近年來(lái)我國(guó)無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，無(wú)人機(jī)在航拍、急救等諸多領(lǐng)域已開(kāi)始發(fā)揮重要作用，甚至解鎖了家庭監(jiān)控、交通執(zhí)法、快遞配送等新“玩法”。與此同時(shí)，無(wú)人機(jī)市場(chǎng)也進(jìn)一步擴(kuò)大，國(guó)家統(tǒng)計(jì)局發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，2017年我國(guó)民用無(wú)人機(jī)產(chǎn)量達(dá)290萬(wàn)架，同比增長(zhǎng)67％。

然而，無(wú)人機(jī)市場(chǎng)的火爆也帶來(lái)了不少安全隱患。近年來(lái)，無(wú)人機(jī)黑飛導(dǎo)致的“偷拍”“擾航”“傷人”等一系列事件屢見(jiàn)不鮮，雖然不乏意外墜毀等因素，但加強(qiáng)無(wú)人機(jī)監(jiān)管已然十分必要。目前，我國(guó)已經(jīng)在大力推進(jìn)無(wú)人機(jī)監(jiān)管，相應(yīng)體系建設(shè)也提上日程。

發(fā)布生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)

2017年5月，國(guó)標(biāo)委聯(lián)合工信部、國(guó)家民航局等多部委聯(lián)合發(fā)布了《無(wú)人機(jī)駕駛航空器系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南（2017—2018年版）》；2018年6月，國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委正式批準(zhǔn)成立了全國(guó)航空器標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)無(wú)人駕駛航空器分委員會(huì)。至此，我國(guó)無(wú)人機(jī)領(lǐng)域的標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)開(kāi)始步入新階段，國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)制定不斷加速。

設(shè)置禁飛區(qū)域

從2017年3月份開(kāi)始，大疆推出基于國(guó)際國(guó)內(nèi)通用標(biāo)準(zhǔn)的新版機(jī)場(chǎng)禁飛區(qū)設(shè)計(jì)，并應(yīng)用于國(guó)內(nèi)200多個(gè)機(jī)場(chǎng)，民航局也于同年5月17日公布國(guó)內(nèi)155個(gè)民用機(jī)場(chǎng)障礙物限制面數(shù)據(jù)，進(jìn)一步保障了航空安全。美國(guó)、英國(guó)、德國(guó)、冰島、法國(guó)、澳大利亞等國(guó)家也紛紛劃定了無(wú)人機(jī)禁飛區(qū)域。

進(jìn)行實(shí)名登記

事實(shí)上，2017年發(fā)生頻繁擾航事件后，我國(guó)各級(jí)政府部門以及民航部門就加強(qiáng)了無(wú)人機(jī)監(jiān)管，相繼出臺(tái)一系列管理規(guī)定。例如，民航局下發(fā)《民用無(wú)人駕駛航空器實(shí)名制登記管理規(guī)定》，要求自2017年6月1日起，民用無(wú)人機(jī)的擁有者必須進(jìn)行實(shí)名登記。不少業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為該規(guī)定效果不太大，表示若能夠直接登記在相關(guān)無(wú)人機(jī)品牌廠商后臺(tái)并連接到公安系統(tǒng)才更容易實(shí)現(xiàn)監(jiān)管。

反無(wú)人機(jī)技術(shù)發(fā)展

另外，頻頻發(fā)生的無(wú)人機(jī)安全事件使得反無(wú)人機(jī)設(shè)備市場(chǎng)需求快速增長(zhǎng)。反無(wú)人機(jī)是指通過(guò)技術(shù)手段和設(shè)備，對(duì)消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)進(jìn)行反制。由于我國(guó)大多數(shù)工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)需要經(jīng)過(guò)申報(bào)和審批方可飛行，因此現(xiàn)階段反無(wú)人機(jī)主要針對(duì)的是消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)。

反無(wú)人機(jī)技術(shù)主要分為三類：干擾阻斷類、直接摧毀類和檢測(cè)控制類。其應(yīng)用范圍不只局限于機(jī)場(chǎng)區(qū)域，還包括禁飛區(qū)域、防止信息泄露的場(chǎng)所，以及打擊利用無(wú)人機(jī)作為違法活動(dòng)載體的案件等領(lǐng)域，應(yīng)用范圍較為廣闊。

結(jié)語(yǔ)：無(wú)人機(jī)是一種新興事物，在快速發(fā)展時(shí)必然帶來(lái)一些新的問(wèn)題，這就需要國(guó)家加快彌補(bǔ)對(duì)無(wú)人機(jī)管控空白，企業(yè)積極研發(fā)，不斷提升無(wú)人機(jī)安全技術(shù)，讓無(wú)人機(jī)行業(yè)得以健康發(fā)展。不過(guò)，政府在制定相關(guān)法規(guī)的同時(shí)，也要防止出現(xiàn)一刀切的情況，切實(shí)維護(hù)消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)以及無(wú)人機(jī)整體產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求。