最強(qiáng)中國芯！這幾款發(fā)動機(jī)來了解一下？
目前國內(nèi)各大車企在自主研發(fā)上已經(jīng)步入正軌，未來勢必會進(jìn)一步趨于國際一流水平；至于達(dá)到世界領(lǐng)先，興許路還很長，但值得期待。
江西大乘汽車科技產(chǎn)業(yè)園正式投產(chǎn) 戰(zhàn)略車型G60S下線亮相
在這辭舊迎新之際，“創(chuàng)新引領(lǐng)興贛綠色崛起實干”——江西大乘汽車科技產(chǎn)業(yè)園投產(chǎn)暨整車下線儀式近日于江西撫州正式舉辦。
S4宣言：江淮步入大眾時代
寒冬如約而至，大雪飄落。中國各個地區(qū)急速降溫，就如同2018年的車市，銷量一直難破僵局，彌漫著寒意逼人的低迷氣氛。
2018年小型車投訴排行榜
如今越來越多的人追求小型汽車，小型汽車給人一種小巧簡單的感覺，不過大家對小型汽車了解多少呢？不妨跟著小編一起來看看2018年小型車投訴排行榜吧！
造車新勢力觀察系列，獨(dú)辟蹊徑的零跑
2019年1月3日，零跑汽車將于北京水立方舉行品牌發(fā)布會，同時，其首款量產(chǎn)車型S01將正式上市并公布官方售價，然而從目前零跑的狀況不免令人擔(dān)憂。
為了讓你看的「更多」，全新一代凱迪拉克CT6做了什么？
我們把駕駛場景分成兩個部分：外界狀況以及車內(nèi)信息。外界狀況包括路況、天氣、行人、車輛等等元素，而車內(nèi)信息包括了車機(jī)大屏信息、手機(jī)消息以及其他一些非駕駛相關(guān)信息。
神州優(yōu)車豪擲40億控股寶沃，全新高管團(tuán)隊入駐
12月28日，備受關(guān)注的寶沃汽車67%股權(quán)交易最終以神州優(yōu)車以40億成功摘得。至此，紛擾多日的寶沃股權(quán)交易正式劃上了句號。
2019年汽車工業(yè)技術(shù)及市場趨勢預(yù)測
2018年，汽車行業(yè)消費(fèi)首次迎來負(fù)增長，而新能源汽車增長亮眼，顯示出產(chǎn)業(yè)主動轉(zhuǎn)型升級良好勢頭。2019年，汽車行業(yè)在技術(shù)和市場上將會有哪些新的突破？
吉利林杰定調(diào)2019：不要太悲觀，無需太悲觀
毫無疑問，2018年是吉利的大年，是吉利創(chuàng)建的32年里，值得大書特書的一年。這一年的吉利，再次向成為一家“頂尖型”車企這一目實現(xiàn)極速邁進(jìn)。
中國自動駕駛的2019：想落地、要謹(jǐn)慎、防猝死
2019年1月2日，也是2019年的第一個工作日，“自動駕駛”領(lǐng)域有兩個分別來自監(jiān)管部門和企業(yè)較為重要的消息。
2019年5大汽車新政出臺，“國六標(biāo)準(zhǔn)”將實施，購置稅政策公布
隨著2019年的到來，關(guān)乎到大家日常出行的汽車政策也會逐步推出和落實，那么在2019年會有哪些汽車新政出臺呢？
CES 2019：激光雷達(dá)公司獲”車輛智能和自動駕駛組”最佳創(chuàng)新獎
北京時間2019年1月8日，一年一度的國際消費(fèi)類電子產(chǎn)（Consumer Electronics Show）簡稱CES就將在美國拉斯維加斯開幕。
【吳聲汽車】畫像魏建軍
長城汽車留給保定的新地標(biāo)遠(yuǎn)不止技術(shù)研究中心，距離技術(shù)中心50公里的大王店鎮(zhèn)，從農(nóng)田上拔地而起的長城廠區(qū)似乎更是一個發(fā)展奇跡。
用性能闖出一片天 簡述新歐藍(lán)德的車型歷史
作為目前廣汽三菱的當(dāng)家車型，新歐藍(lán)德無論是外形還是空間表現(xiàn)，都獲得了廣大消費(fèi)者的認(rèn)可。
專訪 | 長安汽車董事長張寶林：經(jīng)濟(jì)新常態(tài)推動汽車業(yè)穩(wěn)定向上
據(jù)中國汽車汽車工業(yè)協(xié)會分析，受中美貿(mào)易爭端、經(jīng)濟(jì)下行、消費(fèi)信心下降等多重因素影響，2018年中國車市將出現(xiàn)28年以來首次負(fù)增長。
一錘定音：2018中國汽車十大新聞
回首即將過去的2018年，中國汽車產(chǎn)業(yè)和中國車市跌宕起伏，出現(xiàn)了許多新動向、新變化、新趨勢，面臨著發(fā)展的重大拐點。
2019電動汽車迎真正較量 合眾新能源如何殺出重圍？
2018年，當(dāng)中國車市被貼上＂微增長＂、甚至＂負(fù)增長＂的標(biāo)簽時，新能源汽車儼然成為逆勢上揚(yáng)的少數(shù)亮點之一。
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