweek.com

線下研討會(huì)

OFweek 2013工業(yè)自動(dòng)化研討會(huì)
OFweek Automation Seminar 2013
2013年11月06日 中國(guó).上海浦東永達(dá)國(guó)際大廈會(huì)議中心 查看回顧 >
如何從“中國(guó)制造”走向“中國(guó)智造”?工業(yè)控制與自動(dòng)化技術(shù)將扮演越來(lái)越重要的角色。第十五屆中國(guó)國(guó)際工業(yè)博覽會(huì)期間,由 OFweek 中國(guó)高科技行業(yè)門(mén)戶(hù)主辦,OFweek 工控網(wǎng)、OFweek 機(jī)器人網(wǎng)承辦的“OFweek 2013 工業(yè)自動(dòng)化研討會(huì)”于11月6日下午在上海永達(dá)國(guó)際大廈會(huì)議中心... 更多>>
OFweek 2013智能終端與物聯(lián)技術(shù)研討會(huì)
OFweek SD&IOT Seminar 2013
2013年04月11日 中國(guó).深圳中心區(qū)金中環(huán)國(guó)際大廈 查看回顧 >
由中國(guó)高科技行業(yè)門(mén)戶(hù)—OFweek光電新聞網(wǎng),和中國(guó)領(lǐng)先的電子工程專(zhuān)業(yè)媒體—OFweek電子工程網(wǎng)聯(lián)合主辦的OFweek2013 智能終端與物聯(lián)技術(shù)研討會(huì)暨OFweek Electronic Awards 2013 評(píng)選頒獎(jiǎng)典禮于4月11日下午在深圳金中環(huán)國(guó)際商務(wù)大廈成功舉辦。 更多>>

線上研討會(huì)

在線語(yǔ)音研討會(huì)——機(jī)器人在汽車(chē)工業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用

主講人:楊嘉箴

會(huì)議已經(jīng)結(jié)束,請(qǐng)點(diǎn)播會(huì)議記錄

時(shí)間:2014年1月14日 10:00-11:00

簡(jiǎn)介:

        本次機(jī)器人在汽車(chē)工業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用在線研討會(huì)內(nèi)容將圍繞機(jī)器人在汽車(chē)焊裝車(chē)間、總裝車(chē)間、涂裝、沖壓車(chē)間、動(dòng)力總成等幾個(gè)環(huán)節(jié)的應(yīng)用進(jìn)行詳細(xì)講解。

       

主    題:泰克科技的汽車(chē)電子測(cè)試方案

主講人:王躍偉

時(shí)    間:2013年9月17日 10:00-11:00

會(huì)議類(lèi)型:在線語(yǔ)音研討會(huì)

內(nèi)容介紹: 查看詳情

汽車(chē)電子的發(fā)展已經(jīng)成為汽車(chē)行業(yè)的重要?jiǎng)?chuàng)新部分,新能源汽車(chē)也成為重要的發(fā)展方向。泰克科技是擁有60多年的高科技測(cè)試測(cè)量技術(shù)的創(chuàng)新供應(yīng)商之一,在未來(lái)汽車(chē)電子發(fā)展趨勢(shì)的安全、舒適、節(jié)能、環(huán)保以及智能化和信息化方面給工程師提供更加可靠、高效的測(cè)試工具及方案。

主    題:飛思卡爾面向高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS)的解決方案

主講人:郗蘊(yùn)俠 博士

時(shí)    間:2013年9月16日 10:00-11:00

會(huì)議類(lèi)型:在線語(yǔ)音研討會(huì)

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目前,汽車(chē)消費(fèi)者需要更多的娛樂(lè)資訊和安全特性?;趫D像的高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)在全球是一快速增長(zhǎng)的應(yīng)用。飛思卡爾有整套基于MPC5604E、i.MX6和SCP220x產(chǎn)品的全景環(huán)視、前視及智能后視的解決方案。

SCP2200系列、其所附的資源庫(kù),以及硬件和軟件開(kāi)發(fā)套件向汽車(chē)制造商提供了一套綜合工具,面向智能攝像機(jī)應(yīng)用,加快尖端ADAS應(yīng)用的開(kāi)發(fā)。SCP2200系列的低成本、低功耗和小尺寸優(yōu)勢(shì)使其具備廣泛的適用性,并可確保顯著提高車(chē)輛行駛安全。

主    題:安森美半導(dǎo)體在AFS應(yīng)用上的解決方案及設(shè)計(jì)要點(diǎn)

主講人:卜仕鋒

時(shí)    間:2013年9月12日 10:00-11:00

會(huì)議類(lèi)型:在線語(yǔ)音研討會(huì)

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自適應(yīng)前照明系統(tǒng)(AFS)在智能汽車(chē)電子產(chǎn)品中越來(lái)越廣泛的使用,通過(guò)驅(qū)動(dòng)步進(jìn)電機(jī)來(lái)實(shí)時(shí)地控制燈光的角度的調(diào)整,有效地增加駕駛的安全性。安森美半導(dǎo)體針對(duì)AFS系統(tǒng)的步進(jìn)電機(jī)開(kāi)發(fā)了一系列驅(qū)動(dòng)芯片,為客戶(hù)的設(shè)計(jì)帶來(lái)了便捷。本研討會(huì)就AFS特性、驅(qū)動(dòng)IC以及方案設(shè)計(jì)要點(diǎn)作出介紹,特別是步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)難點(diǎn)—堵轉(zhuǎn)偵測(cè)的剖析,幫助客戶(hù)快速、準(zhǔn)確地開(kāi)發(fā)出有效的AFS方案。

主    題:汽車(chē)安全系統(tǒng)及解決方案

主講人:劉山

時(shí)    間:2013年9月10日 10:00-11:00

會(huì)議類(lèi)型:在線語(yǔ)音研討會(huì)

內(nèi)容介紹: 查看詳情

通過(guò)開(kāi)發(fā)和改進(jìn)汽車(chē)安全技術(shù),以降低發(fā)生交通事故的可能性或減輕交通事故造成的傷害,汽車(chē)行業(yè)為確保道路安全做出了積極貢獻(xiàn)。汽車(chē)安全系統(tǒng)已經(jīng)從被動(dòng)式安全 系統(tǒng)如安全氣囊,發(fā)展到主動(dòng)式安全系統(tǒng)如ABS/ESC和TPMS,并且預(yù)主動(dòng)式安全系統(tǒng)如ADAS將會(huì)成為未來(lái)的主流配置。在中國(guó),隨著市場(chǎng)對(duì)安全系統(tǒng) 的日漸重視,加上政府法規(guī)的推動(dòng),TPMS已經(jīng)成為目前市場(chǎng)上最受關(guān)注的一項(xiàng)技術(shù),并且在今后若干年內(nèi),仍將是主動(dòng)式安全系統(tǒng)中的關(guān)鍵應(yīng)用。而預(yù)主動(dòng)式安 全系統(tǒng)中的ADAS的大規(guī)模應(yīng)用則尚待時(shí)日,隨著其系統(tǒng)成熟度和成本可接受度的逐漸提高,其在中國(guó)車(chē)廠的裝車(chē)率也將越來(lái)越高。作為全球領(lǐng)先的汽車(chē)半導(dǎo)體供 應(yīng)商,英飛凌堅(jiān)持不懈地優(yōu)化用于實(shí)現(xiàn)旨在減少交通事故發(fā)生的具有安全特性的芯片組。我們?cè)诎踩I(lǐng)域打造了許多創(chuàng)新解決方案,包括近來(lái)推出的TPMS專(zhuān)用芯 片解決方案和將在不久的將來(lái)發(fā)布的ADAS解決方案。

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